Stiže Jeep Avenger e-Hybrid, nova verzija s oznakom Eco

Jeep Avenger e-Hybrid 100 KS

El džip osvetnik To je nova velika oklada američki brend, sa a Urbani SUV koji se postavlja kao pristupni model obitelji Jeep. Ovaj automobil, koji je dostupan u 100% električnim i benzinskim verzijama, sada proširuje svoju ponudu dolaskom varijante s Ekološka oznaka i električna podrška.

Tako je, mali SUV upravo je najavio ugradnju novog motora koji, bez sumnje, stvorit će veću privlačnost za potencijalne klijente koji sumnjaju, jer DGT Eko naljepnica Postaje sve važniji na španjolskom tržištu. Kakav je ovaj novi motor?

Jeep Avenger E-Hybrid ima 100 KS i Eco ekološku značku

Jeep Avenger e-Hybrid interijer

Ako nas redovito čitate, već ćete znati da mnoga "mala" vozila iz grupe Stellantis dodaju MHEV motorizacija. Neki primjeri su ažurirani Peugeot 208 iz 2008. ili čak Opel Corsa. Ovaj zajednički motor 1.2 litreni turbopunjač s električnom potporom Dolazi i za Jeep Avenger.

To se zove Jeep Avenger e-Hybrid i samo što nije stigao, budući da će njegovo tržište početi krajem ovog mjeseca studenog. Kao što smo rekli, uzmite bazu propelera 1.2 Turbo trocilindrični i 100 KS, ali sada dodajte a mali elektromotor u novom mjenjaču dvostruko kvačilo i šest stupnjeva prijenosa, poznat kao e-DCS6.

Možete premjestiti automobil s isključenim benzinskim motorom

Jeep Avenger e-Hybrid straga

Ovaj elektromotor služi kao potpora toplinskom motoru pri određenim ubrzanjima, za rad "jedrenja" pri zaustavljanju ubrzanja gašenjem motora, kao i kao starter. U ovom slučaju, Pri vrlo maloj brzini benzinski motor može biti isključen, a električni motor može biti zadužen za pomicanje vozila.

Marka Jeep u svojim službenim priopćenjima kaže da se to može dogoditi pri brzinama ispod 30 km/h i ima domet do 1 kilometra. Stoga je negdje između onoga što inače poznajemo kao blagi hibrid i konvencionalnog hibrida. Mala baterija od 48 volti puni se tijekom usporavanja.

Do 15% uštede u emisiji CO2 i potrošnji od 5,1 l/100 km

Jeep Avenger e-Hybrid sprijeda

Mjenjač s dvostrukom spojkom sadrži a 21 kW elektromotor (29 konjskih snaga), inverter i centralnu prijenosnu jedinicu. Ovaj sustav, prema marki, postiže a smanjenje emisije CO15 do 2%. u usporedbi s tradicionalnim motorom s unutarnjim izgaranjem s automatskim mjenjačem.

Ako govorimo o performansama, službeni podaci govore da ova e-Hybrid mehanika omogućuje Jeep Avengeru da pokrije 0 do 100 u 11 sekundi. Možda to nije vrtoglava brojka, ali ne zaboravimo da 1.2 Turbo trocilindrični motor proizvodi 100 KS. Odobrena potrošnja goriva je 5,1 l/100 km.

Izvor - Džip


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.