Chevrolet Corvette E-Ray: Motor 6.2 V8 LT2 konačno je elektrificiran

General Motors se sprema poduzeti ključni korak za svoju srednjoročnu i dugoročnu budućnost. The komercijalno lansiranje Chevrolet Corvette E-Ray Obilježit će prije i poslije budući da je ovaj model dio vrlo posebnog tržišnog segmenta. Superautomobili s jenkijevskom putovnicom ne prolaze najbolje razdoblje, a dokaz je broj članova koje možemo pronaći u prodaji. Štoviše, čak i mišićni automobili jako loše prolaze...

stoga s Chevrolet Corvette E-Ray žele udariti na stol. A to je ništa drugo nego elektrifikacija njegovog asortimana kako bi se pokazalo da ne ulažu samo u čistu elektrifikaciju. Osim toga pogodili su "cilj" za smanjite svoje emisije CO2 s "tko zna" istom namjerom da ga odnese u druge zemlje gdje se ti podaci uzimaju u obzir za njegovu prodaju. Dakle, obratite pažnju, jer nova Corvette E-Ray dolazi s velikom brzinom.

Chevrolet Corvette E-Ray najavljuje snagu od 481 kW (654 CV) i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,5 sekunde…

Kao što smo već tada najavili, dizajn Chevrolet Corvette E-Ray malo se mijenja u usporedbi s onim što smo već poznavali. Glavna promjena dolazi od strane roštilja koji integrira vodoravne elemente koji mu daju sportski dodir. Sa svoje strane, straga, postoje novi ventilacijski otvori u braniku. Također je 9,14 centimetara širi od svoje braće iz asortimana, a osim toga, predstavlja tri nijanse Riptide Blue, Seawolf Gray i Cacti.

Logotip "Carbon Flash" bit će standardni, a kao opciju kupci mogu uključiti karbonski kit. Osim toga, par električno plavih traka također je dostupan za verziju E-Ray. S druge strane, ispušni otvori u crnoj boji i set svijetlih logotipa su opcijski. Konačno, aluminijski naplatci imaju četiri različita tipa dizajna kojima treba dodati mogućnost uključivanja stila izrađenog od karbonskih vlakana.

Povezani članak:

Chevrolet Corvette E-RAY: Prvi hibrid iz sage stiže uskoro

Sa svime, novost Corvette E-Ray je u hibridnom pogonskom sklopu. Termalni blok 6.2 litre V8 LT2 isporučuje 369 kW (502 CV) i 637 Nm okretnog momenta koji snagu šalje na stražnju osovinu. S druge strane, na prednjoj osovini nalazi se električni motor koji proizvodi 120 kW (163 KS) i 165 Nm okretnog momenta. Što se tiče baterije, to je litij-ionska s 1,9 kWh kapaciteta energije koja joj pomaže cirkulirati u električnom načinu rada kada stealth mod...

E-Ray je najbrža Corvette ikada...

U cijelosti E-Ray postiže najveću snagu od 481 kW (654 KS) koji vam omogućuju ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,5 sekunde. Zapravo, marka jamči da je to najbrža Corvette u povijesti i iz tog razloga postavlja ovjes Magnetic Ride Control 4.0 ili Brembo karbonske keramičke kočnice. Kao standard postavlja gume Michelin Pilot Sport All Season od 20 i 21 inča, a za ljeto Michelin Pilot Sport 4S.

Sigurnost je također poboljšana, uz uključivanje pomoć pri zadržavanju vozne trake s upozorenjem o napuštanju trake, upozorenje na sudar sprijeda i automatsko kočenje u nuždi. Međutim, krenut će u prodaju u jednom trenutku ove 2023. godine. I to kao model za 2024. za 1LZ coupe i cabrio karoserije. U svakom slučaju, imamo pitanje. Hoće li se General Motors usuditi dovesti Corvette E-Ray u Europu? Nadajmo se da će tako i biti…

Izvor - Chevrolet