Peugeot 208

Francuzi su uvijek pokazivali veliki talent za proizvodnju automobila. Oni su stručnjaci u stvaranju modela atraktivnog dizajna i velike udobnosti. Njegova su specijalnost oduvijek bile limuzine i pomoćna vozila poput Peugeot 208. Manekenka koja, iako smo se upoznali 2012., ima impresivnu turneju.

Kao i obično u Peugeot, nomenklature njihovih modela nikada nisu fiksne. Oni se mijenjaju tijekom godina i generacija. Povijest modela 208 ne počinje 2012., već 1983. godine lansiranjem originalnog Peugeota 205.. Od tada je ovo malo pomoćno vozilo postalo mjerilo na tržištu.

Najnoviju generaciju Peugeota 208 upoznali smo na Ženevskom sajmu automobila 2019. Prezentacija je otkrila potpuno novu filozofiju dizajna u kući i dizajn kakav nije viđen u segmentu B. Oprašta se od karoserije s troja vrata, ali raširenih ruku pozdravlja 100% električnu verziju. Sredinom 2023. dobiva restilizaciju usmjerenu uglavnom na ažuriranje estetske linije.

Tehničke karakteristike Peugeota 208

Peugeot je jedan od vodećih brendova konglomerata koji je osnovala Grupa Stellantis (Citroën, Opel, DS i Peugeot, između ostalih). Svi oni dijele razvoj, tehnologije i sustave s namjerom smanjenja troškova proizvodnje. To implicira da 208 nalazi se na CMP modularnoj platformi, što je isto što možemo vidjeti u mnogim drugim proizvodima kao što su Peugeot 2008, Citroën C4 ili Vauxhall Mokka.

Budući da se radi o multidisciplinarnoj i varijabilnoj arhitekturi, dimenzije su prilagođene segmentu B. Peugeot 208 je dugačak 4,05 metara, širok 1,74 metra i visok 1,43 metra.. Ovim vanjskim mjerama treba dodati međuosovinski razmak od 2,54 metra. Bitka koja vam omogućuje homologaciju unutarnjeg prostora za maksimalno pet putnika.

Stražnji red može primiti tri odrasle osobe, iako je bolji na kratkim stazama zbog nedostatka širine. Što se tiče nosivosti, unatoč tome što je uslužni program, 208 homologira minimalni prtljažnik od 309 litara, proširiv na 1.106 litara ako se stražnja klupa potpuno preklopi. 100% električne izvedbe, Peugeot e-208, smanjuju minimalni prtljažnik na 265 litara.

Mehanički opseg i mjenjači Peugeota 208

Povijesno gledano, komunalne službe nikada nisu imale velike motore ili snage. Oni su urbani konceptni automobili u kojima performanse nisu osobito bitne. Međutim, najnovije generacije pokazuju više svestranosti, nudeći otvorenije mehaničke verzije. Peugeot 208 nudi vrlo raznoliku ponudu: 3 benzinska motora i 100% električna jedinica. 2023. dizelske će alternative nestati.

Ponuda počinje s modelom 208 PureTech od 75 konjskih snaga. Mali blok od tri cilindra i 1.2 litre s prirodnim usisavanjem koji je uvijek povezan s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Isti motor, ali s turbopunjačem, koristi se u dvije preostale benzinske verzije, tj PureTech od 100 konjskih snaga i PureTech od 130 konjskih snaga.

Najučinkovitija i ekološka obitelj je peugeot e-208. 100% električno pomoćno vozilo bez termalnih motora za kretanje. Predstavlja a Električni blok od 136 konjskih snaga koji je povezan s litij-ionskom baterijom realnog kapaciteta 50,8 kWh. Ono ima odobrena autonomija od 400 kilometara i može puniti svoje baterije maksimalnom snagom od 100 kW.

Oprema Peugeota 208

Iznutra prema van, 208 pokazuje da se, čak i ako se radi o pomoćnom vozilu, ne morate odreći kvalitete ili udobnosti. Uživajte u lijepo predstavljenoj i dobro izvedenoj kabini. Materijali puno više kvalitete od uobičajenih u segmentu i već uobičajena konfiguracija Peugeot i-Cockpit. Nešto čudno u smislu vozačke pozicije s jako niskim volanom.

