El Mclaren elva To je "mokri san" mnogih ljubitelja motora. Kada ju je Woking kuća predstavila društvu u studenom 2019., vidjeli smo nebo otvoreno. Međutim, čini se da javnost nije na isti način shvatila njegov koncept. Da, jer smo nedugo nakon najave prodaje doznali da su odgovorni za brend odlučili smanjiti njegovu proizvodnju. Naravno, ova se odluka može čitati na dva vrlo različita načina.
S jedne strane, imamo činjenicu da, unatoč ograničenoj difuziji, broj narudžbi nije stigao prema očekivanjima. Drugo, da kupci nisu razumjeli cijenu koju treba platiti za model u kojem je udobnost uočljiva zbog svoje odsutnosti. Dakle, ne znamo da li razumom ili srcem, McLarenu Elvi "s neba" je palo vjetrobransko staklo. Da, ovo je novitet koji je engleska tvrtka najavila za ovaj ekskluzivni sportski automobil.
Čak i s vjetrobranskim staklom, McLaren Elva neće dodati prozore ili krov
La "transformacija" McLaren Elve Vrlo je zanimljivo, posebno sa stajališta konačna težina na skali Da, jer kako bi ponudili visoku dinamičku razinu, inženjeri marke su je držali podalje korištenjem materijala kao što su ugljična vlakna. I premda sada dodaje vjetrobransko staklo za zaštitu vozača i suvozača, povećanje ove brojke je beznačajno, budući da prema marki ostaje na oko 20 kilograma.
Ovaj podatak je impresivan, pogotovo ako to uzmemo u obzir nije samo vjetrobransko staklo. Za dodatnu udobnost, ova stavka Ima brisače sa senzorom za kišu i mlaznicama za pranje. Ali osim toga, grije se (za područja s hladnom klimom), a ima i suncobrane. No, svaki dobitak ima i gubitak, au ovom slučaju složen i učinkovit Aktivni sustav upravljanja zrakom koji se diči originalnom Elvom.
No, odgovorni iz McLarena poručuju da, iako vjetrobran nudi veću zaštitu, nimalo ne smanjuje razinu emocija. Kako objašnjavaju, ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat se čuva u 2,8 sekundi za obje karoserijske verzije. To je zato što održava 4.0 V8 twin-turbo motor u središnjem položaju i 815 KS s minimalnom suhom težinom manjom od 1.300 kilograma.
Što se tiče njegove estetike, McLaren Elva s vjetrobranskim staklom krasi McLaren Special Operations (MSO). Njime žele odati počast legendarnim trkaćim automobilima Brucea McLarena. Da bi se to postiglo, njegova karoserija je odjevena u Satin House Blue ton i elemente koji podsjećaju na trkaće automobile McLaren-Elva iz 60-ih. Naravno, nemojte očekivati da će uključivati krov, bočne ili stražnje prozore, jer se to neće dogoditi .
Kada će Elva s vjetrobranskim staklom izaći na tržište?
Na kraju, naznačite da će prvi primjerci McLaren Elva s vjetrobranskim staklom biti isporučeni kupcima kasnije ove godine. S ovom tehničkom preinakom moći će ga prodavati u Sjedinjenim Državama i drugim zemljama, postiže uspjeh tako da sada može poletjeti. ne misliš li
Izvor - McLaren
