Volkswagen touran

Postojalo je vrijeme, doba, u kojem su monovolumeni bili najpraktičniji i najfunkcionalniji osobni automobili od svih. Obitelji su ih nabavljale zbog njihovih brojnih kvaliteta i velike svestranosti. The Volkswagen touran jedna je od najpoznatijih manekenki tog zlatnog doba. Oklada na Volkswagen za nekadašnji segment europskih kompaktnih monovolumena. Tržište u padu.

Dolazak SUV-ova i njihovih višestrukih karoserija zamijenio je MPV-ove. modeli poput Volkswagen Tiguan uzrokuju nestanak klasičnih modela segmenta. Prvi Touran koji je na tržište stigao 2003. godine. Brzo je postao uspješan gomilajući narudžbe sve dok nije postao jedan od najprodavanijih u svojoj kategoriji, s dva restiliziranja primijenjena na model dok se čekala druga generacija.

To je izdanje stiglo na tržište 2016. Uvelo je poboljšanja u svakom pogledu, ali od tada nije dobio nikakvo veće ažuriranje. Poput svoje braće iz asortimana, the Volkswagen Golf Sportsvan, već nestao, a Volkswagen Sharan, koji će nestati, čini se da su Touranu odbrojani dani u gami moćnog njemačkog proizvođača.

Tehničke karakteristike Volkswagen Tourana

Jedna od najbolje cijenjenih osobina Tourana je korištenje MQB platforme Volkswagen grupe. Isti je korišten od strane dobro poznatih modela konglomerata, kao što su: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, između ostalih. Ta vam arhitektura omogućuje pristup širokom rasponu motora, kao i funkcionalnoj i praktičnoj tehnologiji.

Volkswagen Touran se prodaje samo u jednoj mogućoj karoseriji. Ovo predstavlja neke kompaktne mjere od Dugačak je 4,53 metara, širok 1,83 metara i visok 1,66 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak koji se proteže do 2,79 metara. Zahvaljujući njemu, minivan se može predstaviti dvije moguće konfiguracije, pet ili sedam sjedala. Posljednja opcija omogućuje ugradnju trećeg reda sa sjedalima koja su skrivena ispod poda prtljažnika.

Kao dobar obiteljski model kakav jest, forma ne ugrožava funkciju. Pravocrtne linije karoserije omogućuju izvrsnu unutarnju prostranost. Ističe se prtljažnik koji nudi a minimalni volumen od 743 litre za Touran s pet sjedala i 633 litre za jedinicu sa sedam sjedala. Maksimalni obujam raste obaranjem drugog reda sjedala u njegovom omjeru 40:20:40 te dostiže maksimalnih 1.980 odnosno 1.857 litara ako govorimo o dva, odnosno tri reda sjedala.

Mehanički raspon i mjenjači Volkswagen Tourana

Tijekom godina mehanički asortiman Tourana je smanjen. Sve zahtjevniji europski propisi o emisijama i onečišćenju, uz nizak obujam prodaje, uzrokovali su Volkswagen Touran trenutno predstavlja mehaničku ponudu ograničenu na samo dvije izvedbe, dizelsku i benzinsku. Oba šalju svu snagu motora na prednju osovinu.

Ponuda počinje s dizelskim Touranom. Koristi turbo četverocilindrični motor s 1.968 kubičnih centimetara obujma. razviti 116 konjskih snaga i 320 Nm maksimalnog okretnog momenta između 1.700 i 2.500 okretaja. U kombinaciji s blokom možemo pronaći ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili, opcijski, automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa s dvostrukom spojkom, DSG.

Što se tiče jedinog benzinskog motora koji pokreće Volkswagen Touran, riječ je o novoj generaciji turbo četverocilindričnog bloka obujma 1.498 kubičnih centimetara. razviti 150 konjskih snaga između 5.000 i 6.000 okretaja i 250 Nm maksimalnog okretnog momenta između 1.500 i 3.500 okretaja. U kombinaciji s motorom nalazimo ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili, opcijski, automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom.

