Mahindra odgovara Jeepu i brani svoje pravo na prodaju Roxora u SAD-u

Mahindra Roxor

Prije par dana smo vam to rekli Jeep bi išao na sud za Mahindra ne prodaj Roxor u Sjedinjenim Državama. Pa, čini se da je samo 48 sati bilo dovoljno da hinduistički konglomerat objavi službeno priopćenje za javnost u kojem objašnjava svoje viđenje stvari. Prije svega, brane svoje pravo na tržište »duhovni nasljednik« mitskog CJ-7 u američkoj zemlji, također osiguravajući da ova tvrdnja nema temelja.

Kao što je objašnjeno Mahindra & Mahindra u ovom dokumentu za tisak, poslovni odnos između njega i Džip započela je 40-ih godina prošlog stoljeća, baš kada je Willyjeva original je počeo stjecati slavu kakvu ima danas. Na temelju tog sporazuma, koji je prema azijskoj tvrtki još uvijek na snazi, The Roxor za Indiju, tržište na kojem je koegzistirala zajedno s različitim generacijama koje Willyjeva stavljeni su na tržište.

Mahindra Roxor

Osim što nudi ovaj argument, Mahindra osporiti položaj Džip osiguravajući da se komercijalizacija oba modela (Roxor i Willys – Wrangler) odvija do danas u mnogim zemljama azijski bez uplitanja jedne u komercijalni razvoj druge. Stoga ne shvaćaju da je upravo u ovom trenutku, kada firma počinje svoje pristajanje Sjedinjene Države, stiže zahtjev za obustavu prodaje ovog modela.

Ovaj komercijalni detalj mogao bi dobro poslužiti skinuti pritužbu da je jakna s potpisom FCA grupa podnijela je protiv svog bivšeg partnera. Međutim, govorimo o činjenici da će Komisija za međunarodnu trgovinu Sjedinjenih Država nadzirati (gotovo bez sumnje) jeep interese, tako da Mahindra vrlo vjerojatno neće imati ništa s tim.

Za sada, Hindu kuća nastavlja sastavljati komplete za Roxor u objektima koji imaju Sjedinjene Države. U svakom slučaju, zbog svoje pozicije, smatramo da je suživot oba modela više nego moguć. Azijski all-terrain je previše bazičan i spartanski da bi ga se smatralo suparnikom posljednje generacije Polemika. Kao dokaz moramo spomenuti da ga pokreće četverocilindrični benzinski motor s 2.5 litara pomaka i snage samo 63 CV.

Morat ćemo vidjeti kako će priča završiti, ali sapunica Čini se da će to malo oživjeti mjesec kolovoz kojem nedostaju vijesti.

Izvor - Mahindra & Mahindra


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.