Kada marka razvija model, čini to s jednim ciljem: učiniti ga prodajnim uspjehom. U suprotnom nema smisla jer je njegova misija ostvariti najveću moguću korist za svoje dioničare. Međutim, u automobilskom sektoru rijetki su slučajevi "smrt uspjehu" odnosno da je marka preopterećena i ne može zadovoljiti potražnju. Iako smo u zadnjih godinu dana vidjeli dva slučaja koja također idu ruku pod ruku.
Sjećate li se kada smo vam predstavili noviju Toyotu Land Cruiser? Pa trebali biste i još više kad smo vam rekli da je lista čekanja da ga dobijete nije bilo ništa manje od četiri godine. To je bilo zbog nekoliko čimbenika, uključujući krizu čipova ili nedostatak određenih sirovina. Također njegov otmjeni rođak Lexusa, LX, također bi doživio sličnu situaciju u svojoj domovini: Japanu. Mi vam kažemo razlog zašto su toliko zasićeni...
Lista čekanja za Lexus LX u Japanu doseže 4 godine, a za NX 12 mjeseci...
Na početku moramo napomenuti da novi Lexus LX je uspjeh. Četvrtoj generaciji se svidio i kupci su mu se okrenuli. To smo vidjeli kod Land Cruisera, ali od tamo do činjenice da je lista čekanja četiri godine "normalno" nije tako. Recimo, za rast liste čekanja zaslužni su i drugi faktori koji u brendu "vode" u sjeni. da zato Toyota je nedavno najavila da će smanjiti svoju proizvodnju.
Razlog za ovaj strateški potez vezan je uz nedostatak određenih komponenti. A uzrok kojem pripisuju svoje nevolje je kriza s COVID-19 koja i dalje utječe na poslovanje Toyote i njezinih dobavljača. Time je Toyota svojim tvornicama i dobavljačima dala do znanja da želi smanjiti godišnji obujam za oko 800 tisuća automobila. Od ukupnog broja, oko 250 bi se sklopilo u Japanu, a ostatak u drugim tvornicama koje ima diljem svijeta.
Stoga dio ovih četvrt milijuna jedinica odgovara novom Lexusu LX koji je tako popularan. I ne samo to, najnoviji nastavak NX-a također je premašio predviđanja. Prema različitim izvorima, uključujući Automotive News, njegova bi lista čekanja narasla na 12 mjeseci. Iz tog razloga, kako bi se spriječilo kolaps montažne trake, odlučili bi zaustaviti narudžbe kao s LX-om u cijeloj mreži u Japanu.
U ovom trenutku ovaj nedostatak jedinica ne utječe na Europu iz dva uvjerljiva razloga. LX se ovdje ne prodaje, a kvota NX-a je vrlo ograničena. U svakom slučaju, ako želimo dobiti jedinicu, vrijedi provjeriti rok čekanja koji nudi Lexus.
Izvor - Automotive News
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 243-309 KS
- Potrošnja 1,1 - 6,4l/100km
- Procjena 4,2