El Kia rio To je jedan od najvažnijih modela za azijsku tvrtku. The prva generacija pojavio se na tržištu godine 1997 s obiteljskim tijelima i četvora vrata. Kao i drugi modeli marke, prodan je na mnogim tržištima pod različitim imenima.
La druga i treća generacija objavljeni su u godinama 2004 i 2012 odnosno. Oba modela uspjela su poboljšati prodajne brojke svog prethodnika, iako su svoje karoserije i mehaničke domete prilagođavali ovisno o tržištu na kojem su se prodavali.
En Španija, četvrta generacija se više ne može nabaviti s Karoserija s 4 vrata. Dizajn ovog modela razvijen je u Njemačkoj i Kaliforniji, a njegova proizvodnja odvija se u tvornici koja KIA ima u Sohariju, Južna Koreja.
Tehničke karakteristike Kia Rio
KIA Rio je urbani model južnokorejske tvrtke. Po veličini se nalazi između Kia picanto i Kia ceed. Razvijen je na a modifikacija platforme koja je montirala prethodnu generaciju. Izvana je dugačak 4,06 metra, širok 1,72 metra i visok 1,45 metara.
Zahvaljujući ovim dimenzijama i većem međuosovinskom razmaku (2,58 metara) unutra se (uz nešto suženosti) može smjestiti 5 putnika. Dodatno, sposobnost da se prtljažnik mu je narastao na 325 litara (37 litara više).
KIA Rio mehanički asortiman i mjenjači
Mehanička ponuda novog Ria sastoji se od tri benzinska motora. Prvi, manje snažan, sastoji se od atmosferskog bloka, odnosno ne koristi turbo punjenje, pa 1.2-litreni DPi četverocilindrični s 84 KS moći. Druge dvije opcije, 100 i 120 KS, temelje se na 1.0-litrenom T-GDi trocilindričnom bloku koji koristi turbo za pružanje svestranije snage na svakodnevnoj bazi.
Vuča u svim verzijama je na prednju osovinu, dok je Dostupne su dvije vrste mjenjača za Rio, ručni s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa, i 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom, dostupan samo u 1.0 T-GDi motoru od 120 KS zajedno s Drive ili GT Line završnom obradom. Kao novost u ponudi, najjači motor u ponudi uvijek je povezan s mikrohibridnim sustavom koji dobiva oznaku DGT ECO.
Oprema KIA Rio
Raspon završnih obrada i opreme del Kia rio Podijeljen je u tri verzije. Od najnižeg do najvišeg standarda dotacije su Koncept, pogon y GT linija. Od pristupne razine, Rio uključuje nekoliko zračnih jastuka, klima uređaj, senzor svjetla, električne vanjske retrovizore ili ploču s instrumentima sa zaslonom od 3,5 inča.
u završecima Pogon y GT linija, Pomoći za vožnju zauzimaju središnje mjesto uz uključivanje elemenata kao što su: kontrola i limitator brzine, stražnji parkirni senzori, LED dnevna svjetla, 7-inčni navigacijski zaslon osjetljiv na dodir, sustav za držanje trake, dinamički asistent za duga svjetla ili upozorenje na sudar sprijeda s autonomno kočenje u nuždi.
KIA Rio na videu
KIA Rio prema Euro NCAP-u
Četvrta generacija KIA Rio već je podvrgnuta zahtjevnim Euro NCAP testovima sudara. u njima postigao je dvostruki rezultat; 3 zvjezdice ako sigurnosni paket nije uključen i 5 ako je uključen kao standard. U prvoj ocjeni (3 zvjezdice) postoci su bili sljedeći: 85% i 84% u zaštiti za odrasle i djecu. Zaštita pješaka je 62%, au dijelu pomagala za vožnju postigla je diskretnih 25%. S drugom ocjenom (5 zvjezdica) postoci variraju, budući da u zaštiti odraslih putnika iznosi nevjerojatnih 93%. Zaštita u slučaju gaženja i pomoć u vožnji povećava se na 71% odnosno 59%. Tamo gdje nema varijacija je zaštita dojenčadi, zadržavajući 84%.
KIA Rio od 0 km i rabljena
El Rijeka je jedan od modela koji je pomogao promijeniti imidž tvrtke. Prve dvije generacije bile su katalogizirane kao niske cijene, no treća i četvrta generacija pokazale su da brend može proizvoditi proizvode na europski način. The prosječna amortizacija istočnog modela je viši od onog njegovih suparnika, koji stoji na a 36%. Razlog za to je što na tržištu rabljenih još uvijek postoji velik broj jedinica iz prve dvije generacije, zbog čega njihova tržišna vrijednost trpi.
Na taj način možemo pronaći jedinice prve generacije, registriran 2000. godine, s prosjekom od 150 tisuća kilometara po 900 eura. U slučaju treća generacija, vrednovanje iznosi 11.000 eura za verziju 1.2 VCCT 84 KS Tech sa 10 tisuća kilometara i star nekoliko mjeseci.
Rivali KIA Rio
Glavni suparnici protiv kojih se mora natjecati u urbanom segmentu the Kia rio su Hyundai i20, Citroën C3 o Renault Clio. Pred njih donosi a mladenačkiji dizajn, vrhunska vrijednost za novac i nenadmašno 7-godišnje jamstvo. Protiv njega igra a mehanički raspon u kojoj nema izvedbenih inačica.
Istaknite
- Dizajn
- tehnologija
- Odnos cijena-kvalitet-opremljenost
Poboljšati
- Ograničen mehanički raspon snage
- Aktivna pomoć u vožnji nije dostupna u osnovnim verzijama
- Nedostatak karoserije s 3 vrata
Cijene KIA Rio
The službene cijene, priopćeno je iz marke, za KIA Rio start od 16.725 eura, bez ponuda ili promocija, za verziju 1.2 DPi Concept sa 84 KS. Najskuplji model u obitelji povezan je s 1.0 T-GDi motorom od 120 konjskih snaga s MHEV sustavom, automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i GT Line završnom obradom. Njegova cijena počinje od 24.500 eura, bez ponuda ili promocija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.