Kako promijeniti kočionu tekućinu? (I dio)

Tekućina za kočnice

Prolaskom vremena možemo primijetiti kako auto ide gubitak snage kočenja polako. U prvom redu možemo misliti da dodiruje zamijeni kočione pločice. Međutim, to bi vrlo lako moglo biti zbog kočione tekućine.

Preporučljivo je zamijeniti kočionu tekućinu našeg automobila svake dvije godine ili 40.000 kilometara. Osim toga, moramo znati da s vremenom vlaga utječe na stanje tekućine. U normalnim uvjetima kočiona tekućina mora izdržati vrlo visoku radnu temperaturu.

Da bismo mogli na zadovoljavajući način promijeniti kočionu tekućinu potreban nam je niz elemenata bez kojih ne možemo izvršiti zadatak:

  • Tekućina za kočnice (koristite onaj koji preporučuje proizvođač, obično DOT 4).
  • šprica.
  • Prazna boca. Gdje ćemo staviti staru tekućinu.
  • Gumena cijev. Tekućina koju uklanjamo u bocu će cirkulirati kroz ovaj turbo.
  • fiksni ključevi. Koristit ćemo ih za otpuštanje matice za odzračivanje čeljusti (obično 6-11).
  • Dizalica i ključ za gume. Da biste mogli skinuti kotač i udobno raditi.
  • Druga osoba. Naš pomoćnik će se pobrinuti da nam pomogne pročistiti krug.

DOT 4

Prije početka rada moramo znati da kočni krug nikada ne smije ostati bez tekućine, stoga moramo provjeriti razinu i ispuniti je po potrebi. Ako u bilo kojem trenutku ostanemo bez tekućine, u krug će ući zrak, što uzrokuje nepravilno kočenje automobila.

Sutra ćemo detaljno vidjeti kompletan proces za izvođenje promjena kočione tekućine. Također ćemo vidjeti nekoliko savjeta kako zaštititi sebe i automobil od kontakta s tekućinom.

Postupak koji treba slijediti je vrlo jednostavan. Međutim, ako nismo sigurni kako to učiniti, najbolje je da to učinimo otići u radionicu i prepustite ga u ruke profesionalaca.

Više informacija - Promjena kočionih pločica


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   JOSE LUIS TAPIA dijo

    DOBRA VEČER. NORMALNO SAM PUTOVAO VOZILOM... NAKON PUTOVANJA OD CCA +/- 300 KM. PRILIKOM MANEVRA ZA PARKIRANJE UPAO SAM U ŠUPLJINU, A PAPUČICA KOČNICE JE MALO PO MALO TONILA KADA SAM JE AKTIVIRAO. NA SREĆU SAM JAKO BLIZU MJESTA NAŠAO OVLAŠTENU RADIONICU KOJA JE KRATKO PREGLEDALA MOJE VOZILO. REKLI SU MI DA SU OČISTILI SUSTAV I DA JE SPREMAN. ALI NA SVAKI NAČIN TREBATE PUTOVATI OPREZNO. UČINKOVITO SAM PONOVNO POČEO SVOJE PUTOVANJE, I NA +/- 200 KM STIGAO SAM NA JEDNO OD MJESTA ODREDIŠTA. KOD PONOVNOG MANEVRIRANJA OSJETIO SAM DA PAPUČICA KOČNICE TONE. ZABRINUTA SAM POLAKO STIGLA NA MJESTO. PROVJERIO SAM SVOJE POSTAJE, I NISAM VIDIO BILO KAKVU BOCU TEKUĆINE, NITI DA NEDOSTAJE U KONTEJNERU, KOJA JE BILA NAPUNJENA U PRETHODNOJ PROVJERI. MANEVRIRAJ I PARKIRAJ ME. KADA SAM PONOVO KRENUO SVOJE PUTOVANJE, MORAO SAM UČINITI NEKI MANEVAR KADA PRILIKOM OKRETANJA SILA NEŠTO U SMJERU PREMA DESNOJ STRANI. KADA ???? PONOVO JE PODEŠAVAN KOČNI SUSTAV. OVA SITUACIJA NE ČINI SE NORMALNOM. IMA BILO KOJI PRIJEDLOG ZA SLUČAJ KAO ŠTO JE SADAŠNJI. UNAPRED HVALA NA PAŽNJI. VOZILO JE GRAND CHEROKEE 4X4 MODEL 2010. GODINA, SA 86.000 KM.

  2.   Fabian Alvarez dijo

    Koliko tekućine trebam kupiti da zamijenim stari?