Audi A5

Kupei predstavljaju najstrastveniju granu unutar svake kuće. Modeli koji sve polažu na estetiku, zaboravljajući određenu praktičnost. The Audi A5 je oklada na kuću na tom tržištu. Kompaktna limuzina koja je s nama od 2007. godine, kada je na tržište lansirana prva od njezine već dvije generacije.

Drugi od njih sletio je 2016. A5 je uspješan model unutar sebe Audi. integriran u obitelj Audi A4, postigla je kupe verzija zahtjevniju publiku privući formom nego funkcijom. U 2020. prolazi facelifting, restilizaciju koja ažurira model i povezuje ga s trenutnim imidžom marke.

Audi A5 predstavljen je u mnoštvu formata i karoserija. Iz Ingolstadta je podignuta potpuna strategija u pogledu coupéa. Klasična karoserija s dvoja vrata, nazvana coupe, verzija s pet vrata nazvana Sportback, i najstrastvenija opcija od svih, the COtvoreno. Tome moramo dodati mehaničke jedinice svih vrsta i snage, nudeći izvedbe visokih performansi: Audi S5 y Audi RS 5.

Tehničke karakteristike Audija A5

Ispod isklesane karoserije Audija A5 krije se MQB Evo platforma Volkswagen grupe. To je dobro poznata arhitektura, korištena u drugim modelima kao što je A4. To znači da ga možemo uvrstiti u kategoriju kompaktnih limuzina, u segment D.

Platforma MQB ostavlja nam neke mjere 4,69 metara dugačak, 1,84 metara širok i 1,37 metara visok. Ove mjere vrijede i za kupe karoseriju i za kabriolet verziju, iako se u tom slučaju visina povećava za 1 centimetar. Jedinica s pet vrata, Sportback, proširuje ove dimenzije, dostižući 4,75 metara duljine, širok 1,84 metra i visok 1 metara.

Bitka se također mijenja ovisno o odabranom formatu. Dok Coupé i Cabrio imaju međuosovinski razmak od 2,76 metara, Sportback doseže 2,82 metra, stoga je najnaseljiviji od svih s maksimalnim kapacitetom od pet putnika. Što se tiče nosivosti, najsposobniji je Sportback s minimalnim kapacitetom od 465 litara. Slijedi ga Coupé s 450 litara i na kraju Cabrio sa samo 370 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Audija A5

Ispod haube, Audi A5 je sposoban nositi jedan od najvećih Audijevih mehaničkih portfelja. Budući da je u srednjem rangu, ima verzije koje pokrivaju srednje i visoke razine snage. Izlazna snaga veća je od A4 twin jer kupac A5 traži drugačiju vrstu pogona. Zahvaljujući tome Ima dva dizelska i tri benzinska formata. Kao standard, svi modeli dolaze sa S Tronic automatskim mjenjačem, a samo najjači motori mogu pristupiti quattro shemi pogona na sve kotače.

Dizelska pristupna verzija počinje u varijanti A5 35 TDI sa 163 konjske snage i 370 Nm okretnog momenta. Ima četverocilindrični motor s turbopunjačem i dvije litre obujma s MHEV električnom shemom koja mu omogućuje oznaku DGT ECO. S istom konfiguracijom nalazimo A5 40 TDI sa 204 KS i 400 Nm okretnog momenta. Nakon ažuriranja 2020., jedinica 50 TDI nestaje iz asortimana s obzirom na visoke emisije.

Benzinski motor ima samo tri razine performansi. Pristup je A5 35 TFSI sa 150 konjskih snaga i 270 Nm okretnog momenta. Montira pomoćni električni dijagram koji mu omogućuje homologaciju povoljne ECO oznake DGT-a zajedničke za cijeli asortiman. Neposredno iznad njega, a pomoću istog motora, nalazi se tzv 40 TFSI sa 204 konjske snage i 320 Nm okretnog momenta. Ponuda benzina se zatvara sa A5 45 TFSI sa 265 KS i 370 Nm okretnog momenta. Iznad njega su dostupne samo S i RS jedinice.

