Lexus RC300h

LexusRC

od 48.100 eura
  • Karoserija kupe
  • Vrata 2
  • Trgovi 4
  • snaga 223-464 KS
  • Potrošnja 6,2- 6,4l/100km
  • Deblo 340 litara
  • Procjena 4,3

Lexus To je marka s jasnom strastvenom tendencijom. Njegovi se proizvodi ističu svojim dizajnom, kvalitetom i pouzdanošću. Iako prodaja u Europi nije loša, glavna tržišta za azijski brend su Japan i Sjedinjene Američke Države, gdje im se sviđa njegov premium ugođaj. The LexusRC je, zajedno sa lexus lc, najstrastveniji proizvod brenda s konzervativnim i klasičnim pristupom. Ne zaboravljajući naravno izumrli LFA.

Sajam automobila u Tokiju 2013. bio je mjesto koje je Lexus odabrao za međunarodno predstavljanje RC-a. Od prvog trenutka privukao je pozornost svojim ekstravagantnim i elegantnim dizajnom. Klasične coupé linije prekrivene su dizajnerskim detaljima koji su već bili napredni s lansiranjem prethodnog koncepta, LF-LC.

Krajem 2018. Lexus RC prolazi restilizaciju u sredini ciklusa. Mali facelift koji se koristi za mali facelift i blago poboljšanje u mehaničkom i tehnološkom dijelu. Usput, iz radoznalosti, da to kažem inicijali RC odgovaraju nazivu "Racing-Coupé".

Tehničke karakteristike Lexusa RC

Lansiranjem RC-a, Lexus ulazi na tržište koje je dosad otkrio. Od propasti LFA-e Japanci nisu imali coupe, i nikada prije u ovoj veličini.. Za njegovo stvaranje, platforma stvorena na temelju ostataka drugih proizvoda, kao što su Lexus IS i Lexus gs, iako s potpuno drugačijim postavom s obzirom na sportski karakter.

Mjerenja Lexusa RC vode nas do Dugačak je 4,7 metara, širok 1,84 metara i visok 1,39 metara. Ovim dimenzijama moramo dodati međuosovinski razmak od 2,73 metra. Bitka koja se prevodi u kabinu rezerviranu za najviše četiri putnika. Zadnje dvije kobasice na vrlo malim stražnjim sjedalima i mogu ih koristiti samo djeca ili odrasli na kratkim putovanjima.

Prodaje se samo jedna karoserija, nema kabriolet verzije, RC ima pravilnu upotrebu prtljažnika. Iako brojka nije najvažnija u RC-u, morate znati da kocke a fiksni volumen od 340 litara. Taj se kapacitet ne može proširiti jer nije moguće preklopiti stražnji red sjedala. Ukupna težina Lexusa RC je 1.775 kilograma.

Mehanički raspon i mjenjači Lexusa RC

Kada je riječ o mobilizaciji RC-a, Lexus je podigao vrlo ekstreman raspon opcija. Ponuda se sastoji od dvije cjeline. S jedne strane, benzinski blok s prirodnim usisavanjem velike snage, as druge, hibridni sklop srednje snage i visoke učinkovitosti. sve verzije šalju snagu na stražnju osovinu, a upravljanje je preusmjereno na CVT automatski mjenjač kontinuirano varijabilni tip.

Hibridna verzija dolazi pod imenom 300h. Koristi četverocilindrični benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem koji razvija 181 konjsku snagu. Na blok su pričvršćeni nikal-metal-hidridna baterija i elektromotor. Kompletan set razvija najveću snagu od 223 konjske snage i 300 Nm okretnog momenta.. Iako njegove performanse nisu u skladu sa slikom, postiže nisku potrošnju, s odobrenim podacima u mješovitom ciklusu od 6,2 litre na 100 kilometara.

