Mercedes-Benz predstavlja ono što bi se moglo smatrati električnim bratom E-klase, koji je pak mlađi brat luksuznog EQS-a. Riječ je o novi mercedes eqe, električna limuzina visoke kvalitete i dobrih performansi ukupne duljine vrlo blizu 5 metara. Proizveden u Bremenu, stići će u prodajne salone tijekom druge polovice 2022.
Da, brend zvijezde ne prestaje predstavljati važne novitete vezane uz totalnu elektrifikaciju. Sve to bez gubitka uobičajene elegancije u dizajnu i, zauzvrat, ponudi velike figure autonomije. Upoznajmo ovaj novi Mercedes-Benz EQE malo dublje.
Mercedes EQE, EQS na skali
Moglo bi se reći da je Mercedes EQE EQS na skali u mnogim dijelovima. Estetski, zadržava stil limuzine, ali s coupé izgledom. Izgleda dugo i kratko, sa stvarno glatkom siluetom. I to je konkretno dužine je 4,95 metara, širine 1,96 i visine 1,51. Posebno se ističe njegov dugi boj od 3,12 metara (puno duži od onog kod E-klase).
Neki karakteristični detalji njegove vanjštine, uz oblik karoserije, su veliki zatvoreni roštilj prednjeg dijela, ručke vrata koja se mogu poravnati, stil stražnjeg osvjetljenja ili označeni stražnji difuzor. Inače, radi se o modelu s četvera vrata, odnosno s poklopcem prtljažnika. Na rubu navedenog poklopca nalazi se dodatak koji djeluje kao spojler.
također interijer izgleda kao kopija Mercedesa EQS. Opcija MBUX Hyerscreen koju vidimo na fotografiji, s tri naizgled spojena zaslona, stvara vizualno impresivan interijer. Imamo i visoku središnju konzolu, ostavljamo niži prostor za koji ne znamo hoće li biti posve praktičan. Kad stignemo, možemo komentirati taj detalj, kao i unutarnji prostor i percipiranu kvalitetu gradnje.
"Kapacitet prtljažnika je 430 litara."
Dvije mehaničke verzije pri lansiranju
Prilikom lansiranja električnog modela bit će dostupne dvije različite varijante motora. U svakom slučaju, začudo, njemačka firma do sada je priopćila samo jednu od njih, onu prozvanu Mercedes EQE 350. Vrlo vjerojatno drugi nosi pečat AMG-a s varijantom visokih performansi i 4Matic trakcijom.
Ova opcija EQE 350 ima a 215 kW (292 KS) i 530 Nmšaljući sve na stražnju osovinu. Kasnije stiže i mehanika koja raspoređuje energiju između četiri kotača, takozvani 4Matic. U teoriji, prema WLTP-u, autonomija je do 660 kilometara zahvaljujući bateriji od 90 kWh. Trenutačno su nepoznati detalji o prednostima poput maksimalne brzine ili ubrzanja od 0 do 100 km/h.
Mercedes je potvrdio i druge detalje poput toga da će vozač moći birati između nekoliko načina vožnje i također birati između njih četiri razine zadržavanja s polugama na volanu.
Opcionalno, Mercedes EQE može biti opremljen s adaptivni zračni ovjes ADS+ i najzanimljivije upravljačka stražnja osovina koji omogućuje okretanje stražnjih kotača do 10 stupnjeva, smanjujući promjer okretanja s 12,5 na 10,7 metara. Zanimljivo je da će tvrtka ponuditi dvije razine rotacije u EQE-u, a to su 4,5 stupnjeva i gore spomenutih 10 stupnjeva.