Oprema Audija A5

Budući da se radi o Audiju, govorimo o vrlo dobro opremljenom modelu. Unatoč svojoj komercijalnoj dobi, A5 se uspio razviti u svom najnovijem restiliziranju rasti u svim aspektima, uključujući tehnologiju. Ovom ogromnom broju sustava treba dodati puno kvalitete od vrlo dobro odabranih materijala. Sve to daje Premium karakter koji se spominje u brendu.

Međutim, Audi obično ne nudi puno opreme u pristupnim razinama. Da biste dobili svu tehnologiju koju Audi A5 može imati, morate odlučiti počešati se po džepu. Standardno dolazi s elementima kao što su LED prednja svjetla, klima uređaj, tempomat, multimedijski sustav i senzori za parkiranje, među ostalom izvanrednom opremom kao što je asortiman pomoćnika za vožnju i sigurnosni elementi.

Audi ih nudi nekoliko razine opreme: Advanced, S Line i Black S Line. Pri svakom skoku ne samo da poboljšavamo opterećenje opreme, već također mijenjamo opći izgled A5, prelazeći s neutralnog stila na više sportski u određenim paketima. U ovim sportskim jedinicama predstavljen je dio dodatne opreme za poboljšanje dinamike i vožnje, poput karbonsko-keramičkih disk kočnica ili sportskih sustava ovjesa.

Audi A5 na videu

Audi A5 prema EuroNCAP-u

U dogledno vrijeme, prilikom lansiranja druge generacije 2016., A5 je bio podvrgnut relevantnim testovima sudara od strane Euro NCAP-a. Ugradnjom iste platforme i sustava kao A4, dijeli istu sigurnosnu sudbinu. Audi A5 je naveden kao automobil s pet zvjezdica Euro NCAP. Pokazuje izvrsne sigurnosne podatke za odrasle i djecu, s ocjenom 89 odnosno 87 od 100. Cijela obitelj A5 koristi prednosti ovih ocjena, koje ostaju nepromijenjene unatoč restilizaciji 2020. budući da nema promjena u strukturi vozila.

Audi A5 od 0 km i rabljen

Audi A5 etablirao se na tržištu kao pouzdan i robustan model. Popularnost stečena tijekom godina omogućila mu je nakupljanje velikog broja prodanih jedinica. Velik dio njih trenutno preplavljuje tržišta rabljenih i rabljenih vozila. Njegov postotak amortizacije je oko 28,5%, nešto niži od svojih suparnika.

Ponuda počinje s cijenama blizu 7.000 eura za jedinice iz kasnih 2000-ih s velikom kilometražom. Km 0 opcije su manje jer trgovci ne gomilaju jedinice na zalihama. A5 je model za koji ga kupci odlučuju prilagoditi. Iako vidimo jedinice s približnim cijenama od 45.000 eura, više u slučaju opremljenijih i izvedbenijih modela.

Rivali Audija A5

Malo se marki za sada usudilo lansirati modele ovog stila osim tri uobičajena njemačka premium modela. To nas ostavlja s nekoliko suparnika kojima se A5 mora suprotstaviti. Njegovi najpopularniji i najpoznatiji protivnici su BMW serije 4 i Mercedes C-Klase Coupe. Svi oni imaju vrlo slične mehaničke raspone uz različite tipove karoserija, i s dvoja i s pet vrata i kabriolet. Ovim modelima možemo dodati i druge poput LexusRC, iako nije u stanju parirati cijelom rasponu Nijemaca.

Istaknite

• Dizajn i oprema
• ponašanje
• Raspon mehanike i karoserije

Poboljšati

• Prostor na stražnjim sjedalima
• malo deblo
• cijena

Audi A5 cijene

Kao i obično u Audiju, marka nas mami atraktivnom ponudom za tržište na koje cilja. Riječ je o automobilu za koji se kupci najčešće odlučuju da ne uključuje pristupnu opremu, au tom slučaju cijena brzo raste. U najjeftinijim slučajevima Audi A5 ima početnu cijenu od 54.690 eura bez ponuda i akcija. Ta je cijena usvojena i za karoseriju Coupé i Sportback. Najskuplji je A5 Cabrio čija minimalna cijena iznosi 62.540 eura. Sve to bez ponuda ili promocija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Audi » Audi A5