Oprema Volkswagen Tourana

Povijesno gledano, Volkswagen Touran je uvijek prikazivan kao jedan od najbolje opremljenih kompaktnih monovolumena u segmentu, što je uvijek imalo utjecaja na prodajnu cijenu. Od vrata do unutrašnjosti, prikazan je kao dobro dorađen model s ispravnim osjećajem za kvalitetu.. Meki materijali ugodnog na dodir pomiješani su s drugom tvrdom plastikom dizajniranom za dugotrajan i poznat život.

Kao i obično u kući, raspon opreme za Touran je skaliran na različitim razinama: Advance i Sport. U svakom od njih, ne samo da je standardno tehnološko opterećenje modificirano, već je i vanjski izgled blago modificiran, prelazeći od baze i donekle trezvenog završetka do sportskijeg i upečatljivijeg stila koji koristi personalizirane detalje i kotače maksimalne veličine 17 inča.

Kada je u pitanju čista i jednostavna oprema, Touran pripisuje jasnu dugovječnost koja mu ne dopušta pristup najnaprednijoj tehnologiji kuće. Unatoč tome, ostavlja dobru kolekciju elemenata koji se ističu: Full LED prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, električni poklopac prtljažnika, multimedijski sustav s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, stražnja kamera, povezivost za mobilne uređaje i izvanredan tim pomoć u vožnji i asistenti.

Volkswagen Touran na videu

Volkswagen Touran prema Euro NCAP-u

Krajem 2022. Euro NCAP tijelo za procjenu sigurnosti testira njemački monovolumen s ne baš zadovoljavajućim rezultatima. Nakon teških testova certificiran je kao sigurnosni model s četiri zvjezdice. Najbolje ocjene dobili su kod zaštite djece i odraslih putnika s konačnom ocjenom 81 odnosno 77 od 100. Slijedi rad asistenata u vožnji, 66 od 100, te na kraju zaštita od pješaka, 62 od 100.

Volkswagen Touran od 0 km i rabljen

U to je vrijeme Volkswagen Touran bio jedan od najuspješnijih monovolumena na tržištu. Tijekom godina na tržištu stekao je zasluženu reputaciju izdržljivosti i svestranosti, što mu je, uz natprosječne završne obrade, priskrbilo sljedbenike u sekundarnim kanalima prodaje. U njima to možemo vidjeti nedavno je porasla vrijednost amortizacije, iako još uvijek ima nižu stopu od svojih najbližih suparnika.

Pogledom na tržište rabljenih ili rabljenih, vidimo da najjeftinije dostupne jedinice datiraju iz ranih 2000-ih. Ta prva generacija dostupna je po cijenama blizu 1.000 eura za modele koji u nekim slučajevima prelaze 350 tisuća kilometara. S druge strane ljestvice je Km 0 ili polunovi kanal, gdje nema mnogo dostupnih jedinica zbog niske potražnje za proizvodom.

Konkurenti Volkswagen Touranu

Kao što smo već rekli, segment monovolumena je u zastoju. SUV vozila i veći formati doveli su do gotovo izumiranja kompaktnih modela. Dok su prije bile dostupne mnoge jedinice, sada postoji nekoliko suparnika s kojima se Touran mora suočiti. Oni uključuju modele kao što su: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodge, Toyota Prius + y Renault scenicUz ove klasične formate, možemo navesti i druge manje konvencionalne izvedene iz industrijskih vozila koji su ukrali velik dio pozornosti. Mislimo na modele kao što su: peugeot rifter, Citroen Berlingo, Renault kangoo, ili njezinu vlastitu Volkswagen Caddy.

Istaknite

• Modularnost
• Nosivost
• Unutarnji prostor

Poboljšati

• Oprema
• zastarjela mehanika
• zastarjeli model

Volkswagen Touran cijena

Touran je jedan od najskupljih kompaktnih monovolumena na tržištu, nešto što ga ne favorizira kako bi poboljšao svoje prodajne brojke. U najpovoljnijim slučajevima Početna cijena Volkswagen Tourana je 39.680 eura, bez ponuda ili promocija. Najskuplja opcija od svih je Touran Sport 2.0 TDI sa 150 konjskih snaga i automatskim DSG mjenjačem po minimalnoj cijeni od 50.605 eura.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen touran