Kada je FCA Grupa dala zeleno svjetlo za Jeep odpadnik nikad nisam mislio da će biti bestseler. I sada, kada su u orbiti Stellantisa, žele ponoviti cilj s Osvetnik. Svojim novim B-SUV-om kuća Yankee želi biti jedna od referenci, prije svega jer će imati stopostotna električna verzija još nemaju mnogo svojih suparnika. Iskoristivši činjenicu da će Europa biti ključno tržište, otišli su na pariški salon predstaviti ga...
Ako se sjećate, sjećat ćete se toga Već smo vam rekli neke tajne novog Jeep Avengera. Ali sada su u tvrtki Yankee "dali sve" i rekli kako je njihov stopostotni električni pogon. Za sada je jedini dostupan u asortimanu i da bi se distancirao od svoje braće ima svoje detalje. Također također kabina vidi svjetlo, s dizajnom koji spaja minimalizam s detaljima tipičnim za premium modele. Pažljiv…
Jeep Avenger 4xe debitira u Parizu sa snagom od 115 kW i autonomijom gradskog ciklusa od 550 kilometara...
Prva stvar koju morate znati je to novi Jeep Avenger nalazi se na bazi STLA Small a ne PSA e-CMP. Zapravo, to je prvi model koji ga je lansirao i zato je pogonski sklop snažniji i učinkovitiji u usporedbi sa svojim "rođacima". The električni motor, proizvodi Emotors (zajedničko ulaganje Stellantis i Nidec Leroy-Somer Holding) daje 115 kW (156 KS) snage i 260 Nm okretnog momenta. Baterija je, u međuvremenu, također nova.
To je Litij-ionska baterija od 400 V sastoji se od 102 ćelije objedinjenih u 17 modula koji su raspoređeni ispod prednjih i stražnjih sjedala te središnjeg tunela. Njegov kapacitet je 54 kWh i daj mu a autonomija od 400 kilometara u mješovitom ciklusu prema WLTP-u. Ta brojka u gradskom ciklusu raste na 550 kilometara. S druge strane, punjenje se može vršiti na 100 kW ili putem izmjenične struje, s Wallboxom od 11 kW i kabelom tipa 3.
A sada kada poznajete Jeep Avenger 4xe, otkrit ćemo vam neke tajne koje još niste znali. Prvi je taj mjeri 4,08 metara, odnosno 16 centimetara manje od Renegadea ali ima 20 centimetara razmaka od tla, 20º napadni kut, 32º odlazni kut i 20º stupnjeva prekida. Također da motor šalje svu silu na prethodni vlak, iako opremljeni terenskim programom Selec-Terrain za poboljšanje motoričkih sposobnosti.
Što se interijera tiče, ističe se po 10,25-inčni vodoravni središnji zaslon osjetljiv na dodir i čist dizajn. Prtljažnik je također izdašan, s kapacitetom od 380 litara ili 34 litre prostora za pohranu u različitim prostorima u kabini. Konačno, debitantsku verziju Avenger 1st Edition možete naručiti sada i opremljen je do vrha. Da istaknemo, ADAS pomoć u vožnji koja pruža razinu 2 autonomne vožnje.
Izvor - Džip
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 100-156 KS
- Potrošnja 5 - 5,6l/100km
- Procjena 4,4