INEOS Fusilier: Električna G-klasa anti službeno debitira…

INEOS Fusilier

INEOS Automotive jedan je od najmodernijih proizvođača automobila. Rođen je s teškim ciljem dati legendarnom Defenderu generacijsku zamjenu koju je Land Rover svojedobno uskraćivao. Danas je Grenadir Zauzima taj prostor iako se s brojkama u rukama čini da njegova prodaja ne doseže razinu koju je marka očekivala. Bilo kako bilo, nakon ovoga dolazi INEOS Fusilier ili što je isto, prvi stopostotno električni model engleske kuće.

U to vrijeme smo već najavili da INEOS radi na nekoliko električnih modela. A Fusilier je prvi iz ove nove obitelji koja bi u budućnosti trebala biti ta koja će činiti njegovu ponudu. Kako bi najavio svoje rođenje, brend je objavio kratak opis priopćenje za javnost u kojem odaje neke svoje tajne, ali ne sve. Unatoč tome, ne morate biti ris da shvatite da će igrati na iste karte kao i njegov stariji brat. Želiš ga upoznati, zar ne?

Dizajn novog INEOS Fusiliera sličan je dizajnu Grenadiera i bliži je G-klasi…

INEOS Fusilier

Kao što smo naznačili, karte koje će igrati Fusilier su one koje Grenadier već ima. Odnosno, imat će dizajn od retro stil koji reinterpretira glavne linije Defendera. Međutim, ovaj izgled gotovo je sličniji onome što Mercedes-Benz G-klasa već ima. I ako odemo korak dalje, gotovo da bi se moglo reći da jest vrlo sličan električnoj Baby G-klasi da njemačka kuća planira. Međutim, također ima svoje jedinstvene elemente dizajna.

Na njegovoj prednjoj strani imamo dvije glavne Full LED lampice i još dvije pomoćne koje idu na roštilj. Linije koje definiraju branik su jednostavne, ističu se jer su izrezane kako bi ponudile dobar napadni kut. I na vrhu je nekih odbojnici kao obrana i metalna zaštitna ploča za dno. Osim isklesanog poklopca motora koji prikazuje naziv "Fusilier" sa strane i označenih i širih lukova kotača.

Testirajte Ineos Grenadier
Povezani članak:
Sjeli smo na Ineos Grenadier, novi čisti (i tvrdi) terenski automobil

Pogled sa strane nejasno podsjeća na Grenadier s ravnim i označenim linijama. Dakle, osim haube i lukova kotača imamo potpuno horizontalna i ravna krovna linija. Ova horizontalnost je označena crnim linijama koje definiraju krovne šipke, linijom koja okružuje krov, onom koja ide ispod stražnjeg prozora i onom koja uokviruje ručke za otvaranje vrata. Sve ovo sa veliki kotači i gume za sve terene...

Nema slika stražnjeg dijela, iako bi trebao pokazati evoluirani dizajn u usporedbi s Grenadierom. osim Nije poznato kako će stil izgledati u vašoj kabini.. Nadajmo se da će biti napredniji s manje tipki i više tehnologije dodane na zaslone. Što se tiče kvalitete, trebao bi biti na visokoj razini čvrsti materijali i dobro pristajanje dizajnirani da budu izdržljivi i otporni s protokom vremena i zahtjevnom upotrebom.

Bit će dostupan kao čisti električni ili električni produžnik dometa.

INEOS Fusilier

Kao što se već dogodilo s Grenadierom, INEOS-ovi inženjeri imali su pomoć vanjskog partnera. Još uvijek nemaju dovoljno iskustva za stvaranje takvog modela od nule i zahvaljujući Magni Steyr oni su poveli svoj projekt naprijed. Kao što je brend objasnio u svom službenom priopćenju za javnost...

“Razvijen u suradnji s vodećim dobavljačem automobilske industrije Magna Steyr, INEOS Fusilier predstavljat će jedinstvenu ponudu za kupce. Gradeći na DNK Grenadiera s modernim smjerom i prepoznatljivim identitetom, novi 4X4 bit će nešto kraći i niži. Bit će izgrađen na posebno izrađenoj skate palubi s čeličnim vrhom i dnom te aluminijskim vratima i zatvaračima.

2021 Ineos Grenadier 7
Povezani članak:
Ineos najavljuje da već radi na električnom 4×4 ispod Grenadiera

Što se tiče pogonskog sklopa, Sir Jim Ratcliffe, predsjednik INEOS-a potvrdio je da…

“Nudit će terensku sposobnost svjetske klase, bez ugrožavanja performansi na cesti. i nudi opcije s nultom i niskom emisijom. S njim električni pogonski sustav (BEV) razvija a električni sustav s produženim dometom niske emisije zadovoljiti potrebe globalnih potrošača dok se krećemo prema dekarbonizaciji"

Ovaj sustav će se sastojati od a mali benzinski motor koji će pokretati generator za održavanje razine napunjenosti baterije kada nema mogućnosti punjenja iz mreže. Ipak, svoje tehničke podatke neće objaviti do sljedeće jeseni ove godine. Stoga ćemo morati malo pričekati da saznamo sve njegove tajne…

Izvor - INEOS


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.