Honda Prologue: Njegov dizajn je sada službeni i pristaje kao saliven

Elektrifikacija Honde započela je prije mnogo godina. Točnije, kada je izbacio prvu generaciju Insighta (ZE1) 1999. Međutim, iz mnogo razloga ovaj koncept nije zaživio kao što bi kuća "H" željela. Iako se nije prestalo truditi, jer je treća generacija ovog automobila (ZE4) ugledala svjetlo dana 2018. Ni rezultat nije izišao, iako su tada već imali druge planove.

Kako bi se dao veći poticaj elektrifikaciji njegove ponude, rodit će se serija modela. Kako bi proveli ovaj novi plan, osim što su neumorno radili, udružili su se s povoljnim partnerima. Točnije s General Motorsom, koji će ustupiti Ultium platforma na kojem su kreirali novi SUV Honda Prolog koje vam danas predstavljamo. Da, jer nakon nekoliko napretka u obliku teasera već postoje službene fotografije...

Honda Prologue nalazi se na GM-ovoj platformi Ultium i ima međuosovinski razmak od 3,094 stopa...

Prvi put smo vidjeli, u obliku skice, novu Hondu Prologue prije nekoliko mjeseci. No, japanska kuća do sada je htjela pričekati kako bi javnosti pokazala kako izgleda njezin konačni dizajn. I da budem iskren, bilo im je jako dobro, posebno s obzirom na to da dijeli tehniku s Chevrolet Blazer EV ili s Cadillac Lyrics. Međutim, postoje određeni elementi koji se ne mogu sakriti kao npr 3,094 metara međuosovinskog razmaka.

Da vas stavim u kontekst, Prolog je dugačak 4,87 metara, širok 1,98 metara i visok 1,64 metra. Polazeći od ove baze, novi električni SUV japanske kuće ima dizajn koji su definirali kao "Neo-Rugged" i koji karakteriziraju sljedeći detalji. Snažan prednji dio s horizontalnom Full LED optikom i potpuno obloženom rešetkom s jednostavnim branikom. Osim toga, u donjem dijelu nalazi se mali izlaz za hlađenje.

Povezani članak:

Honda Prologue: Ovim teaser videom pokazuje kako je njen dizajn…

U bočnom pogledu ističe se po četiri elementa. Prvo, krov downline s crnim šipkama koje uključuju krov prtljažnika. Drugo, zbog jednostavnih linija koje oblikuju vrata i dovode do njih lukovi kotača zaštićeni plastičnim letvicama u sjajnoj crnoj boji. Treće, zbog 21-inčnih aluminijskih kotača, koji, kao i njihovi rođaci iz General Motorsa, imaju šest matica. Četvrto, uz poklopac priključka za punjenje...

Konačno je došlo vrijeme za razgovor o stražnjem dijelu novog Prologuea. Slijedeći jednostavne linije, imamo velikodušna vrata koja sjaje u središtu slova "HONDA" umjesto logotipa marke. Logotip "Elite". moglo bi se odnositi na razinu opreme, a natpis AWD otkriva da je njegov električni pogon dvostruki. Konačno, Full LED optika spojena je u sredini crnim letvicama, a karoserija je odjevena u ton North Shore Pearl.

Kakav je Prolog unutra…?

Ako je vanjski dizajn nove Honde Prologue jednostavan i profinjen, nešto slično se događa i unutra. Moda za zaslone je još uvijek prisutna, ali njihova integracija nije tako "čudna" kao kod drugih rivala. A) Da, digitalni kokpit je 11 inča i bit će standardan od pristupne verzije. Središnji zaslon osjetljiv na dodir je 11,3 inča i za razliku od prevladavajuće mode, ne integrira HVAC kontrole. Zapravo, u svojoj srži, izgleda kao profinjeniji Civic...

Što se tiče upotrebe materijala i tekstura čini se da su zaboravili modu piano crne boje. Ovaj je element ograničen na letvicu koja ide u središte armaturne ploče i koja se proteže od gumba za pokretanje do otvora za ventilaciju u prostoru za suvozača. Sa svime, tek za nekoliko mjeseci Honda će dati više detalja o novom Prologu 2024. Bit ćemo strpljivi, ali ako dođe na tržište kakvo mi vidimo, telita...

da zato ima mnogo glasačkih listića da bude pravi bestseler i, tko zna, čak i nadmašiti svoje rođake iz General Motorsa… Vidjet ćemo što će se dogoditi…

Izvor - Honda