Lexus NX

SUV-ovi su uspjeli promijeniti globalni automobilski krajolik. Sve marke, generalističke, premium i luksuzne, strmoglavo su bačene na tržište koje samo raste na svim kontinentima i segmentima. The Lexus NX, čiji akronim znači "Nimble Crossover", ulog je japanskog proizvođača. Oklada koja se temelji na dizajnu, kvaliteti i učinkovitosti.

Svijet je prvi put ugledao NX na sajmu automobila u Pekingu 2014. godine. Iako je tek godinu dana kasnije, 2015., kada je krenula prodaja, njegov dizajn brzo privukao pažnju. Stil drugačiji od klasičnog konzervativizma koji nude europski proizvođači. NX je srednji model, po veličini, unutar popularne SUV obitelji, iznad Lexus UX a ispod Lexus RX.

Tijekom godina, Lexus NX je prošao kroz različita ažuriranja s namjerom da bude ažuran. Štoviše, najveća promjena od svih pretrpljena je u proljeće 2021., kada će druga generacija biti lansirana na tržište, iako je pozicioniran kao model za 2022. jer se njegov komercijalni ulazak događa tek krajem 2021. nakon pojavljivanja na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi.

Tehničke karakteristike Lexusa NX

Novi Lexus NX stvoren je od nule, ali inženjeri nisu morali krenuti od temelja da bi ga izradili. NX se temelji na novoj platformi koju dijeli s Toyotom, GA-K arhitekturi., koji je isti koji koristi Toyota RAV4, koji se može smatrati njegovim bratom blizancem u floti. Ova je platforma stvorena za smještaj različitih mehaničkih opcija.

Unatoč promjeni platforme, dimenzije japanskog SUV-a ostale su gotovo identične odlazećem modelu. Izvana dopire Dugačak je 4,66 metara, širok 1,86 metara i visok 1,64 metara. Ovim razinama treba dodati i međuosovinski razmak koji doseže 2,69 metara, što je razlika od jedva tri centimetra u odnosu na prethodnu generaciju.

Taj veći međuosovinski razmak omogućuje mu veću prostranost na stražnjim sjedalima, gdje čak tri odrasle osobe mogu putovati s određenom udobnošću zahvaljujući izdašnom prostoru za noge, iako nešto ograničenije u širini ramena. Što se nosivosti tiče, Lexus NX najavljuje prtljažnik minimalnog obujma od 545 litara, proširiv do maksimalnih 1.436 litara ako se drugi red sjedala preklopi.

Mehanički raspon i mjenjači Lexusa NX

Kao što smo već rekli, nova NX platforma omogućuje bolju prilagodbu najsuvremenijim sustavima mobilnosti. Kod nas će SUV pokretati samo hibridna i plug-in hibridna tehnologija, što je velika novost u odnosu na odlazeću generaciju. Ovisno o odabranom pogonskom sklopu, postoji mogućnost ugradnje pogona na prednje ili sve kotače.

Ponuda počinje s Lexusom NX 350 sati. Postavlja 2,5-litreni četverocilindrični benzinski blok koji sam stvara 190 konjskih snaga. Prati ga prednji električni motor koji dodaje 182 konja u mješavinu. Ukupna snaga je 243 konjske snage, s približnom električnom autonomijom od dva kilometra. Kasnije stiže i verzija s dva elektromotora i sustavom pogona na sve kotače.

Najmoćniji u obitelji je Lexus NX450+. Ovaj put hibridni set zamijenjen je plug-in hibridnim timom. Glavni motor je 2.5-litarski benzinski blok snage 185 konjskih snaga. Dodana je prednja električna osovina sa 182 konja i druga stražnja sa 54 konja. Obojica se hrane Litij-ionska baterija od 18,1 kWh kapaciteta koji unapređuje električnu autonomiju odobrenu u WLTP ciklusu od 63 kilometra. Ukupna snaga sustava je 309 konjskih snaga.

