La pokretna traka de Henry Ford Bila je to prava revolucija za automobilski sektor, jer je označila prekretnicu u smislu proizvodnje i širenja ove industrije. U ovih više od stotinu godina, evolucija kroz koju su proizvodni procesi prošli bila je brojna i raznolika, međutim, čini se da neće biti ništa, ako uzmemo u obzir 3d printeri. To je ono što kineska tvrtka predlaže Polimaker, jer je javnosti predstavila prvo vozilo na svijetu koje je proizvedeno, gotovo u cijelosti, s ovim sustavom.
Kao što je objašnjeno Polimaker, razvoj LSEV, izvela je talijanska tvrtka X Električno vozilo (XEV) uzimajući u obzir da je morao biti proizveden prema ovoj metodi. Na taj način, ako je vozilo u uporabi sastavljeno od više od 2 dijelova, LSEV ima samo 57, smanjujući svoj proizvodni proces na samo 3 Horas. Osim toga, jedna od njegovih prednosti je što je moguće jednostavno prilagoditi stopu proizvodnje stvarnoj potražnji, prilagoditi vozilo kupcu ili čak otkloniti kvar na istom pisaču.
Za tvoj razvoj, inženjeri tvrtke X Električno vozilo (XEV) uzeli su između 3 i 12 mjeseca. Prema njima, ako se proces dizajna i razvoja konvencionalnog modela kreće između 3 i 5 godina, uz sustav koji se prati za stvaranje LSEV-a, rokovi su značajno skraćeni. Zahvaljujući tome, osim što podrazumijeva a niža cijena za marku, tehničke inovacije mogu se testirati uz manji rizik.
The tehnički detalji najvažnije od LSEV Polymaker nije otkrio, iako znamo da je obdaren a elektromehanika (još nepoznate snage) koja mu omogućuje postizanje maksimalne brzine od 70 kilometara na sat. Osim toga, njegov paket baterija (energetski kapacitet tek treba potvrditi), omogućit će a autonomija između punjenja nekih 150 kilometara.
Jedini dijelovi koji se neće proizvoditi preko 3D pisač su njegove šasija, prozori i sjedala. Međutim, ovi elementi neće biti problem za taru LSEV-a, jer kao što je Polymaker priopćio, konačna težina na vagi nalazit će se u diskretnom 450 kilograma. Zahvaljujući tome, njegova će proizvodna cijena biti 70 posto niža od cijene njegovih glavnih konkurenata, čime će i njegova prodajna cijena biti oborena, jer je postavljena na oko 8 tisuća eura.
Sa svime, Polimaker osigurava da već imate više od 7 tisuća čvrstih narudžbi del LSEV. Stoga, kako bi ovaj napredni model bio poznat cijelom svijetu, oni će biti prisutni na sajmu automobila u Pekingu koji će se održati sljedeći mjesec. Za sada već postoji izložena jedinica u 3D Printing Muzej kulture koja se nalazi u kineskom gradu Šangaju.
Su dolazak na tržište zakazan je za sredinu 2019, iako je nepoznato u kojim će zemljama, osim u Kini, biti dostupan.
Fuente – Polymaker