U svijetu postoje milijuni i milijuni gume svakodnevno snimaju, ali nipošto nisu svi isti, iako izvana izgledaju slično. Nisu ni proizvođači isti jer imaju različite filozofije, metode proizvodnje, tehnologije i poglede u budućnost. Upravo u svemu tome postoji tvrtka koja se ističe, Michelin.
A to je da je najpoznatiji brand guma u cijelom svijetu vrlo svjestan da, kako bi naše buduće generacije uživale u zdrav i održiv planet, morate početi raditi mnogo ranije. Zapravo, 6.000 ljudi trenutno radi među inženjerima Grupe, istraživačima, kemičarima i programerima kako bi osvojili ambiciozne sljedeće ciljeve:
- Prije 2030. smanjiti otpor kotrljanja guma za 20%.
- 2030. godine smanjiti 50% emisije CO2 u proizvodnom procesu.
- Godine 2030. 40% sirovina je biljnog ili održivog podrijetla.
- Godine 2050. 100% sirovina je biljnog ili održivog podrijetla.
- Godine 2050. sve će tvornice biti ugljično neutralne.
200 sastojaka, neki od njih reciklirani
MICHELIN guma je objekt visoke tehnologije, sada više nego ikada, u koji je uloženo više od 200 različitih sastojaka. Ovi sastojci, savršeno odabrani i dozirani, stvaraju učinak, izdržljivost, udobnost i značajno smanjenje utjecaja na okoliš. Jer održivost nikada ne smije ugroziti sigurnost.
Zapravo, ove 2022. proizvođač je predstavio a odobrena touring guma izrađena od 45% održivih materijalakao što je prirodna guma, ulja i smole na biološkoj bazi, reciklirani dijelovi guma, tekstilna ojačanja, silika iz rižinih ljuski i reciklirani čelik.
Prva guma s niskim otporom kotrljanja francuske marke lansirana je 1992. Trenutno je guma s niskim otporom kotrljanja Primacy, s nedavno lansiranim MICHELIN Primacy 4+ koji smanjuje i emisiju CO2 i potrošnju goriva.
Trenutno, dio proizvodnje guma obavlja se korištenjem recikliranih proizvoda kao što su reciklirane plastične boce i drugi ekološki prihvatljivi sintetički materijali. Ali što se nakon toga događa s gumama koje bacimo?
Druga prilika, drugi život za poboljšanje održivosti
Kao što smo rekli na početku, milijuna guma Proizvode se svake godine za različita vozila koja se koriste svakodnevno. Od osobnih automobila do autobusa, uključujući bicikle, motocikle, industrijska građevinska vozila, kamione ili čak avione. Stoga i oni završavaju svoj prvi život.
Nakon postupka prikupljanja i obrade, te se istrošene gume ponovno koriste za, primjerice, stvaranje materijala za amortizaciju dječjih igrališta, asfaltiranje cesta, umjetne trave i također za dio sastava novih guma.
Iz svega navedenog, u smislu održivosti, možemo reći da MICHELIN radi na brizi za planet u tri faze:
- U stvaranju gume i prema korištenim materijalima iu samim tvornicama
- Tijekom glavnog vijeka trajanja gume
- I nakon upotrebe, uz selektivno recikliranje za ponovno korištenje u različitim područjima
Ukupno više od 124.000 ljudi radi izravno za Michelin, tvrtku koja je prisutna u 177 zemalja i ima 68 centara za proizvodnju guma. Činjenica koja nam najviše otvara oči o važnosti ovih tehnologija, održivosti i recikliranja je da je francuski proizvođač proizveo ništa manje od 173 milijuna guma u 2021.