Oprema Lexusa NX

Iznutra prema van, novi LX ostavlja jasan dokaz zašto se Lexus smatra luksuznom markom Toyota. Njegova kabina predstavlja izvrsnu kvalitetu završnih obrada, kako u postavkama tako iu materijalima. Osjećaj udobnosti je povišen, ali i obnovljen zahvaljujući novoj strukturi predstavljenoj u modelu 2022.

Kao što je uobičajeno u premium kući, oprema se isporučuje u različitim razinama opreme. Četiri koraka od najnižeg do najvećeg iznosa su: Business, Executive, F Sport i Luxury. Razlike između njih leže u različitim dijelovima kao što su završna obrada, tehnologija i dizajn, uvođenje malih detalja na jednoj ili drugoj razini, mogućnost prelaska s neutralnijeg na sportskiji aspekt prema posebnom ukusu svakog klijenta.

Što se tiče opreme, generacijski jaz jasno je označio prije i poslije u SUV-u. Od sada integrira trenutne tehnologije, gdje se ističu mnogi elementi, neki od njih su: Full LED prednja svjetla, ručke na vratima na gumb, digitalni instrumenti s 9,8-inčnim panelom, povezivost za mobilne uređaje, multimedijski sustav s ekranom osjetljivim na dodir do 14 inča i kompletan raspoređivanje sigurnosnih elemenata i pomoćnika u vožnji.

Lexus NX na videu

Lexus NX prema Euro NCAP-u

Kako bi moglo biti drugačije, Lexus NX naveden je kao sigurnosno vozilo s pet zvjezdica Euro NCAP-a, dobivši najvišu moguću ocjenu. Obnovljeni SUV nudi novu i ojačanu strukturu koja mu omogućuje da bude jedan od vodećih u svom segmentu. Rezultati po odjeljcima su: 83 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 87 od 100 u zaštiti djece putnika, 83 od 100 u ranjivosti pješaka i 91 od 100 u odgovoru i radu pomoćnika u vožnji.

Lexus NX od 0 km i rabljen

Lexus NX jedan je od premium kompaktnih SUV vozila koji privlači najviše interesa među korisnicima ove razine zbog svojih povoljnih ekoloških oznaka. Njegova hibridno-benzinska priroda omogućuje hvalevrijednu ekonomičnost goriva u gradu (gdje će rijetko izaći) i odlučan odgovor u vožnji na otvorenoj cesti. Prosječna amortizacija NX-a iznosi 24%, u sredini svog segmenta.

Tijekom ovih godina japanski luksuzni SUV bilježi dobre prodajne brojke, a to utječe na sekundarne kanale gdje je ponuda šarolika. Ako pogledamo rabljeni kanal vidimo kako cijene kreću od iznosa blizu 18.000 eura za modele iz 2015. Tržište Km 0 kao takvo praktički ne postoji, ali nalazimo rabljene modele s vrijednostima blizu 35.000 eura. Modeli prve generacije sa značajnim popustima u odnosu na nove modele.

Lexus NX rivali

Lexus NX spada u jednu od segmentima koji bilježe najveći rast prodaje, a to su premium C-SUV vozila. To vas stavlja u izravnu liniju s jednom od najžešćih konkurencija u današnjoj industriji. Njegovi najizravniji konkurenti su: Audi Q3, BMW X3, Mercedes Benz GLC, Range Rover Evoque y Volvo XC60. Među svima njima Japanac nudi drugačiji dizajn i ekskluzivan koncept hibridizacije. Naprotiv, ima manje mogućnosti prilagodbe, kratak mehanički domet i zastarjeliju tehnologiju.

Istaknite

• Kvaliteta završne obrade
• kvaliteta vožnje
• Dizajn

Poboljšati

• Prednosti
• Visoka cijena
• dinamičke sposobnosti

Cijena Lexusa NX

Sve je slutilo na visoke prodajne cijene za obnovljeni kompaktni SUV kuće, a tako je i bilo. Početna cijena Lexusa NX je 53.700 eura, bez ponuda i akcija. Ta cijena odgovara modelu s 350h hybrid mehanikom i Business završnom obradom. Najskuplji iz cijele obitelji trenutno je Lexus NX 450h+ s Luxury završnom obradom. Njegova cijena počinje od 82.800 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Lexus » Lexus NX