Možda ste zaboravili na njega, ali Hyundai Sonata bila je u prodaji nekoliko godina u Europi. Problem je što mu konkurencija to nikad nije olakšavala te ga je južnokorejski brend odlučio povući s tržišta. dati a solidnija i pouzdanija slika lansirala je i40ali bilo je kasno. SUV-ovi su jeli tržište i ovo će biti jedan od njegovih najoštećenijih segmenata. Ali još uvijek postoje zemlje u kojima imaju vrlo vjernu publiku.
Jedan od glavnih bastiona, u prodajnom i komercijalnom imidžu, Hyundai Sonate je EEEU. Odatle je marka poslala različite signale, suočavajući se s novom generacijom. Da, jer iako limuzine imaju a još uvijek respektabilan tržišni udio, također pokazuju znakove iscrpljenosti. Iz tog bi razloga dizajnerski tim marke odlučio dati mu a okrenuti svom konceptu y ovi renderi bi mogli biti trag.
Hyundai Sonta bi mogla potpuno novi resgyling ili generaciju napraviti iskorak i svoju estetiku približiti Ioniqu 6…
Uzimajući u obzir novi smjer koji Hyundai želi dati prerađena Sonata Pada mi na pamet sljedeće pitanje: Sjećate li se kada je debitirala sadašnja generacija? Bilo je to prije samo tri godine i još tada bilo je kontroverzi oko njegovog dizajna. U usporedbi s prethodnom generacijom, imao je riskantniju siluetu s oštrim padom linije krova koji ga je približio coupeima. Rezultat: javnost mu više nije davala naklonost kao prije.
Stoga posljednjih godina Prodaja Hyundai Sonate u Sjedinjenim Državama je u padu. I kao što pokazuju dva podatka: prije pet godina njegova godišnja akumulacija premašila je 200 jedinica, a prošle 2021. godine nije dosegla 80 jedinica. Stoga je rukovodstvo brenda odlučilo dati mu novi izgled kako bi poboljšalo ove brojke. Iako ima onih koji kažu da bi to bilo za njegovu restilizaciju, čini se da je u svakom slučaju neophodna.
Y ovi renderi dokaz su Hyundaijevih planova za Sonatu. Na prednjoj strani se može vidjeti da su optika i rešetka drastično evoluirali i bliži onima nedavnog Ioniqa 6. Najznačajnija stvar u vezi sa setom je LED traka postavljena iznad masivne rešetke hladnjaka i dva svjetla smještena u kutovima branika. Sa svoje strane, stražnji dio ima manje promjena, s finijom optikom i ujedinjen u sredini.
Sa svoje strane, odbojnici se također mijenjaju. Prednjica je jednostavnija i gotovo nepostojeća budući da na njeno mjesto dolazi roštilj. Stražnji je uglađeniji s novim difuzorom, iako je dvostruki ispušni sustav postojećeg modela još uvijek tu. Unutra nema slika, ali sve ukazuje na Bit će moderniji i kvalitetniji. Sve u svemu, ova estetska evolucija trebala bi biti službena za nekoliko mjeseci, iako nas možda čekaju neka iznenađenja...
Izvor - Kotači
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 115-136 KS
- Potrošnja 4,8 - 7,3l/100km
- Procjena 3,7