Mazda MX-30 R-EV, puno više od učinkovitog i svestranog automobila

Mazda MX-30 R-EV

Mazda Karakterizira ga to što je automobilska marka koja maksimalno iskorištava vlastite ideje i tehnologije, ne prateći trendove drugih proizvođača i ne dajući jasan identitet. Jasan primjer za to je novi Mazda MX-30 R-EV, učinkovit urbani crossover kojeg uvijek pokreće električni motor.

El Mazda MX-30 Na tržište je došao 2020. kao potpuno električno vozilo. Za razliku od drugih sličnih modela, japanska marka utvrdila je da ogromna baterija nije potrebna, ali razuman prijedlog. Sve to na temelju studija mobilnosti europskih kupaca; odnosno znati što potrošačima treba.

Prvom varijantom pokrili su glavninu potrebama velike većine vozača. Međutim, prije samo nekoliko mjeseci u prodaju su stavili drugu opciju, koja zadržava tijelo i glavne karakteristike modela, ali pruža veća svestranost za određene trenutke, kao što je dugo putovanje.

Za gradsku upotrebu i potpunu bezbrižnost tijekom putovanja

Mazda MX-30 rotacijski motor

A jedan od glavnih nedostataka električnih automobila javlja se kada moramo obaviti dugo putovanje. To uvelike utječe na iskustvo korisnika budući da moraju strateški planirati rutu i zaustavljanja, čime se lako mogu dogoditi neugodnosti ili nepredviđeni događaji. Osim toga, može se dogoditi da povremeno moramo iznenada na dugo putovanje.

Test Mazde MX-30 R-EV
Povezani članak:
Testirajte Mazdu MX-30 R-EV 170 KS, plug-in hibrid s rotacijskim motorom (uz video)

To je gdje Mazda MX-30 u svojoj R-EV verziji rješava sve nepoznanice. To je i dalje vozilo koje uvijek pokreće električni motor, s trenutnim i glatkim odzivom koji ga čini zaista ugodnim. Ali također dodaje rotacijski benzinski motor, koji ne šalje snagu izravno na kotače, već je odgovoran za punjenje baterije tijekom vožnje.

110 kilometara gradskog električnog dometa i do 680 kilometara bez zaustavljanja

Mazda MX-30 R-EV autonomija

U R-EV varijanti japanskog crossovera nalazimo a električna autonomija od 110 kilometara za gradske rute, što će biti više nego dovoljno za veliku većinu građana na njihovim uobičajenim rutama. Kako bismo izvukli maksimum, poštivali okoliš i uštedjeli, idealno je puniti vozilo noću kod nas doma. Na taj način obavljamo dnevne izlete u nulte emisije.

Za duga putovanja ili putovanje nepredviđeno, imamo rotacijski motor kao generator i a Spremnik goriva od 50 litara. Time je autonomija produžena na 680 kilometara. Odnosno, imamo plug-in hibridno vozilo, ali budući da snaga koju kotači uvijek dobivaju iz električnog dijela, vozač ne primjećuje nikakvu promjenu, zadržavajući onu trenutnu reakciju pri ubrzavanju.

I budite oprezni, značajke su stvarno zanimljive, sa snagom 170 KS i okretni moment od 260 Nm, što će nam omogućiti da putujemo s velikom solventnošću. Sve to, bez gnjavaže oko traženja mjesta za električno punjenje i neželjenog čekanja.

Osim učinkovitosti, automobil s osobnošću

Mazda MX-30 R-EV stražnja vrata

Ako razgovaramo o dizajn, očito ima revolucionarnu, vrlo upečatljivu estetiku. Kombinira eleganciju i modernost, odabirući karoseriju u stilu crossovera, oštru optiku, mekani krov i karakteristično obrnuto otvaranje stražnjih vrata. Ovaj stil čini jedinstven na tržištu.

S druge strane, ako govorimo o kabini, koristite reciklirani i puni poštovanja materijali s okolinom. Na primjer, koriste pluto i materijale izrađene od PET boca, također koriste sintetičku kožu u presvlakama sjedala. A u ovom automobilu, predanost održivost To nadilazi mehaniku.

Mazda MX-30 R-EV čep

U najpurističkijem dijelu imamo rotacijski motor. Istina je da nije dizajniran za postizanje maksimalnih performansi, kao u starim vozilima tvrtke, ali je dizajniran da ponudi vrlo kompaktnu veličinu, malu težinu i visoku učinkovitost. U svakom slučaju, vozači se mogu pohvaliti poviješću Wankel motor u svom plug-in hibridnom crossoveru.

Konačno, Mazda MX-30 u svojoj R-EV verziji može imati koristi od plana Moves III. Ovo pretpostavlja a ušteda do 5.000 eura za kupca, a da ne spominjemo da vjetrobransko staklo ima DGT oznaka nulte emisije, s prednostima koje to podrazumijeva, posebno u velikim gradovima.


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.