Ford mondeo

Bila je to godina 1993. kada je Ford predložio zamjenu za legendarnu Sierru. The Ford mondeo Te je godine stigao zamijeniti svog prethodnika, i to od samog početka kao globalni proizvod. Odatle i njegovo ime. Mondeo potječe od latinskog Mundus, što znači svijet. Limuzina koja je malo po malo trpjela utjecaj SUV mode.

A to je da otkako su crossoveri stigli na tržište, mnoge limuzine gube na značaju, kao što je slučaj s Mondeom. Iako se ovalni brend trenutno ažurira svakih nekoliko godina njegova prodaja je uglavnom usmjerena na taksi ili VTC usluge. Malo je onih Mondea koji završe u rukama pojedinaca unatoč dobrom omjeru cijene i proizvoda.

Posljednja od generacija, peta, predstavljena je 2014. godine. Diskretna restilizacija predstavljena je 2019. i od tada nije bilo promjena. Uvedena poboljšanja usmjerena su na male estetske promjene, na bolje opterećenje opreme i konačno na uvođenje nove, učinkovitije mehanike.

Tehničke karakteristike Ford Mondea

Ford Mondeo je limuzina D-segmenta, jedan od najpopularnijih i kameleonskih formata na tržištu. Američki model je dobar primjer te svestranosti. Prodaje se u tri različita tijela: četvora i petero vrata uz obiteljsku varijantu nazvanu Sportbreak. Svi oni dijele globalnu platformu nazvanu CD4, istu koju možemo vidjeti u drugim modelima poput Ford Edge ili Ford Galaxy.

Karoserija konvencionalne limuzine, unatoč različitom broju vrata, ima mjere koje nas vode do Dugačak je 4,87 metara, širok 1,85 metara i visok 1,48 metara. Zanimljivo je da je verzija Sportbreak nešto kraća i ostala duga 4,86 ​​metara. Sva tri imaju istu visinu, 2,85 metara što znači veliki unutarnji prostor odobren za pet putnika.

Što se tiče nosivosti, opcije se razlikuju ovisno o odabranoj karoseriji. Jedinica s četvero vrata je isključivo hibridna, pa mu je zapremina tereta najmanja sa samo Minimalni kapacitet 330 litara. Slijedi opcija Sportbreak s minimalnim prtljažnikom od 525 litara, što je zanimljivo najsposobniji od svih je Mondeo s pet vrata zahvaljujući svojih 550 litara minimalni kapacitet.

Mehanički asortiman i Ford Mondeo mjenjači

S dolaskom restilizacije 2019. uvedena je nova učinkovita mehanika i rečeno je zbogom benzinskim motorima. Zbog toga je domet Ford Mondea ograničen i bez previše pompe. Niske i srednje snage koje nastoje smanjiti potrošnju i emisije. Flota se sastoji od tri dizelske varijante i konvencionalne hibridne varijante koji će biti isključivo povezan s karoserijom s četvera vrata i Sportbreakom.

S modelom za 2019. oprostio se i downsizing. Od tada dizelski Mondeo koristi jedan motor. Riječ je o bloku s turbopunjačem od četiri cilindra i dvije litre. Je TDCi mehaničari mogu ponuditi tri razine snage: 120, 150 i 190 konjskih snaga. Uz blok, au određenim okolnostima, možemo pronaći ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa.

Kao konvencionalni hibridIma četverocilindrični dvolitreni benzinski motor koji razvija 140 konjskih snaga. Dodan mu je električni motor, baterija kapaciteta 1,4 kWh i automatski mjenjač tipa CVT. Konačna snaga je 186 konja uz električni domet od dva kilometra. Mondeo obično svu snagu motora šalje na prednje kotače, iako postoji i mogućnost ugradnje AWD sheme.

Oprema Ford Mondea

Iako je Ford univerzalna marka, vrlo se dobro brine za unutarnje okruženje svojih najreprezentativnijih modela. Mondeo je evoluirao kako bi prikazao a dobro prezentirana kabina, optimalnih kvaliteta i visokog osjećaja udobnosti. Zahvaljujući najnovijem faceliftu, mogao je uživati ​​u većem tehnološkom opterećenju, no godine ga počinju opterećivati.

