Hyundai i30: Ovom restilizacijom korejski kompakt ide u korak s vremenom

Hyundai i30 Karavan 4

Kada Hyundai i30 je rođen 2007 mnogi nisu vjerovali da će doći do naših dana. Ovaj je model bio poticaj koji je korejska tvrtka trebala na europskom tržištu koje ga je nevoljko gledalo. Njegov život i poslovna karijera bili su takvi da Hyundai je uspio rasti uz pouzdan i čvrst imidž marke. Danas se prodaje njegova treća generacija, no zbog promjena u automobilskom sektoru marka ju je morala prilagoditi...

El Tucson Postao je trojanski konj marke u Europi, a i30 je smršavio. Zapravo postoje neke glasine koje govore da će umrijeti bez nasljednika, ali dok se to dogodi, i ne, marka ju je odlučila ažurirati. Ovim suptilnim restiliziranjem poboljšavaju svoje slabe točke i poboljšati njihov imidž. I da budem iskren, ako tražite praktičan, svestran, kvalitetan i siguran automobil, ovo je vaš automobil. Ne treba vam SUV i postoje razlozi da to kažete.

Estetska evolucija obnovljenog Hyundaija i30 je suptilna i uspješna u njegove tri karoserije...

Hyundai i30 Hatchback N Line 3

Kao što vidite Evolucija Hyundaija i30 nije radikalna. Njegov dizajn, unatoč tome što iza sebe ima 8 godina, je suvremen i to je vidljivo u aspektima kao što su osnovne linije karoserije ili konfiguracija njegove optike. Sa svime Nakon ove restilizacije izgleda agresivnije budući da je roštilj malo promijenio dizajn kao i uključivanje LED tehnologije kao standardne u njegovu prednju i stražnju optiku. Ali to nisu jedine vidljive promjene.

Registarska pločica ima novi donji pojas, a svjetla za maglu mijenjaju svoje kućište. Ne nedostaju ni ekskluzivni 16-inčni aluminijski naplatci koji mu daju sportskiji izgled. Sa svoje strane, stražnji dio hatchbacka i obiteljskog sportskog a kromirani umetak koji braniku daje uglatiji stil. Sve u svemu, izgleda više elegantno nego sportski, zadržavajući svoju bit i ne izgleda previše "staro" u odnosu na najnovija dostignuća marke.

Test Hyundai i30 2023
Povezani članak:
Testirajte Hyundai i30 30th Anniversary N Line sa 120 CV benzincem (s videom)

Upotpunite izgled modela i30 Hatchback, i30 Fastback i i30 Wagon s obnovljenom paletom boja. U njemu postoji sedam ekskluzivnih nijansi: Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl i Sailing Blue Pearl. Nadalje, Završni zbroj linije N tamni metalni naglasak na bočnim umetcima na prednjem braniku, jedinstveni bočni pragovi ili kotači od 17 ili 18 inča.

Njegova je kabina ažurirana s više sigurnosti, povezivosti i novim izborom materijala...

Hyundai i30 Fastback N Line 7

Iznutra, obnovljeni Hyundai i30, u svoje tri karoserije, također je bolji. Kontrolna ploča je presvučena posebnom bojom "Crash pad" kako bi bila ugodnija i mekan na dodir. Središnji tunel je u piano crnoj boji (loše), ali sjedala su poboljšana novim presvlakama od tkanine, kože ili antilopa. Kao ukras, armaturna ploča i sjedala imaju dvostruke crvene šavove. Ali najveći dobitak je na razini aktivna sigurnost.

Sustav za izbjegavanje sudara sprijeda (FCA), Sustav za praćenje trake (LKA) i inteligentni pomoćnik za ograničenje brzine (ISLA). Dodatna pomoć je upozorenje za putnike straga (ROA), koje upozorava vozača ako su stražnja vrata otvorena tijekom vožnje. Opcionalno su Junction Turning za lijevo skretanje na raskrižjima ili Pomoć pri vožnji na autocesti (HDA) 1,5 koji vas drži u vašoj traci u zavojima.

Hyundai i30N Hatchback Vanjski izgled
Povezani članak:
Testirajte Hyundai i30N Fastback 2022 (s videom)

Oprema obitelji i30 također je poboljšana, uključujući standardne elemente koji su prije bili opcija. Sada sve verzije asortimana uključuju Tehnologija LED ambijentalne rasvjete za kabinu i prtljažnik. Što se tiče udobnosti, sada ima prednje i stražnje parkirne senzore s upozorenjem na udaljenost pri parkiranju (PDW) koji upozorava vozača ako vozilo detektira objekt dok se kreće malom brzinom.

Njegova proizvodnja kreće ovih dana, a kada stigne na tržište znat ćemo kako će se razvijati njegov asortiman…

Hyundai i30 Hatchback 5

A do sada možemo pročitati zašto Hyundai nije dao podatke o mehaničkom dosegu koji će pratiti novi i30 nakon ove restilizacije. Kako su naveli…

"Kako bi poboljšali učinkovitost goriva, kupci se mogu odlučiti za a pogonski sklop s blagim hibridnim sustavom od 48 V. Ovaj sustav podržava motor s unutarnjim izgaranjem dodavanjem električne energije tijekom različitih faza vožnje, kao što su pokretanje, ubrzanje i oporavak.

Vjerojatno neće biti većih promjena u njegovom mehaničkom rasponu Ali to ćemo znati kada prodajna mreža marke dobije prve jedinice. Bit će to u nadolazećim tjednima budući da ovih dana počinje njegova proizvodnja u Hyundaijevoj tvornici u Nošovicama (Češka).

Izvor - Hyundai


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.