Perjanica kuće je njen najreprezentativniji i najluksuzniji model. U slučaju BMW stiže perjanica među limuzinama koju predstavlja BMW serije 7, a postoji od 1977., godine u kojoj je predstavljena prva od generacija ove impresivne limuzine namijenjene visokim mjestima.
Do danas, serija 7 ima šest generacija. Posljednji od njih predstavljen je uz veliku pompu 2015. godine. U 2019. ta je ista generacija, nazvana G11/G12, doživjela facelifting, ažuriranje koje odgovara drugom komercijalnom životnom ciklusu. Navedena restilizacija, osim fokusa na estetski dio, fokusira se na poboljšanje tehnologije, ali i kvalitete. 2022. nestaje s tržišta kako bi napravio mjesto za najmoderniju verziju BMW serije 7.
BMW serije 7 je iznad ostatka ponudei zbog veličine i zbog cijene. Odmiče se od konvencionalnijih i pristupačnijih modela kao što su BMW serije 5 ili također BMW X5, iako oba modela koriste istu platformu kao i vodeći ali u manjem formatu.
Tehničke karakteristike BMW serije 7 2015
Serija 7 pripada obitelji GKL, najvećem i najluksuznijem ogranku unutar kuće. koristi se CLAR platforma, BMW-ova skalarna arhitektura sljedeće generacije. Koristi kombinaciju materijala visoke čvrstoće i male težine kao što su karbonska vlakna. Ovo je ista struktura koju vidimo u drugim modelima tvrtke kao što je BMW X7.
BMW serije 7 nudi se u dvije moguće verzije, jedna za normalnu bitku i jedna za produženu bitku. U najmanjim slučajevima riječ je o znatno velikim mjerama: dužine 5,12 metara, širine 1,9 metara i visine 1,46 metara. Za ovu verziju imamo međuosovinski razmak od 3,07 metara. Ako prijeđemo na najveću verziju, zadržavamo mjere širine i visine, ali mijenjamo ukupnu duljinu na 5,26 metara s međuosovinskim razmakom produženim na 3,2 metra.
Ova tijela ne samo da mijenjaju proporcije i unutarnji prostor, već također mijenjaju i broj putnika koji se mogu primiti. Normalna bitka serije 7 omogućuje pet putnika, dok je produljeni međuosovinski razmak taj broj smanjio na četiri. U tom slučaju, stražnji red postaje luksuzni red s dva prvoklasna sjedala sa svim mogućim udobnostima, uključujući funkciju masaže i položaj za odmor.
Mehanički asortiman BMW-a serije 7 2015
U interesu učinkovitije mobilnosti, BMW serije 7 modificirao je dio svoje ponude kako bi bio čišći i održiviji. Uvodi rješenja koja više poštuju kao verziju 745e. plug-in hibrid koji kombinira redni šestocilindrični motor s električnim motorom kojeg pokreće litij-ionska baterija kapaciteta 12 kWh. Ova kombinacija stvara najviše 394 konja s maksimalnim električnim dometom od 50 km i prosječnom potrošnjom od 2 litre na 100 prijeđenih kilometara.
Međutim, Serija 7 ne zaboravlja tradicionalniju mehaniku. Ponudu čine tri dizel mehaničara i isto toliko benzinaca. Ponuda kreće od 730Ld i 730d od 265 konja. Vrh raspona potpisuje varijanta 760Li, ekskluzivno za dugu bitku. A V12 biturbo koji razvija 585 konjskih snaga. Sa svoje strane, normalna karoserija označava svoju granicu u varijanti 750i s V8 od 530 konjskih snaga.
Kao što je i očekivano, stižu sve verzije standardno s osam-stupanjskim ZF automatskim mjenjačem. Pretvarač zakretnog momenta koji se ističe izvrsnom udobnošću vožnje i izvanrednim sportskim osjećajem. Kako bi se osiguralo da se snaga isporučuje kako treba, svaka serija 7 dolazi iz tvornice s xDrive shema pogona na sve kotače, osim hibridne i pristupne varijante. Potreba za automobil koji može težiti do 2,3 tone.
Oprema BMW serije 7 2015
Što se tiče opreme, moramo imati na umu da je riječ o najekskluzivnijem i najskupljem modelu BMW obitelji. Asortiman GKL ima za sebe najnovije i najnaprednije sustave u kući. Zbirka tehnologija koje seriju 7 čine jednom od najnaprednijih limuzina na tržištu. Sve što možete zamisliti i još ponešto nagurano je u njegov tehnološki set.
Velik dio tih sustava namijenjen je stražnjim sjedalima, posebno u varijanti s dugim međuosovinskim razmakom. Središnje mjesto zauzima drugi red sjedala, moglo bi se tako reći BMW serije 7 je pokretni ured. Uz ova dva veličanstvena banketa s masažom, grijanjem i klimatizacijom, možete uživati u WiFi konekciji, televizijskom sustavu, internetskoj vezi, vlastitom klima uređaju, pa čak i osvježivaču zraka s četiri moguća mirisa.
Očito su materijali korišteni u tu svrhu najekskluzivniji i najskuplji koje BMW može zamisliti. Program prilagodbe serije 7 posramljuje mnoge druge koji tvrde da imaju širok raspon mogućnosti. Nijemci daju mogućnost konfigurirajte svaku seriju 7 pojedinačno i potpuno prilagođenu ukusu svakog klijenta. Individualni program otvara mogućnosti do limita određenog isključivo veličinom portfelja.
BMW serije 7 iz 2015. na videu
BMW serije 7 od 0 km i rabljeni
Serija 7 u prodaji je već dugi niz godina, a to olakšava tržište s brojnim jedinicama za prodaju u rabljenim i prigodnim kanalima. Budući da se radi o ekskluzivnom modelu, njegova preprodajna cijena ostaje visoka. Najpristupačnije jedinice su u prodaji po cijenama blizu 1.000 eura. Ovi agregati potječu s kraja 90-ih, srednje snage i velike kilometraže.
Najnovije jedinice, koje odgovaraju petoj i šestoj generaciji, najskuplje su. Unatoč tome što nije osobito komercijalan model, također jest pronašli smo dionice u kanalu Km 0. Sve ove jedinice su prije restilizacije 2019. Modeli koji traže kupce, privlačeći ih sočnim ponudama koje nikad ne prelaze 100.000 eura.
Rivali BMW serije 7
Pokrivene su sve tržišne niše. Ekskluzivnog modela nema, a to znači da u svim segmentima nalazimo nekoliko cjelina koje su sučeljene, pa tako i u segmentu luksuznih limuzina. BMW serije 7 ima više nego poznatu i oštru konkurenciju, Audi A8 y Mercedes S klase najveći su mu konkurenti po obimu prodaje, no tu možemo dodati i druge poput lexus ls ili Jaguar XJ. Svi su oni konkurenti po cijeni, veličini i konceptu luksuza.
Istaknite
- kvaliteta
- ponašanje
- udobnost vožnje
Poboljšati
- cijena
- osnovna oprema
- volumen prtljažnika
Cijene BMW serije 7 2015
Serija 7 nije automobil dostupan svim džepovima. Rezerviran je za gornje ešalone i visoke dostojanstvenike. Riječ je o luksuznom segmentu, reprezentativnoj limuzini, koja je skupa. Početna cijena BMW-a serije 7 je 106.000 eura. Cijena koja odgovara uobičajenom bojnom tijelu. Odlučimo li se za dugu borbu, cijena se penje na 111.560 eura. Vrh raspona predstavlja 760Li xDrive s vašim V12, u tom slučaju minimalna cijena je 198.950 eura.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.