Kia ceed

Kompaktni segment i dalje je jedan od najvažnijih u industriji unatoč nezaustavljivom naletu SUV vozila. U njemu se bore svi brendovi, a još više unutar opće kategorije. the Kia ceed To je opredjeljenje korejskog brenda, proizvod koji se malo-pomalo "europeizirao", dobivajući zanimljivu privlačnost.

Lansiran je 2007. godine. Može se smatrati jednim od najmlađih kompaktnih automobila na europskom tržištu. Bio je to potpuno novi proizvod pobratimljen s Hyundai i30, opcija blizanac korejskog konglomerata. Međutim, prvi put kada smo sreli Ceeda nije bilo kao sada, od tada mu je službeno ime bilo Cee'd.

Taj nelogični završni apostrof nestao je dolaskom najnovija generacija, službeno predstavljena na sajmu automobila u Ženevi 2018. Proizvod koji je 2021. godine doživio zrelost zahvaljujući zanimljivom restiliziranju. Zahvaljujući tome, postao je jedna od najrazumnijih i najraznovrsnijih alternativa danas, budući da ima tri moguće karoserije: kompaktnu, obiteljsku (Tourer) i Shooting Brake (Proceed).

Tehničke karakteristike KIA Ceed

Korejski brendovi dosta su evoluirali otkad su njihovi prvi modeli stigli na naše tržište. KIA Ceed počiva na platformi J6, koju dijeli s i30. Vrhunska skalarna struktura koju je fino ugodio Albert Biermann, koji je prije nekoliko godina bio glavni inženjer i utemeljitelj odjela BMW Motorsport.

Različite karoserije Ceeda pokazuju različite veličine. Kompaktni doseže Dug 4,31 metar, širok 1,8 metara i visok 1,45 metara. Obitelj, KIA Ceed Tourer proteže se na 4,6 metara dužine, 1,8 metara širine i 1,46 metara visine. Konačno, KIA Proceed sa svojom elegantnom karoserijom Shooting Brake ima dimenzije od 4,6 metara dužine, 1,8 metara širine i 1,42 metra visine.

Unatoč varijacijama, svi nude isti međuosovinski razmak: 2,65 metara. Njegov unutarnji prostor odobren je za najviše pet putnika. Nosivosti su različite ovisno o karoseriji. KIA Ceed nudi minimalni prtljažnik od 395 litara za kompakt, 594 za Proceed i 625 za KIA Ceed Tourer. Sve ove brojke rastu kada se drugi red sjedala preklopi.

Mehanički opseg i mjenjači KIA Ceeda

Mehanička ponuda KIA Ceeda je široka i raznolika, iako sve karoserije nemaju iste jedinice. Kako i priliči ovim vremenima, uključuju rješenja za izgaranje, dizel i benzin, MHEV jedinice, a također i plug-in hibridi. Osim sportskih jedinica koje su okupljene pod okriljem kratice GT.

Raspon počinje s 1.0 T-GDi benzinac sa 100 konjskih snaga snage koja uvijek dolazi povezana s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Taj isti blok od tri cilindra i jedne litre koristi se za verziju 1.0 T-GDi 120 konjskih snaga (opcionalno s MHEV sustavom). Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa standardno je ugrađen, ali automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa s dvostrukom spojkom je opcija. Odatle se uvodi asortiman s četverocilindričnim motorima, MHEV tehnologijom i oznakom ECO. Prvo dizel od 136 konjskih snaga, a kasnije i benzinac od 160 litara od 1.5 konjskih snaga.

Vrh raspona su Ceed GT i Proceed GT. Montiraju 1.6 T-GDi benzinski blok koji diže snagu na 204 konja. Uvijek ga prati sedmostupanjski DCT automatski mjenjač. Naprotiv, najučinkovitiji od svih je plug-in hibrid, dostupan samo u karoseriji obitelji Ceed Tourer. Nudi 140 konjskih snaga, 265 Nm okretnog momenta i električnu autonomiju odobrenu u WLTP ciklusu od 50 kilometara.

Oprema KIA Ceed

Mora se priznati da je KIA uspjela napraviti odličan posao unutar Ceeda. Od vrata do unutrašnjosti Prikazan je kao kompakt superiorniji od prosjeka, kako u tehnologiji tako iu kvaliteti. Površine ugodne na dodir kombinirane su s ispravnom plastikom koja općenito podiže osjećaj kvalitete kod svih putnika.

