Hyundai i20: Ova suptilna restilizacija poboljšava njegovu unutarnju i vanjsku estetiku

Novi Hyundai i20 privlači elegantnim i sportskim dizajnom

Hyundai se trudi da niti jedan njegov model ne zastari. A to zauzvrat znači da raspon napreduje u dvije brzine. S jedne strane imamo one "važne" modele kao što su Tucson ili Kona koji su u svojim posljednjim evolucijama bitno modificirali liniju. S druge strane, imamo i10 ili i30 koji su, budući da su u "manje atraktivnim" segmentima, blaže ažurirani. I nemojmo zaboraviti Hyundai i20.

Hyundai i20 jedan je od najatraktivnijih urbanih segmenta. S posljednjom iteracijom, sustigao je svoje europske konkurente u aspektima kao što su dizajn eksterijera i interijera, tehnološka razina, sigurnost i motori. Zapravo, u novom asortimanu nema manjka mikrohibridnih verzija s vrlo malom potrošnjom. Ali kao što smo već rekli, protok vremena teži i Hyundai je primijenio suptilnu restilizaciju s kojim se poboljšava, ali vidite li razlike?

Kako izgleda obnovljena estetika stiliziranog Hyundaija i20…?

Novi Hyundai i20 privlači elegantnim i sportskim dizajnom

Usporedite li obnovljeni i20 s prethodnim, shvatit ćete da je malo promjena. Naravno, točni su kao u prednja maska ​​ili branik sa sportskijim usisnicima zraka. Novi su branik i unutarnji uzorak stražnjih svjetala, kao i aluminijski naplatci od 16 i 17 inča. Ove promjene upotpunjene su novim bojama za vašu karoseriju kao što su Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl i Meta Blue Pearl ili dvobojni crni krov.

A njegova unutrašnjost...?

Novi Hyundai i20 privlači elegantnim i sportskim dizajnom

Iza zatvorenih vrata, evolucija obnovljenog Hyundaija i20 jednako je suptilna. Kokpit je analogni s mogućnošću digitalnog od 10,25 inča, a središnji zaslon osjetljiv na dodir je 10,25 inča. Povezivost s Androidom i Apple CarPlayom je potpuna, ima i Bose zvučni sustav i bežično punjenje. Stiže i druga generacija eCall-a temeljena na 4G mreži, OTA (over-the-air) ažuriranja karte i USB Type-C priključcima.

Interijer se može prilagoditi u boji Lucid Lime sa sportskim sjedalima i umetcima i šavovima u ovom tonu. Šavovi također dopiru do upravljača poput lajsni do ventilacijskih otvora ili vrata...

Sigurnosni dio također je poboljšan s obnovljenim sustavom Smart Sense. Sada dolazi standardno s Forward Collision Assist (FCA) za gradske, međugradske, pješake i sada bicikliste. Također ima upozorenje na napuštanje trake (LFA) i opcijski, Rear Cross Traffic Collision Assist (RCCA), Blind Spot Warning (BCA) i Pametni tempomat temeljen na navigaciji (NSCC).

Kakav je mehanički domet obnovljenog i20…?

Novi Hyundai i20 privlači elegantnim i sportskim dizajnom 9

Na kraju, vrijeme je za razgovor o mehaničkoj ponudi obnovljenog Hyundaija i20. U ovom dijelu južnokorejska kuća nije željela inovirati jer zadržava istu ponudu koju je imala do sada. Odnosno, to se vrti oko modernog 1.0 T-GDi blok s blagom hibridizacijom od 48 volti nudi 100 i 120 KS snage. Upravljanje mu je šesterostupanjski inteligentni ručni mjenjač (iMT) ili 7-stupanjski automatski s dvostrukom spojkom (7DCT).

Testirajte Hyundai i20
Povezani članak:
Test Hyundai i20 Stylux 1.0 T-GDI 120 CV DCT 7 (s videom)

Prema Hyundaiju s iMT ručnim mjenjačem poboljšava iskustvo vožnje. Da bi to učinio, kada se otpusti papučica gasa, iMT sustav može odvojiti motor od prijenosa, štedeći gorivo. Razlog je zbog ulaska u "mod inercije" mehanike koja vuče manje mehaničkih komponenti. Sve u svemu, iz brenda najavljuju dolazak novih varijanti, ali ne ističu o kojim je riječ, iako je za očekivati ​​da će se među njima naći i i20 N.

Na kraju, Početak proizvodnje novog i20 planiran je za treći kvartal ove 2023. godine. Bit će to u tehničkom centru koji Hyundai ima u turskom gradu Izmitu. Stoga, dok se ne približi datum njegovog komercijalnog debija u Europi, nećemo imati njegove razine opreme niti cjenik za, primjerice, Španjolsku. Bit ćemo svjesni novosti koje dolaze iz brenda i njegovog europskog odjela...

Izvor - Hyundai


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.