Izbor elegancije Pebble Beach, koji će se održati sljedeći vikend Svake godine ugošćuje najegzotičnija i najčudnija umjetnička djela, zvane automobili, na svijetu. Kako to biva na većini natjecanja elegancije, poput Concorso d'Eleganza Villa d'Este koje se održava u Italiji, klasika je dominantna.
Iako Infiniti nema dugu povijest, budući da ga je 1989. stvorio Nissan s ciljem zauzimanja postotka tržišnog udjela u Sjedinjenim Američkim Državama unutar premium marki, ove je godine predstavljen na natjecanju zapadne obale Sjeverne Amerike s jedinstvenim modelom. The Prototip Infinitija 9 Takav je trebao biti jednosjed japanske marke 40-ih, na prijeratnim utrkama.
Ovaj Infiniti koncept jednosjeda je isključivo električni a njegov pogonski sklop razvija Nissan. Visokonaponska baterija od 30 kWh daje energiju elektromotoru koji je sposoban generirati 150 KS snage i 320 Nm okretnog momenta. S ovim brojkama, Prototype može ubrzati od 0 do 100 kilometara na sat za samo 5,5 sekundi, te postići 170 km/h.
Loš dio svega ovoga je što je Prototip 9 trajat će samo 20 minuta na stazi, pošto je to ograničenje vremena korištenja koje njihove baterije imaju... šteta. Ovaj koncept služi za ratifikaciju vijesti koju smo vam davno rekli, u kojoj Infiniti bi bio tehnološki izlog saveza Renault-Nissan.
Prema Infinityju, Prototype 9 bio bi inspiriran japanskim moto sportom i u aeronautičkom dizajnu, iako morate samo pogledati Grand Prix jednosjede iz 30-ih i 40-ih da biste shvatili da su ti automobili bili sličniji onome što su Japanci radili u to vrijeme. Ali Infiniti je japanska marka, i naravno, oni čiste kući.
Kokpit Prototipa 9 ručno je izrađen, s posebnom kožom za sjedalo koja je u prekrasnom kontrastu s crvenim šavovima. Definitivno, Infiniti je želio odati počast jednosjedima iz 40-ih stvaranje vlastitog. A to je da, ako priča ne postoji, najbolje bi je bilo izmisliti.