La elektrifikacija automobilskog sektora tjera sve proizvođače da pomaknu karticu. Prvo zbog traženja tržišnog segmenta koji bi im olakšao implementaciju ove tehnologije. Odabrani su SUV-ovi jer su zbog svoje veličine najprikladniji za između njihovih osi postaviti veliku bateriju. Potom su se osvrnuli na limuzine koje, iako u zapećku, imaju tu tehničku prednost. Osim što je niži i aerodinamičniji od terenaca.
Međutim, elektrifikacija se mora proširiti na sve razine kako bi bila stvarna i vjerodostojna. I tu su brendovi: rade za skalirati tehnologiju (i troškove) na modele nižeg segmenta. Hyundai je jedan od najnaprednijih brendova i vrlo brzo će lansirati model koji će staviti šaku na vodenu liniju Volkswagen koncerna. Riječ je o Hyundai Ioniq 2 koji vam nudimo s ovim renderom...
Budući Hyundai Ioniq 2 bit će mini Ioniq 5 jer će replicirati veliki broj elemenata njegovog dizajna...
Zadnji put smo vam govorili o novom Hyundai ioniq 2 Bilo je to prije nekoliko tjedana. Razlog je bio jednostavan: sve su glasine upućivale na njegov službeni debi i komercijalno izdanje dogodit će se 2024. Pa, polazeći od ove osnove, neki grafički kreatori dali su se zamisliti kakav bi njihov dizajn mogao biti. I odatle nastaju čini poput ove koju vam danas donosimo i da, pošteno govoreći, izgledaju jako dobro...
Kreator i difuzor ovog rendera je TopElectricSUV i oblikovati ga inspirirani su Ioniqom 5. Očito je, budući da je dio iste obitelji vrlo vjerojatno da će Hyundai iskoristiti estetske značajke jednog od svojih najuspješnijih modela. Stoga ovaj Ioniq 2 s njim dijeli svoje pravokutna optika ili uska rešetka podijeljena na dva dijela. Također ne možemo zanemariti snažan branik, bočne pragove ili njihove ukrase.
Zanimljiva je činjenica da ovaj render budućeg Hyundai Ioniqa 2 ima svoje dizajnerske detalje. Najznačajniji je onaj koji utječe na frontalnu obranu s a vodoravna traka koja ide s jedne na drugu stranu. Također se "uklapa" u liniju svog starijeg brata ocrtavanjem aluminijskih naplataka. No, za sada nema informacija kakva će mu biti stražnjica, iako s obzirom na to odakle crpi inspiraciju, i dalje slijedi put Ioniqa 5.
Što se tiče njegove tehnike, nema puno podataka, a nisu ni specifični. To je poznato koristit će Hyundaijevu i Kijinu E-GMP platformu u skraćenoj verziji. Zahvaljujući tome, imat će veći broj komponenti i dijelova koji se dijele sa svojom braćom, što će brendu omogućiti da Odredite cijenu. Nagađa se da bit će oko 20 tisuća eura, ali od sada do njegovog lansiranja još se mnogo stvari može dogoditi...
Izvor - TopElectricSUV
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 170-650 KS
- Potrošnja 16,7 - 19,1l/100km
- Procjena 4,5