Paleta opreme Ford Mondeo strukturirana je u pet završnih obrada: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line i Vignale. Nisu sve ove završne obrade dostupne na svim karoserijama i mehanikama. Ovisno o odabranoj opciji imamo određena ograničenja. Jasno je da je završna obrada Vignale vrh ponude, s više ekskluzivnih materijala i elegantnijim vanjskim izgledom.

Što se čiste opreme tiče, Mondeo ipak ima napredne sustave posustaje u drugim dijelovima kao što su elementi pomoći u vožnji. Unatoč tome, može imati LED prednja svjetla, digitalnu instrument ploču, stražnju kameru, preglednik, dvozonsku klimu, SYNC3 multimedijski sustav sa zaslonom do devet inča, povezivost za mobilne uređaje, pristup i pokretanje bez ključa i još mnogo toga.

Ford Mondeo na videu

Ford Mondeo prema Euro NCAP-u

Budući da je dobar sedan vrijedan pažnje, sigurnost je važan aspekt. U 2019. Euro NCAP testirao je razine zaštite obnovljenog Mondea. Nakon podvrgavanja oštrim testovima sudara, konačni rezultat je dobivanje najviše moguće ocjene; pet zvjezdica. Ocjena zaštite odraslih putnika je izvrsna, 96 od 100, a zapažena je i zaštita djece putnika, 87 od 100. Nešto manje pozitivne su vrijednosti za zaštitu pješaka i asistenta vozača, s ocjenama 70 i 73. .preko 100, redom.

Ford Mondeo od 0 km i rabljen

Iako trenutačna prodaja Mondea ne prolazi najbolje, govorimo o jednoj od najdugovječnijih i najkomercijalnijih limuzina na španjolskom tržištu. Ima pet generacija iza njih, a to nam ostavlja tržišta rabljenih i rabljenih proizvoda dobro opskrbljena jedinicama za prodaju. Postotak amortizacije nalazi se u prosječnim vrijednostima segmenta, iako nešto viši od ostalih konkurenata.

Najpovoljnije jedinice su prva i druga generacija. Njihova reputacija izdržljivosti i otpornosti tjera ih na veliku kilometražu. Njihove cijene mogu krenuti od iznosa blizu 500 eura. Odlučimo li se za tržište Km 0 nalazimo modele iz 2019. godine s mnoštvom ponuda koji se razlikuju ovisno o karoseriji, mehanici i razini opreme. Cijene su im niže od kataloških pa su vrlo primamljive.

Ford Mondeo rivali

Kad ste tako dugo na tržištu, suparnici se gomilaju. U to vrijeme segment D bio je najvažniji za brendove i svi su u njega uskočili s nadom da će osvojiti prodaju. Danas je broj jedinica manji, ali opći segment još uvijek ima mnogo opcija s kojima se Ford Mondeo mora suočiti. Da spomenemo neke, vrijedi istaknuti: Volkswagen Passat, Vauxhall Insignia Grand Sport, renault talisman, Mazda6, Škoda Superb, Peugeot 508 y Kia Optima. Svi su oni konkurenti karoserijama, veličinama i cijenama.

Istaknite

• Odnos cijena/proizvod
• prostran interijer
• štedljiva mehanika

Poboljšati

• kratki mehanički domet
• hibridno deblo
• Sport break prtljažnik

Ford Mondeo cijene

Ford je uvijek predlagao Mondeo kao jednu od limuzina s najboljim omjerom cijene i kvalitete na tržištu. Kladite se na ponudu puno po ograničenoj cijeni. U najboljem slučaju početna cijena Ford Mondea je 30.525 eura, bez ponuda ili promocija. Ova cijena odgovara limuzini s pet vrata s Trend završnom obradom i dizel mehanikom od 120 konjskih snaga. Početna cijena Sportbreaka je 33.525 eura, a najskuplja opcija je limuzina s četvera vrata i hibridnim motorom čija je minimalna kataloška cijena 37.55 eura.

Galerija fotografija Ford Mondea

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » gaz » Ford mondeo