Za svakog klijenta postoji Peugeot 208, kako u mehanici tako iu završnim obradama. Prisutne su uobičajene ljestve opreme francuske tvrtke. Razine su: Active, Allure i GT. E-208 ima samo tri gornje razine. U svakom od njih poboljšana je tehnologija, završna obrada i opći izgled automobila, uz mogućnost uvođenja ekskluzivnih detalja u sportskiju završnicu, iako uz visoku cijenu.

Što se opreme tiče, ne može se poreći da je Peugeot bacio kuću kroz prozor, na svoju malu 208-icu montira sve što je tehnički moguće. Treba istaknuti mnoge elemente, a neki od njih su: Full LED prednja svjetla, digitalna instrument ploča, klima uređaj, panoramski krov, povezivost za mobilne uređaje, indukcijski punjač, ​​multimedijski sustav s 10-inčnim zaslonom te širokim izborom asistenata za vožnju i vožnju pomagala.sigurnost.

Test Peugeota 208 u videu

Peugeot 208 prema Euro NCAP-u

Peugeot 208 jedan je od najmodernijih modela francuske tvrtke. Unatoč tome, u najnovijim testovima sigurnosti koje je proveo Euro NCAP nije postigao najvišu ocjenu. U ovom slučaju, morao se zadovoljiti dobivanjem poštene četiri zvjezdice. U slučaju sudara, zaštita odraslih putnika iznosi 91 posto. Manji putnici uživaju 86 posto zaštite. 56 posto je sigurnost za pješake i bicikliste. Naposljetku, što se tiče pomagala u vožnji, iznosi 71 posto. Ove vrijednosti ostaju važeće nakon ažuriranja 2023. budući da nema promjena u strukturi vozila.

Peugeot 208 od 0 km i rabljen

Tradicionalno su komunalna vozila jedan od najprodavanijih segmenata u Europi. Peugeot 208 jedan je od najpopularnijih modela francuske marke u našoj zemlji. To znači da je broj jedinica na tržištu rabljenih vozila i bez kilometara velik, čemu djelomično doprinosi amortizacija od 31,5 posto, prosječna vrijednost u kategoriji. Usredotočujući se isključivo na 208 možemo pronaći zanimljive ponude.

Ako pogledamo tržište rabljenih vozila, vidimo da najjeftinije jedinice odgovaraju modelima prve generacije 208-ice. Početna cijena mu je oko 4.000 eura. Kanal Km 0 je najpreporučljiviji ako se želimo dočepati usluga moderne 208 po razumnoj cijeni. U tom slučaju ponuda je vrlo široka jer trgovci gomilaju dosta zaliha u svojim skladištima.

Rivali Peugeota 208

Neće biti ništa drugo nego Ako govorimo o popularnosti, komunalni segment jedan je od najuspješnijih na tržištu.. Svi se brendovi bore u njemu, nudeći raznolikost u kojoj malo niša uživa. Najizravniji rivali modela 208 su: Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio, SJEDALO Ibiza, Ford Fiesta, Škoda Fabia, Kia rio, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia sandero, Toyota Yaris i još mnogo toga. Među svima njima, francuski se ističe svojim dizajnom, interijerom i time što je jedan od rijetkih koji nudi 100% električnu varijantu.

Istaknite

• Dizajn
• kvalitetan interijer
• Oprema

Poboljšati

• Visoka cijena opreme
• položaj za vožnju
• medijski sustav

Peugeot 208 cijene

Jedna od najnegativnijih posljedica značajnog poboljšanja posljednje generacije modela 208 je povećanje prodajne cijene. Početna cijena Peugeota 208 je 18.200 eura, bez ponuda ili promocija, iznos koji odgovara 208 Active s PureTech mehanikom od 75 konjskih snaga. Najskuplji od svih je Peugeot e-208 s GT Pack završnom obradom i motorom od 156 konjskih snaga. Njegova minimalna cijena je 38.500 eura, što je vrlo visok trošak uzimajući u obzir električna ograničenja i segment u kojem se nalazi.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 208