Lexus UX

Napokon Lexus ulazi u konkurentni europski C-SUV segment. On to radi sa Lexus UX, SUV atraktivnog dizajna koji je pozicioniran kao najmanji model u ponudi crossovera, odmah ispod svoje starije braće, Lexus RX i Lexus NX. Na ovaj način japanski brend uspijeva pozicionirati model u svakom od tržišnih segmenata, iako još uvijek mora pokriti prazninu u segmentu B.

Lexus UX je također najmlađi model tvrtke. Predstavljen je na Ženevskom sajmu automobila 2018. Njegov akronim odgovara kratici Urban Explorera. Najveći dio komercijalnog slijetanja događa se početkom 2019. Jedan od njegovih ključeva temelji se na učinkovitosti. Sve jedinice koje se prodaju u našoj zemlji bit će opremljene nekom vrstom elektrifikacije, uključujući, naravno, hibridnu tehnologiju.

Zauzvrat, UX postaje prvi 100% električni model japanske tvrtke. Toyota Grupa je Lexus smatrala markom koja će predstaviti prve električne budući da je cijena trenutno visoka. Lexus UX 300e najavljen je krajem 2019. Godinama kasnije, u proljeće 2022., lansirano je ažuriranje asortimana, uglavnom usmjereno na poboljšanje opreme i autonomije električne jedinice.

Tehničke karakteristike Lexus UX

Ispod elegantne i atraktivne karoserije Lexusa UX kriju se mnoge komponente koje dijele s matičnom markom, Toyota. Koristi TNGA skalarnu platformu grupe u svojoj kompaktnoj varijanti koji dobiva oznaku GA-C. To je isto što možemo vidjeti u drugim modelima kao što su Toyota CH-R ili Toyota Corolla. Tri modela mogla bi se prekrižiti kao rođaci-braća.

Izvana dopire Dugačak je 4,49 metra, širok 1,84 i visok 1,52 metara. Uz ove dimenzije nalazimo međuosovinski razmak od 2,64 metra. Unatoč izdašnim dimenzijama za segment u kojem se nalazi, UX ne iskorištava prostor maksimalno, nudeći malu kabinu na stražnjim sjedalima.

Prtljažnik također kažnjava za ovu neiskorištenost, te je postuliran kao najmanji u kategoriji. Ima različite zapremine ovisno o mehanici i trakciji. Minimalni volumen je 283 litre za hibridne modele s 4×4 pogonom. S prednjim pogonom doseže minimalnih 320 litara, a najveći kapacitet ima električni, s 367 litara.

Lexus UX mehanički asortiman i mjenjači

Mehanički domet Lexusa UX, iako učinkovit, ograničen je. Kako je to već filozofija u kući, sve verzije stižu s posterom učinkovitog. Za naše tržište dostupne su dvije opcije: hibridna i električna. Potonji je najnoviji u ponudi i trenutno nije moguće dobiti njegove usluge. Iako se na drugim tržištima prodaje s benzinskim motorima srednje snage, oni neće biti dostupni u Španjolskoj.

UX može upravljati snagom slanjem na prednji kraj ili distribucijom kroz shemu 4×4. Hibridni motor, UX 250h, stiže s blokom od četiri cilindra i dvije litre. Prate ga nikal-metal-hidridna baterija i električni motor. Ukupna snaga sustava je 184 konja s približnim električnim dometom od dva kilometra. Upravljanje je izvedeno iz kontinuirano varijabilnog e-CVT automatskog mjenjača. Shema vrlo slična onoj koju vidimo u Toyota RAV4.

Sa svoje strane, električni, UX 300e postaje prvi 100% električni Lexus koji dolazi na tržište. Ima prednji elektromotor i a Litij-ionska baterija kapaciteta 72,8 kWh. razviti ukupno 204 konja, a prema svom WLTP odobrenju ima a autonomija od 450 kilometar, poboljšanje od 40% u odnosu na prethodnu verziju.

Oprema za Lexus UX

Lexus nikad ne razočara svojim interijerom. Iako je marka s jasnim konzervativnim pristupom, barem u interijeru, kvalitetom je na razini konkurencije ili čak i iznad nje. Kvaliteta UX završnih obrada je vrlo visoka, s velikom pažnjom za detalje. To prenosi prošireni osjećaj udobnosti za putnike, iako je pristup dizajnu previše konvencionalan za to vrijeme.

