Citroen C4 SpaceTourer

kada je 2006 Citroën podigao je obnova Xsare Picasso napravila je veliki korak za rođenje C4 Picasso. Kompaktni monovolumen koji je u svemu unaprijedio svog prethodnika. Ova nas je generacija pratila do 2013. godine, postavši usput reper u segmentu zbog izvrsnog omjera cijene i proizvoda. Nekoliko monovolumena može ponuditi njegovu useljivost po tako niskoj cijeni.

Godine 2013. rođena je druga generacija C4 Picasso, gdje je francuska marka još jednom napravila dobar korak naprijed u različitim aspektima kao što su kvaliteta, dizajn i završna obrada. iskoristivši prednost restilizacija, 2018 C4 Picasso odbacuje svoje neobično prezime preimenovan u Citroën C4 SpaceTourer. Promjena naziva u isti poznati format.

Od svog početka, Citroënov kompaktni monovolumen dolazi u dva formata, dvije različite veličine. C4 SpaceTourer u kompaktnoj veličini i Citroen Grand C4 SpaceTourer s proširenim kapacitetom i veličinom. Danas to je još uvijek referentni monovolumen, jedan od rijetkih koji su ostali pred nezaustavljivim napredovanjem terenca. Mnogi njegovi konkurenti su pali u vodu, a budućnost C4 SpaceTourera trenutno je nepoznata.

Tehničke karakteristike Citroën C4 SpaceTourer

Zahvaljujući lansiranju druge generacije modela C4 SpaceTourer, MPV mijenja platformu i sada ima EMP2 struktura. Platforma koja se široko koristi unutar PSA grupe i koju možemo vidjeti u drugim modelima kao što su CITROu C5 Zrakkriž, Peugeot 308, Vauxhall Grandland X pa čak i the Citroen Berlingo.

Za C4 SpaceTourer platforma EMP2 u skladu je s vanjskim mjerama koje ostaju Dugačak je 4,43 metara, širok 1,83 metara i visok 1,61 metara. Ovim mjerama treba dodati međuosovinski razmak od 2,78 metara sa maksimalni kapacitet za pet putnika. Grand C4 SpaceTourer uspiju se još malo rastegnuti dok ne dođu do Dugačka 4,6 metara i 2,84 metra međuosovinskog razmaka s interijerom odobrenim za a maksimalno sedam putnika. U oba slučaja, podesivi drugi red vam omogućuje da proširite kapacitet tereta bez da se riješite sjedala.

Dva tijela, dvije veličine i dva volumena tereta. Najveći volumen od Grand C4 SpaceTourer omogućuje vam veći prtljažnik, 645 litara s dva reda sjedala a samo 130 litara kada rasklopimo dva dodatna sjedala koja su skrivena ispod podnice prtljažnika. The Citroen C4 SpaceTourer manji je i konzervativniji s navedenim volumenima, predstavljajući a Minimalni prtljažnik od 537 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Citroën C4 SpaceTourer

Tijekom vremena Citroën je smanjivao raspoloživu mehaniku za C4 SpaceTourer. Sve zahtjevniji propisi o emisijama i onečišćenju tjeraju marke da ekskluzivno predstavljaju najučinkovitija mehanička rješenja od svih. Za ovaj slučaj govorimo o dizelaš mehaničar i drugi benzinac. Oba su u svakom trenutku povezana s automatskim mjenjačem EAT8 i jednostavnom shemom pogona na prednjoj osovini.

Benzinska otopina dolazi pod nazivom PureTech130. Koristi mali 1,2-litreni trocilindrični motor s turbopunjačem. uspjeti doći do 130 konja po 5.500 okretaja s najvećim okretnim momentom od 230 Nm pri 1.750 krugova. Njegova mala težina omogućuje homologaciju niske potrošnje, samo 6,5 litara na 100 kilometara u kombiniranom ciklusu.

Što se tiče dizela, on je prepoznat po nazivu C4 SpaceTourer Blue HDi 130. Sadrži 1,5-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem. razvija moć 130 konjskih snaga pri 3.750 okretaja s najvećim okretnim momentom od 300 Nm pri 1.750 o/min. To je najekonomičnija opcija od svih s odobrenom mješovitom potrošnjom od 5 litara na 100 prijeđenih kilometara.

