La elektrifikacija automobilskog sektora To je veliki napor za svakog proizvođača. Pogotovo jer su potrebna ulaganja vrlo visoka i, uz tako malo tržište, nisu bez rizika. Ali također, ako je novostvorenih firmi stvar je komplicirana jer njena struktura nema dovoljno entiteta da to učini sama. Naravno, postoje časne iznimke poput ovih koje smo predstavili Grupa Ineos.
Već smo govorili o Ineos grupi. Prije svega jer su se usudili vratite mitskog Branitelja u život. Oni su to učinili na svoj način i sa svojim resursima, iako problemi s britanskom firmom postoje od početka. Kako god bilo, ova industrijska grupacija ide korak dalje i želi upustite se u elektromobilnost temeljen na inovaciji. Sjećate li se ugovora koji je potpisao s Hyundaijem za razvoj vodikove gorive ćelije? Pa vidite...
Grupa Ineos izgradit će elektrolizer od 100 MW za proizvodnju zelenog vodika u Kölnu
Ne znamo status projekta koji im je zajednički, ali sada su se vratili s vrlo zanimljivim projektom. Preko svoje podružnice INOVYN objavili su da planiraju izgraditi veliki elektrolizer od 100 MW. Njime žele proizvoditi zeleni vodik u Kölnu (Njemačka) i kada projekt bude gotov, smanjiti emisiju ugljika u Kölnu i okolici za više od 120.000 tona godišnje.
Ali to nije jedini cilj kojem Ineos Grupa teži ovom investicijom. Prema objavljenom službenom priopćenju za tisak, ovaj će zeleni vodik biti gorivo za zelena proizvodnja amonijaka koja će, po svemu sudeći, biti ključna u proizvodnji zelenog goriva. Na kraju, razvijat će E-goriva kroz aplikacije Power-to-Methanol u tvornici Ineos u Kölnu. Prema izjavama Hansa Casiera, izvršnog direktora INEOS Phenol & INEOS Nitriles…
“Ovaj razvoj temelji se na ulozi Ineosovo vodstvo u dekarbonizaciji industrije sa zelenim amonijakom i u proizvodnji metanola iz zelenog vodika. Prijelaz je potaknut rastućom potražnjom za pristupačnim izvorima energije s niskim udjelom ugljika."
Ukratko: Ineos Grupa želi biti lider u proizvodnji zelenog vodika i usput prenijeti to znanje i iskustvo u svoje poslovne jedinice. Jedan od najprofitabilnijih bit će automobilski odjel s Grenadir kao veliki eksponent. Nadalje, računajući na odobrenje hyundai grupe moći ćete osvojiti ovu tržnicu bez trošenja puno novca. Osim činjenice da će Južnokorejci moći profitirati od industrijskih kapaciteta Britanaca.
Dobar win-win...
Izvor - Ineos Automotive