El Lexus UX300e je 100% električna verzija najmanji model koji japanska luksuzna tvrtka trenutno prodaje. Ovaj je automobil predstavljen 2018. godine, a na španjolsko tržište lansiran godinu dana kasnije. U kombinaciji s potpuno električnim pogonskim sustavom bez emisija, nosi na prodaju od 2021. Sada, s obzirom na veliki tehnološki napredak koji je automobilska industrija predstavila po ovom pitanju, japanska marka odlučila je ažurirati ovo vozilo (najavljeno je prošlog listopada) kako bi mu pružila veću autonomiju bez povećanja cijene, što već znamo.
300 UX 2023e opremljen je s baterija većeg kapaciteta. Ima 71,8 bruto kWh. Prije je imao samo 54,3. Ovaj omogućuje povećanje udaljenosti koju možete prijeći s punim punjenjem s 315 km (model 2021.) na 450 km (trenutni model). To je povećanje od više od 43% koje nema proporcionalne, a time ni relevantne učinke na trošak akvizicije. Lexus traži minimum 52.900 eura po jedinici. U 2021. koštao je 49.900. Uzimajući u obzir inflaciju i opće povećanje cijena koje je pretrpio sektor, razlika (3.000 eura, 6%) je mala.
Ovaj kompaktni SUV, koji je bio Prvi masovno proizvedeni električni automobil Toyota Grupe, usvaja praktički sva poboljšanja koja je konvencionalni (hibridni) UX dobio 2022. godine povodom l.Lagana estetska, tehnička i oprema obnova: više pomoćnika za vožnju, modernizirani multimedijski sustav, poboljšanja u krutosti šasije i ovjesu (nastavlja se nadograđivati na platformi GA-C), kao i suptilni novi detalji izgleda, kako interijera tako i eksterijera.
Njegova snaga se ne mijenja, budući da se njegov motor, smješten na prednjoj osovini, nastavlja razvijati sve do 204 CV snage, bez obzira na završetak. To vam omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 8 sekundi, što je normalna brojka. Nije napredovao ni u pogledu kapaciteta prtljažnika, što mu je bio i ostao jedan od glavnih nedostataka. u usporedbi s alternativama koje postoje u segmentu C SUV vozila. jedva nudi 367 litara, mali volumen za automobil čija je duljina 4,5 metara.
Izvor - Lexus