Još se s nostalgijom sjećam kada je Hyundai stigao u Europu. Tada je južnokorejska firma viđena kao "uljez" jer se zajedno s Kijom željela pozicionirati kao logičan brend sa razumnim proizvodima. A to se nije svidjelo gotovo svim njezinim suparnicama jer su je, s pravom, vidjeli kao opasnost s puno potencijala. Sada smo u 2022. godini i njeni loši predznaci već su stvarnost: u mnogim slučajevima nadvladao ih je. Dokaz je u hyundai grandour.
Sjećate li se kada su u Europi prodali svoj flagship Grandeur XG? Bilo je to davne 98. godine i mnogi su se smijali kritizirajući njegovu završnu obradu ili tehnološku razinu jer je, s pravom, još uvijek bio korak iza svojih suparnika. Ali to je bilo u trećem dijelu i ovih dana debitira sedma generacija da ako dobro pogledaš skok naprijed je zvjerski. Toliko da se mnogi pitaju kako to da ovaj model nije otišao u Genesis.
Hyundai Grandeur je izvan Južne Koreje poznat kao Azera…
Mi vam kažemo razlog: od 1986. Grandeur je Hyundaijeva perjanica au zemljama ASEAN regije ima lojalnu klijentelu. Zadnji put smo se čuli s njim prije nekoliko godina, točnije u studenom 2019. Razlog je bio taj šesti dio je ažuriran suptilnim restiliziranjem. Sada, kada su od tada prošle tri godine, sedmi stiže s vrlo radikalnim dizajnom koji ostavlja starog prethodnika.
Najdojmljivija stvar na novom Grandeuru je prednji dio koji kombinira tanku LED traku koja zauzima cijelu širinu karoserije. Sa svoje strane, glavna optika je smještena niže u a samostalni modul što je na pola puta između odbojnika i velike prednje rešetke. Rezultat: minivan Staria kao da je izgubio visinu i dobio dinamičniju siluetu. Na kraju, tu je niži dovod zraka jednak roštilju.
Ako zaostanemo, imamo ručke za vrata, koje su u ravnini s karoserijom ako se ne koriste. A retro element je Prozor na "C" stupu koji podsjeća na Grandeur iz 1986 koji je pak bio rebrendirani Mitsubishi Debonair. Konačno, stražnji dio pokazuje oštar pad i završen je LED linijom poput one koja ide sprijeda. Poklopac prtljažnika nosi naziv "Grandeur", a ispod njega je crna traka koja okružuje karoseriju.
Dizajn interijera zadržava razinu luksuza svog prethodnika, ističući se po dvostruki zaslon instrument ploče i treći koji ide ispod, u konzoli. Pomoću njega vozač će moći kontrolirati HVAC sustav kao i ono što se nalazi iza jer će imati i drugi zaslon. Sa vaše strane dizajn upravljača podsjeća na original a cijeli interijer odjeven je u Nappa kožu svijetlih tonova i plemenite materijale poput drva.
Kada će novi Grandeur izaći na tržište…?
No, za sada nije poznato kada će novi Grandeur službeno izaći na tržište.. Zapravo, njihovi tehnički podaci ili koliki je njihov mehanički raspon još nisu objavljeni. Znamo samo da će stići kao model 2023., ali ti podaci ne daju puno jasnoće, iako daju naznake za razumijevanje o čemu će marka objaviti nove informacije u nadolazećim tjednima. Da svakako, neka ti bude jasno da se u europu nece vratiti...
Izvor - Hyundai
