Kažu da sve što je dobro ima svoj kraj, pa tako iu automobilskom sektoru. Da, jer je u prošlosti bila vrlo koncentrirana u nekoliko zemalja. Amerika je bila jaka s General Motorsom, Ford Motor Company i Chrysler LLC. U Europi je stvar bila pacha između Ujedinjenog Kraljevstva i Njemačke, a sada, iza njih, Francuske i Italije. Problem je u tome sva su se carstva raspala, a Sjedinjene Države i Ujedinjeno Kraljevstvo iznenada su propali.
Ako nas sjećanje ne vara, Britanci su kontrolirali velik dio europske automobilske industrije. Ali zbog njegove loše glave i menadžmenta danas praktički nema tvrtki s čisto engleskim kapitalom i menadžmentom. Na popisu bismo mogli staviti McLaren, iako je vaš posao u vrhu tržišta. Dakle, iskorištavanje činjenice da su ispunjeni 70 godina od dolaska na prijestolje Elizabete II MSO stvoriti a posebna verzija Artura. Uzeti na znanje…
MSO je oblikovao ovaj McLaren Artura s posebnom bojom "Platinum Jubilee"
U slučaju da niste znali, Elizabeta II je najduže vladajuća kraljica (ili monarh) Velike Britanije.. Otkako je njegov otac, George VI, umro 6. veljače 1952., on je bio na čelu svoje zemlje. Stoga, u čast ove činjenice, McLaren Automotive je stvorio ekskluzivnu platinastu boju i oznaku. No, osim toga, pokrivaju još jednu činjenicu: 18 godina otkako je Elizabeta II otvorila McLaren Technology Center (MTC) kao svjetsko sjedište.
Nalazi se u Wokingu i referentni je tehnički centar ne samo za McLaren. Također služi kao vanjski savjetnik za druge marke za razvoj tehnologije koja uključuje njihove sportske automobile i superautomobile. za slučaj model odabran za ovu posebnu verziju je Artura. Odjevena je posebnom slikom koju je MSO izradio i koja se zove "Platinasti jubilej" a s prednje strane svijetli Logo "Elizabeta II". stvoren posebnim alatima.
Prema Ansaru Aliju, generalnom direktoru – McLaren Special Operations, McLaren Automotive…
«Za MSO je bila čast stvoriti novu platinastu boju za proslavu platinastog jubileja Njezinog Veličanstva ove godine. Ova posebna boja, koja će biti dostupna kupcima na izbor sljedećih godina, bit će prikladno odavanje počasti obilježavanju ove povijesne prekretnice«
i pitat ćeš Zašto je McLaren izabrao Arturu za ovu posebnu verziju? Pa zato što je to prvi model marke opremljen hibridnim pogonskim sklopom koji kombinira 3.0 V6 Twin Turbo block s električnim motorom. Moć je 500 kW (680 KS) koji doseže stražnji sklop Upravlja se 8-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Njegova cijena i jedinice koje će se proizvoditi? Nije poznato, ali je vrlo ekskluzivno…
Izvor - McLaren