Kako je to uobičajeno u tvrtki, oprema se distribuira u vrlo zatvorenim pakiranjima koja korisniku olakšavaju proces kupnje. Od najmanje do najveće ponude nalazimo: Concept, Drive, Tech, GT Line i GT. Osim njih, možemo pronaći razinu eMotion, ekskluzivnu za PHEV varijantu Ceed Tourera. Svaka razina uglavnom mijenja opterećenje sustava, iako postoje i izmjene u završnim obradama, kvaliteti i dizajnu.

Tehnologija je odlučujući čimbenik kupnje u C segmentu, stoga Ceed svojim kupcima nudi mnogo zanimljivih opcija, a poboljšan je od 2021. Treba istaknuti elemente kao što su: LED prednja svjetla, digitalna instrumentacija, multimedijski sustav s 10,25-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, parkirna kamera, navigator, povezivost za mobilne uređaje, krovni otvor te kompletan tim asistenta u vožnji i sigurnosnih sustava.

Testirajte KIA Ceed u videu

KIA Ceed prema Euro NCAP-u

U 2019. Euro NCAP testirao je sigurnost treće generacije KIA Ceeda. Nakon testova sudara, Europsko ocjenjivačko tijelo dodijelilo mu je četiri od pet sigurnosnih zvjezdica.. Rezultati po odjeljcima bili su sljedeći: 8,8 u zaštiti odraslih putnika, 8,5 u zaštiti djece putnika, 5,2 u ranjivosti pješaka i 6,8 u asistentima u vožnji. Dobiveni rezultati vrijede za tri tijela budući da sva dijele tehnologije i platformu. Ove vrijednosti još uvijek vrijede za karoserije iz 2021. jer nema promjena u strukturi automobila.

Kia Ceed od 0 km i rabljena

KIA Ceed ili bolje rečeno Cee'd bio je prvi model tvrtke dizajniran za europsko tržište. Kompakt koji je uvijek bilježio diskretne, ali točne prodajne brojke. Tijekom ovih godina izgrađena je dobra reputacija za izdržljivost i ponašanje, nešto što je na kraju utjecalo na alternativnim kanalima prodaje, gdje pokazuje prosječnu deprecijaciju od 30%. Ovi su podaci vrlo slični onima koje nude modeli izravne konkurencije.

Ako pogledamo tržište rabljenih, vidjet ćemo kako najjeftinije jedinice potječu iz prve generacije (2006. – 2011.). Cijene kreću od iznosa blizu 2.000 eura za benzinske modele s više od 150 tisuća prijeđenih kilometara. Na tržištu Km 0 ponuda je vrlo šarolika ovisno o limariji i motorima. Najskuplje jedinice su one koje odgovaraju najpotpunijim verzijama KIA Proceeda.

Suparnici KIA Ceed

KIA Ceed dio je jednog od najpopularnijih i najkonkurentnijih segmenata tržišta. Popis suparnika je vrlo dugačak i raznolik. Sve marke nude barem jednu moguću alternativu, a mnoge od njih unutar općeg segmenta. Prirodni neprijatelji Korejaca su: Renault Megane, SEAT Leon, Ford Focus, Peugeot 308, Citroën C4, Toyota Corolla, Tip FIAT, Mazda3, Opel Astra, Škoda Scala, i svemogući Volkswagen Golf. Svi su po karakteristikama slični, iako KIA jedina nudi tri različita karoserijska rješenja.

Istaknite

• Elegantan i sportski dizajn
• Vrijednost za novac-oprema
• 7 godina garancije

Poboljšati

• Razina sigurnosti
• Pristupite verzijama
• Malo osjećaja za volanom

Cijena KIA Ceed

Jedna od velikih kvaliteta Ceeda je njegov odličan omjer cijene i proizvoda. Iako više nije tako jeftin kao tada, i dalje je u tom smislu jedan od najatraktivnijih kompakta. Početna cijena KIA Ceeda je 19.600 eura, bez ponuda i akcija. Ta vrijednost odgovara Ceedu s pet vrata i 1.0 T-GDi motorom od 100 konjskih snaga s ručnim mjenjačem i završnom obradom Concept. Ceed Tourer podiže minimalni račun na 22.600 eura, bez ponuda i akcija. Konačno, najskuplji iz obitelji je KIA Proceed, čija cijena kreće od 29.950 eura, bez popusta i akcija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Kia » Kia ceed