Subaru je stručnjak za izradu vrlo učinkovitih modela na teškom terenu. Njegov portfelj proizvoda prikazuje široku paletu modela, od kojih su svi okrunjeni Subaru Outback, jedan od velikih bannera tvrtke i limuzina koja je osvojila svijet na temelju dobre terenske vještine.
Testirali smo ovaj automobil:
Testirajte Subaru Outback Touring LPG 169 CV Symmetrical AWD (s videom)Po veličini je pozicioniran kao najveći model kuće, iznad subaru levorg i Subaru Forester, najterenski u obitelji. Povijest Outbacka počinje 1994. kada Subaru Legacy mijenja ime u ime novog komercijalnog pristupa. Ovaj pristup obilježen je filozofijom koja miješa dva antagonistička koncepta: sedan i SUV.
Može se reći da je Outback jedan od prvih modela u kategoriji. Kroz ova gotovo tri desetljeća postojanja bilo je ukupno šest različitih generacija. Posljednji od njih slijeće u Europu u proljeće 2021. s važnim poboljšanjima na tehničkoj i tehnološkoj razini, kao i s malom estetskom promjenom.
Tehničke karakteristike Subaru Outbacka
Kao što smo već rekli, 2021. godine prolazi kroz veliko ažuriranje koje je označeno kao nova generacija budući da je došlo do promjene u strukturi vozila. Novi Subaru Outback nosi SGP platformu (Subaru Global Platform). To je nova generacija skalarne arhitekture koju dijele svi modeli kuće, poput Subaru XV, osim za Subaru BRZ.
Prolaskom izdanja, Outback je porastao. Trenutno ulazi u područje limuzina segmenta D. Izvana doseže Dugačak je 4,87 metara, širok 1,87 metara i visok 1,67 metara. Ovim mjerama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,74 metra. Borba više nego dovoljna za prikaz interijera s odobrenim kapacitetom za najviše pet putnika.
Troje od njih sjedi u stražnjem redu s izdašnim prostorom za čak tri odrasla putnika za relativno udobno putovanje. Što se tiče nosivosti, Subaru Outback nudi prtljažnik s minimalnim kapacitetom od 522 litre. Nešto veća brojka, samo 10 litara više, od prethodne generacije. Zapremina se može povećati kada se stražnji red sjedala preklopi u omjeru 60:40.
Subaru Outback mehanički raspon i mjenjači
Za razliku od ostalih tržišta gdje Outback ima potpuniju i raznovrsniju ponudu motora, u Europi je, barem za sada, predstavljen samo mehanički benzinski agregat. Kasnije ćete uživati u konvencionalnoj hibridnoj varijanti koji već izgledaju modeli kao što su XV i Forester. Zahvaljujući njemu, moći ćete smanjiti potrošnju i emisije, uz isticanje povoljne oznake DGT ECO.
Službena oznaka jedinice je Outback 2.5i Lineartronic. To je klasična konfiguracija u marki. Benzinski motor s četiri cilindra u bokser položaju i sustavom izravnog ubrizgavanja nudi 2.498 kubičnih centimetara obujma. Razvija 169 konjskih snaga između 5.000 i 5.800 okretaja i 252 Nm maksimalnog okretnog momenta pri 3.800 okretaja..
U kombinaciji s motorom uvijek postoji automatski mjenjač tipa kontinuiranog varijatora, koji raspodjeljuje snagu motora na sva četiri kotača kroz Subaruov tradicionalni trajni simetrični pogon na sve kotače. Različiti načini vožnje omogućuju promjenu ponašanja i prijenosa snage kako bi se osigurala trakcija čak i u uvjetima slabog prianjanja.
Subaru Outback oprema
Od vrata iznutra, Subaru se uspio pozicionirati kao jedna od najboljih robnih marki općenito u industriji. Outback ima izvrsnu završnu obradu, kako u pogledu materijala tako iu tehnologiji. Površine presvučene materijalima ugodnim na dodir povećavaju osjećaj kvalitete koji percipiraju svi putnici. Nešto što mnogi brendovi, čak i oni vrhunski, ne mogu reći.