Oprema Citroën C4 SpaceTourer

Kada je riječ o uskakanju u Citroën C4 SpaceTourer, mora se priznati da je francuska kuća napravila dobar posao. Zahvaljujući kvalitetniji materijali, izvrstan proces montaže i tehnološko unapređenje, govorimo o vrlo dobro predstavljenom monovolumenu. Unatoč tome, počinje se primjećivati ​​starost modela, ponajviše u pogledu pomoćnika u vožnji.

Budući da C4 SpaceTourer u ovom trenutku završava svoj komercijalni ciklus Ima samo moguću završnicu pod nazivom Shine, najviši u cijelom rasponu. Izvana, može predstaviti paletu s do sedam različitih boja s jednim setom 17-inčnih kotača. Ne postoji velika mogućnost prilagodbe, osim za slike. Svi paketi su zatvoreni.

Što se tiče opreme, prisutnost a opsežan sadržaj koji će život na brodu učiniti mnogo ugodnijim. Elementi kao što su suvozačevo sjedalo s osloncem za noge, biksenonska svjetla, parkirna kamera, električna stražnja vrata, zatamnjena stakla, navigator, ulazak i pokretanje bez ključa, dvozonska klima i još mnogo toga. Tome moramo dodati diskretan prikaz elemenata aktivne sigurnosti i pomoći u vožnji.

Citroën C4 SpaceTourer na videu

Citroën C4 SpaceTourer prema Euro NCAP-u

Kada se C4 Picasso pojavio na tržištu 2013., Euro NCAP ga je podvrgao testovima sudara. U to vrijeme Najvišu ocjenu, 5 zvjezdica, dobio je Citroënov kompaktni monovolumen. Na taj je način postignuto 86% zaštite za odrasle putnike, 88% za dojenčad, 68% za zaštitu pješaka i 81% za aktivnu sigurnost. Ovi rezultati vrijede i danas unatoč promjeni imena modela. Lagani facelift 2018. godine nije uključivao promjenu platforme tako da nema promjena u procjenama koje je izdao Euro NCAP, a zahvaljujući tome ostaje jedan od najsigurnijih monovolumena na tržištu.

Citroën C4 SpaceTourer od 0 km i rabljen

Otkako se pojavio na tržištu, Citroën C4 Picasso/Space Tourer To je najprodavaniji kompaktni monovolumen u Španjolskoj. Zahvaljujući ovoj situaciji, možemo pronaći relativno veliki broj službenih distributera kod kojih možemo pronaći jedinice 0 km po povoljnoj cijeni. Tri su stupa na kojima SpaceTourer temelji svoju snagu: pouzdanost, dizajn i povoljna cijena. Sva tri vam omogućuju niži postotak amortizacije od ostalih konkurenata u kategoriji.

To uglavnom utječe na tržište rabljenih i rabljenih vozila. S obzirom na veliku popularnost koju je oduvijek imao, možemo vidjeti a široki katalog jedinica za prodaju, mnogi od njih pod imenom Picasso. Najjeftinije opcije datiraju iz prve generacije modela, 2008. godine, s okvirnom početnom cijenom od 2.000 eura. Modeli druge generacije startaju s cijenama od oko 6.000 eura.

Rivali Citroën C4 SpaceTourer

Malo po malo monovolumeni nestaju s tržišta. Različita tijela preuzimaju tradicionalne koncepte ovog segmenta tržišta. Unatoč tome, još uvijek postoje zanimljive opcije za prodaju, kao što je Volkswagen touran, Renault scenic, ssangyong xlv ili Toyota Prius +. Francuz se ne ističe mladošću, ali kao što smo već rekli, nastavlja predstavljati odličan omjer cijene i proizvoda uz različite karoserije prilagoditi različitim vrstama kupaca i potrebama.

Istaknite

• Odnos cijena/proizvod
• nastanjivost u zatvorenom prostoru
• mala potrošnja

Poboljšati

• Dugovječnost modela
• kratki mehanički domet
• dinamično ponašanje

Citroën C4 SpaceTourer cijene

Puno useljivosti i velika praktičnost po niskoj cijeni. Tako bismo C4 mogli nazvati SpaceTourer. Gubitak raspona čini da imate vrlo kratak raspon cijena. U najjeftinijim slučajevima početna cijena Citroëna C4 SpaceTourer je 26.900 eura. Ova cijena odgovara benzinskoj varijanti, ako se odlučimo za dizel minimalni iznos iznosi 28.850 eura. Sve cijene su bez posebnih ponuda ili promocija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Citroën » Citroen C4 SpaceTourer