S druge strane ljestvice je RC F. Najsportskija jedinica koristi atmosferski benzinski motor s osam cilindara u vee koji daje ukupno 464 konja i 520 Nm okretnog momenta. Ova je konfiguracija uglavnom dizajnirana za američko tržište, iako se ističe dobrim razinama performansi i visokom udobnošću. S restilizacijom 2019. ova jedinica gubi snagu, ali dobiva na performansama.

Oprema Lexusa RC

Lexus RC vjeran je premium filozofiji japanske tvrtke. Njegova unutrašnjost koristi niz visokokvalitetni materijali upotpunjeni detaljnim procesom proizvodnje i bez praznina. Površine presvučene kožom, aluminijski ukrasi i potpuno odsustvo Pianno crne odaju osjećaj vrlo visoke percipirane kvalitete, podižući razinu udobnosti njegovih putnika.

Asortiman opreme je raspoređen u četiri razine: Business, Executive, F Sport i Luxury. U svakom od njih povećano je tehnološko opterećenje dok je vanjski izgled blago retuširan zahvaljujući pojedinim detaljima poput branika i kotača, maksimalne veličine 19 inča. Paketi su vrlo zatvoreni, tako da nema puno prostora za prilagodbu. Mana koju njegovi najbliži konkurenti ne dijele.

Što se opreme tiče, RC ima mnogo najsuvremenijih sustava. Puno tehnologije koja se fokusira na olakšavanje života na brodu. Vrijedno je istaknuti prisutnost LED prednjih svjetala, ulazak i pokretanje bez ključa, električna sjedala, krovni otvor, stražnju kameru, povezivost za mobilne uređaje, preglednik i multimedijski sustav s 10,3-inčnim panelom. Sve je to upotpunjeno širokim rasporedom pomoćnika za vožnju i sigurnosnih elemenata.

Lexus RC na videu

Lexus RC od 0 km i rabljen

Lexus RC je malo poznat model na tržištu i to znači određeni nedostatak jedinica u Km 0 i rabljenim kanalima. Unatoč tome, u industriji je poznat po svom atraktivnom dizajnu, udobnom ponašanju i visokoj pouzdanosti. Ovi faktori daju vrijednost amortizacije oko 20%, što je jedan od najboljih podataka unutar kategorije.

Nekoliko jedinica za prodaju nalazi se u kanalu rabljenih. Budući da se radi o automobilu koji kupac radije kupuje nov, zaliha Km 0 ne postoji, čak ni za modele nakon restilizacije 2019. Cijene rabljenih kreću se od iznosa blizu 26.000 eura za hibridne modele iz 2016. s oko 90 tisuća prijeđenih kilometara. Vrijednosti RC F s V8 znatno rastu, uvijek iznad 60.000 eura.

Lexus RC rivali

Kao i svi Lexusovi modeli, RC preuzima premium kategoriju. To znači da se suočava tržište koje nije baš popularno za prodaju, ali vrlo hvaljeno od strane svojih najbližih konkurenata. Među njegovim neprijateljima nalazimo Audi A5al BMW serije 4 i Mercedes C-Klase Coupe. Svi su oni konkurenti za veličinu i cijenu. Japanac se ističe svojim nepogrešivim i elegantnim dizajnom, osim što jedini nudi hibridnu varijantu, nešto što nije osobito relevantno na tako strastvenom tržištu kao što je ono sportskih kupea.

Istaknite

  • kvaliteta
  • Dizajn
  • mehanička pouzdanost

Poboljšati

  • Ograničen mehanički raspon
  • nastanjivost
  • hibridna izvedba

Cijene Lexusa RC

S obzirom na kategoriju RC-a, njegove cijene su prema tržištu i karakteristikama. To nam ostavlja visok proračun. U najjeftinijim slučajevima Lexus RC ima početnu cijenu od 48.100 eura za španjolsko tržište, bez ponuda ili promocija. Ti podaci odgovaraju varijanti od 300 sati s Business završnom obradom. Najskuplji iz obitelji je RC 300h Luxury čija cijena kreće od 60.200 eura. Sve jedinice dolaze s oznakom DGT ECO.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.