El Jaguar xf Riječ je o najnovijem modelu koji je engleska tvrtka lansirala na tržište pod okriljem svoje bivše matične tvrtke, Ford Motor Company. Prva generacija na svijet je došla 2008. godine i brzo je postala prodajni uspjeh marke, iako nikada nije uspjela držati korak s njemačkim konkurentima.
Za drugu generaciju koristili su modernu modularna platforma D7A, sastavljen gotovo u potpunosti od aluminija, koji daje život Jaguar-XE. Time su uspjeli smanjiti težinu, poboljšati dinamičko ponašanje i sniziti težište modela.
Model je dizajnirao Ian Callum slijedeći estetski jezik koji je lansirao nedavni XE. Konačna verzija izašla je na tržište u drugoj polovici 2015. godine. U 2020. godini, nakon dugog čekanja, Jaguar XF je malo ažuriran u komercijalnom restiliziranju, dodajući više tehnologije i učinkovitiju ponudu motora.
Tehničke karakteristike Jaguara XF
Kao što smo već rekli, Jaguar XF je razvijen na modernoj modularnoj platformi koja daje život XE, ali i drugim modelima kuće kao što su Jaguar F-Pace ili Land Rover Velar, Ovaj sastavljen gotovo u cijelosti od aluminija, za što baca težinu na ljestvicu najsadržanijih u svom segmentu, unatoč velikoj veličini.
XF ima dvije karoserije: limuzina s četvera vrata nazvana Saloon i druga obitelj nazvana Sportbrake. Izvana, oba imaju slične dimenzije: 4,96 metara duljine, 1,98 metara širine i 1,46 metara visine (3 cm dodatno za sportski odmor). Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,96 metara za dvije karoserije, homologirajući unutarnji prostor za pet putnika.
Stražnja sjedala imaju odgovarajući prostor i za noge i za glavu. Što se nosivosti tiče, najsposobniji model obitelji je XF Sportbreak s minimalnim volumenom prtljažnika od 563 litara i maksimalnim 1.970 litara. Sa svoje strane, limuzina ima minimalni kapacitet od 344 litara, kao jedan od najgorih u kategoriji.
Jaguar XF mehanički asortiman i mjenjači
Prilikom napajanja XF-a, Jaguar odlučio se za niz motora srednje i velike snage. U nedostatku snažnijih verzija, mehanički portfelj sastoji se uglavnom od palete Jaguar-Land Rover Ingenium. Riječ je o blokovima s turbopunjačem od aluminija s dvije litre obujma koji imaju različite razine snage.
Općenito, ovi motori će slati snagu na stražnju osovinu, ali je također moguće opremiti sustavima pogona na sve kotače. Sva jedinstva opremljen osmostupanjskim ZF automatskim mjenjačem. Velik dio faceliftinga 2020. usredotočen je na poboljšanje podataka o potrošnji i emisijama, čime se pružaju moderne niskohibridne tehnologije. MHEV sustavi s onim što homologira ECO oznaku DGT-a.
Paleta dizelskih motora počinje s D200 od 204 konjske snage koji se može odabrati s pogonom na stražnje ili sve kotače. Odatle smo ušli u ponudu benzinaca s P250 RWD jedinicom od 250 konjskih snaga s dvolitrenim turbopunjačem. Obiteljska karoserija, Sportbreak, dostupna je samo s benzinskim motorom.
Jaguar XF oprema
Iako restilizacija 2020. godine nije predviđala velike promjene na razini dizajna eksterijera, najviše pozornosti je usmjereno na putnički prostor. Poboljšan prostor u tehnologiji i kvaliteti. Plemeniti materijali kao što su koža, drvo ili aluminij pružaju izvrstan osjećaj percipirane kvalitete, nešto tipično za engleske proizvođače automobila. Na taj način svi putnici uživaju u visokoj udobnosti vožnje.
Ponuda opreme standardno dolazi s paketom R-Dynamic, a tome možemo dodati i uobičajene razine opreme u kući: S, SE i HSE. Uz snažniju mehaniku i više opreme, svaki od njih ima malo modificiranu estetiku, uglavnom u odbojnicima i kotačima, s veličinama između 18 i 20 inča. Karoserija Sportbreak ima iste razine opreme.
Što se opreme tiče, promjena 2020. je značajna i zahvaljujući njoj Jaguar XF može imati najnapredniju tehnologiju. Treba istaknuti neke elemente kao što su: Full LED prednja svjetla, krovni otvor, digitalna ploča s instrumentima, multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir do 11,4 inča, povezivost za mobilne uređaje, indukcijski punjač, grijana prednja sjedala i upravljač, kamera od 360º i još mnogo toga. plus . Također treba istaknuti veliki tim pomoćnika i aktivne sigurnosne elemente.
Jaguar XF na videu
Jaguar XF prema Euro NCAP-u
Jaguar XF prošao je zahtjevne Euro NCAP testove sudara 2015. postigavši najvišu moguću ocjenu, 5 zvjezdica. Dobiveni rezultat bio je sljedeći. Nakon sudara, postotak zaštite za odrasle i djecu bio je 92% odnosno 84%. U slučaju pregaženja pješaka, dobio je 80% zaštite. Konačno, što se tiče pomagala u vožnji, postigao je 83%. Ove se procjene zadržavaju za ažuriranje 2020. budući da nema promjena u strukturi vozila.
Jaguar XF od 0 km i polovni
Unatoč tome što je na tržištu već dugi niz godina, Jaguar XF nikada nije uživao istu popularnost kao njegovi najbliži konkurenti. Prodaja je bila korektna, ali ne toliko velika da su sekundarna tržišta dobro opskrbljena jedinicama za prodaju. Također ne pomaže ni to što vaš postotak amortizacije je oko 30,5%, par bodova iznad konkurencije.
Bacivši pogled na tržišta rabljenih i prigodnih proizvoda, najpovoljnije jedinice za prodaju imaju cijenu od oko 7.000 eura. Riječ je o jedinicama iz 2008. godine s velikim opterećenjem akumuliranih kilometara, u nekim slučajevima i više od 300 tisuća. Pređemo li na kanal Km 0, ponudu čine isključivo modeli do 2020. godine. Predstavljaju atraktivne cijene prije dolaska novih izdanja.
Jaguar XF rivali
Zbog svojih mjerenja, Jaguar XF je dio E segmenta limuzina. Okuplja neke od najpoznatijih modela na tržištu, au konkretnom slučaju Engleza to čini u još konkurentnijem premium segmentu. U njemu ćete naći suparnike veličine Audi A6, BMW serije 5, Mercedes E klase, Tesla Model S, maserati ghibli y DS9 E-NAPRETO. Među svima njima Englez se ističe kvalitetnim interijerom i elegantnim dizajnom. Naprotiv, nije sposoban ponuditi elektrificiranu mehaniku i manji mu je unutarnji prostor.
Istaknite
- Dizajn
- tehnologija
- mehanički raspon
Poboljšati
- Cijena nekih verzija
- malo deblo
- Nema elektrificiranih verzija
Cijena Jaguara XF
Budući da se smatra modelom premium kroja, cijena vrtoglavo raste u usporedbi s konkurentskim općim modelima. U najpristupačnijem slučaju početna cijena Jaguara XF je 65.200 eura, bez ponuda ili promocija. Ova vrijednost odgovara limuzini XF s mehanikom D200 MHEV RWD i završnom obradom R-Dynamic S. U slučaju Jaguara XF Sportbreak, početna cijena je 69.100 eura, bez ponuda ili promocija, za istu konfiguraciju, i mehaničku kao i opremu.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.