Raspon opreme za Lexus UX distribuiran je u četiri različite razine: Business, Business City, F Design, Executive, F Sport i Luxury. Širok raspon mogućnosti s vrlo zatvorenim paketima gdje su mogućnosti prilagodbe ograničene. Najveća razlika između završnih obrada leži u opterećenju opreme i nekoliko estetskih detalja.

Što se opreme tiče, 2022. i noviji modeli dobivaju novi paket sustava. Među mnogim elementima koji se mogu uključiti, vrijedi istaknuti: Full LED prednja svjetla, krovni otvor, ulazak i pokretanje bez ključa, kamera od 360º, bežično povezivanje i multimedijski sustav s panelom do 12,3 inča. Naravno, moramo spomenuti i široku ponudu pomagala u vožnji i asistenata okupljenih pod okriljem Lexusovog sigurnosnog sustava +2.

Lexus UX na videu

Lexus UX prema Euro NCAP-u

Lexus UX prošao je zahtjevne Euro NCAP sigurnosne testove 2019. U različitim testovima kojima je bio podvrgnut, dobio najveći mogući rezultat, 5 zvjezdica. Postoci zaštite su sljedeći. U slučaju sudara, odrasli putnici dobivaju 96 posto zaštite. Ovaj podatak kod dojenčadi iznosi 85 posto. Pješaci, u slučaju pregaženja, imaju 82 posto zaštite. Konačno, u aktivnoj pomoći postiže 77 posto. Ova procjena ostaje na snazi ​​nakon male obnove 2022. budući da nema promjena u strukturi vozila.

Lexus UX od 0 km i rabljen

Komercijalni put Lexusa UX nije tako uspješan kao onaj drugih rivala. Ovo uvelike ograničava ponudu jedinica dostupnih u kanalima rabljenih i Km 0. Kao i kod ostalih modela kuće, pretpostavlja se visok stupanj kvalitete i izvrsna pouzdanost, što mu omogućuje da ponudi prosječnu amortizaciju od 28%, što je standardna brojka unutar kategorije.

Pregledamo li ponudu dostupnih rabljenih vozila, otkrivamo više od stotinu opcija. Početne cijene kreću se u iznosima blizu 25.000 eura za modele 2020 s hibridnom mehanikom i gotovo 100.000 prijeđenih kilometara. Na tržištu Km0 ponuda je oskudnija, a dostupna je od okvirne cijene od 34.000 eura za hibridne modele.

Lexus UX rivali

Dolaskom UX-a Lexus konačno ulazi u C-SUV segment, tržište od velike važnosti zbog velikog broja prodaja koje se na njemu ostvaruju. razmatran model premium naravi, njegovi najizravniji konkurenti nalaze se u tom segmentu. Neka poznata imena su: Audi Q3, BMW X1, Jaguar E Pace, Range Rover Evoque, mercedes gla y Volvo XC40. Teškaši u industriji s puno više pozadine i iskustva od Japanaca. Međutim, u odnosu na njih UX ima prednost svog ekstravagantnog dizajna i učinkovite mehanike. Električna verzija također ima važne konkurente kao što su Mercedes EQA i Napunite Volvo C40 y Dopuna Volvo XC40, slične veličine, značajki i cijene.

Istaknite

• Dizajn
• Kvaliteta izvedbe
• Učinkovit mehanički raspon

Poboljšati

• kapacitet prtljažnika
• hibridna izvedba
• nastanjivost

Cijene Lexusa UX

Komercijalni landing UX-a već je aktivan u našoj zemlji. Riječ je o skupom modelu ako ga uspoređujemo s generalnim modelima, ali s brojkama sličnim onima kod konkurencije. Početna cijena Lexusa UX je 38.800 eura, bez ponuda ili promocija. Ta cijena odgovara jedinici od 250 sati s 4×2 pogonom i Business završnom obradom. Najskuplji član obitelji je UX 300e s elektromehanikom i Luxury završnom obradom. Njegova početna cijena kreće se od 62.100 eura, bez ponuda i akcija.

Galerija fotografija Lexus UX

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Lexus » Lexus UX