El Fiat Chrysler Automobiles Group upravo predstavio ekonomski rezultati drugog kvartala godine. Očekivano, brojke su pozitivne, ali to ne bi bilo moguće bez pomoći RAM y Džip. Sjevernoj Americi bilo je od vitalnog značaja za postizanje toga jer regija EMEA (Europa, Bliski istok i Afrika) ne podiže glavu do kraja. Osim toga, postoje tvrtke poput Maserati, koji izgleda ne nalazi svoje mjesto na tržištu.
Globalno gledano, FCA grupa ostvario je operativnu dobit (EBIT) od 1,53 milijarde eura, uz operativnu maržu od 5,7 posto. Ove se brojke prevode u globalna prodaja de 1.157.000 milijuna jedinica, odnosno pad od 11 posto. Kako bi ih poboljšali, sve marke održavaju svoj plan za budućnost. Jedino što se mijenja je Maserati, što daje promjenu smjera da bude privlačniji kupcima.
Maserati mora poboljšati svoju prodaju i ekonomske rezultate
Trenutno, ponuda Maserati Sastoji se od pet modela. Osim Levante, kod njih prevladava radni staž, pa ne čudi da im je prodaja pala za 46 posto. The dohodak također pate, jer sa smanjenjem 40 por cientoOni ne pomažu vašoj situaciji. Ipak, Mike Manley je odlučio modificirati plan proizvoda brenda trident, kako bi ubrzao dolazak noviteta u svoj jadni portfelj.
Prema dokumentu dostavljenom dioničarima, Maserati predstavit će do pet novih modela od sada do 2023. Počevši od jednostavnog, prvi koji će se promijeniti u 2020. bit će Ghibli, Quattroporte y Levante. Prethodni plan je uzeo u obzir samo promjenu generacije, ali ne i restilizaciju. Ova izmjena ostavlja nepoznanicu u zraku, budući da je Ghibli čini se da nema smjene generacija. Druga odsutnost odgovara već potvrđenom coupéu Alfieri.
Proizvodnja je zakazana za drugu polovicu 2020, pa se razumije da je nov sportski auto datiran za 2020. U 2021 trebao bi stići novi SUV koji će biti ispod sadašnjeg Levantekao i novi Granturismo i kabriolet verziju sportski auto 2020. U potrazi za 2022 održavaju se noviteti, jer stići će novi GranCabrio i sljedeća generacija Quattroporte. Na kraju, u 2023 druga generacija će imati svoj debi skroz Levante.
Svim ovim novitetima moramo dodati evoluciju koju je tehnika ovih modela. Kao što smo već znali, verzije hibridi y snaga će se širiti, imajući za protagoniste Ghibli, Quattroporte, Levante y Alfieri. Morat ćemo vidjeti koliko daleko idu, ali ako FCA grupa zna kako mu dati fokus koji mu je potreban, Maserati bi mogao postati vrhunski proizvođač na kojeg treba računati.
jfklasd
Izvor - Fiat Chrysler automobili
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 275-580 KS
- Potrošnja 9,1 - 15,9l/100km
- Procjena 4,7