Kao što je uobičajeno u kući, oprema je podijeljena na različite razine i završne obrade. Vrlo zatvoreni paketi koji uspijevaju modificirati opterećenje sustava kako bi se prilagodili potrebama i budžetu svakog klijenta. Od najmanjeg do najvećeg nalazimo: Trek, Field i Touring. Te su razine uglavnom usmjerene na tehnologiju, budući da na estetskoj ili mehaničkoj razini nema razlika među njima, a mogu promijeniti samo boju karoserije i presvlake.
Oprema je bila jedna od glavnih točaka pozornosti u šestoj generaciji Subaru Outbacka. Zahvaljujući ažuriranju, uključuje najsuvremenije detalje koji uključuju: LED prednja svjetla, krovni otvor, automatsku kontrolu klime, multimedijski sustav s 11,6-inčnim vertikalnim zaslonom osjetljivim na dodir, povezivost za pametne telefone i još mnogo toga. Uključujući sigurnosnu tehnologiju Eye Sight, jednu od najboljih u industriji.
Subaru Outback test video
Subaru Outback prema Euro NCAP-u
Subaru ima priznati prestiž u Japanu, gdje uvijek postiže najviše pozicije u sigurnosnim standardima. U Europi je limuzina ocijenjena s pet Euro NCAP zvjezdica za sigurnost. Europsko tijelo uspostavilo je najbolju moguću ocjenu zahvaljujući zadovoljavajućim rezultatima koji su sljedeći: 88 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 89 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 84 od 100 u ranjivosti pješaka i 95 od 100 u ADAS-u. sustavi i pomoćnici u vožnji.
Subaru Outback od 0 km i rabljen
Outback je vrlo tražen i popularan model u alternativnim kanalima prodaje. U gotovo trideset godina koliko je na tržištu, izgradio je zasluženu reputaciju za izdržljivost, pouzdanost i terensku sposobnost. Sve to utječe na cijene jedinica za prodaju, gdje može se uočiti postotak amortizacije od oko 31%., vrijednost nešto viša od prosjeka segmenta, iako točna.
Pogledamo li tržište rabljenih i rabljenih vozila, vidimo da najpovoljnije cijene odgovaraju prvim generacijama limuzina. Modeli od 2000. godine naovamo koji se nude od iznosa blizu 3.000 eura s više od 200 tisuća prijeđenih kilometara. Tržište Km 0 je praktički ugašeno. Nema mnogo jedinica za prodaju, prije generacije 2021., s najavljenim cijenama od 32.500 eura.
Subaru Outback Rivali
Tržište limuzina daleko je od onoga što je bilo prije nekoliko godina. SUV-ovi su osvojili sve komercijalne niše. Štoviše, Limuzine D-segmenta odolijevaju blijeđenju zahvaljujući kombiniranom dizajnu limuzine i SUV-a. Glavni konkurenti Subaru Outbacku su: Škoda Superb Combi Scout, volkswagen passat alltrack, Volvo V60 poprečno y Audi A4 Allroad. Iako se ne bore svi u istom cjenovnom rangu, karakteristikama i veličinom jesu, a Japanci su najbolji čim se napusti hladni asfalt.
Istaknite
- terenske sposobnosti
- atraktivna oprema
- unutarnja kvaliteta
Poboljšati
- Ograničen mehanički raspon
- Velika potrošnja
- Prednosti
Cijena Subaru Outback
Što se tiče cijena, novi Outback je podebljao račun u odnosu na prethodni model, iako je i dalje jedan od najjeftinijih u svojoj kategoriji. Početna cijena Subaru Outbacka je 42.500 eura, bez ponuda ili promocija. Ta vrijednost odgovara modelu s 2.5i motorom od 169 konjskih snaga, Lineartronic mjenjačem i Trek ili Field završnom obradom, jer oba vrijede isto. Najskuplji je Outback 2.5i Lineatronic s Touring mjenjačem. Njegova cijena službeno kreće od 46.900 eura, bez ponuda i akcija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.