Najčudniji nazivi mehaničkih dijelova vašeg motora koje možda niste znali

čudni nazivi dijelova motora

Unutar zamršenog mehaničko srce automobila, skriva svemir mehaničkih dijelova i komponenti s nazivima koji se mnogim vozačima mogu činiti vrlo čudnim. Stoga vrijedi "otvoriti haubu" našeg vozila i upoznati neke od njih.

Dakle, da vidimo koja su imena mehanički dijelovi ili komponente koje najčešće nedostaju ljudima koji ne znaju mehaniku.

Brtva glave

Limena tvrda brtva glave

La brtva glave To je ključni dio u motoru automobila koji se nalazi između glave cilindra i bloka motora. Njegova glavna funkcija je brtvljenje i sprječavanje curenja tekućina i plinova između ova dva dijela. Osim toga, brtva glave pomaže u održavanju odgovarajućeg tlaka u komorama za izgaranje, pridonoseći ispravnom radu motora i sprječavajući moguća oštećenja uslijed mješavine ulja, rashladne tekućine i ispušnih plinova.

Prekidač pritiska ulja

Ako radilica nije dobro podmazana, može se istrošiti

El prekidač pritiska ulja Služi u svrhu praćenja tlaka motornog ulja, aktiviranja alarma na kontrolnoj ploči ako padne na nesigurne razine. Povezuje se sa sustavom podmazivanja, zatvarajući električni krug kada tlak ulja padne.

Slijetanje

slijetanje

El slijetanje, koji se naziva i ležaj, omogućuje glatku rotaciju kotača jer se nalazi na kraju osovine. Sadrži kuglice ili valjke koji smanjuju trenje, omogućujući glatku rotaciju.

Tihi blokovi

hidropneumatski ovjes

The silentblokovi, ili gumene čahure, apsorbiraju vibracije i udarce između komponenti šasije i ovjesa, doprinoseći glatkijoj vožnji.

rokeri

The rokeri, dio distribucijskog sustava, olakšavaju otvaranje i zatvaranje ventila prenoseći kretanje bregastog vratila.

Crijeva ili rukavci

Ako vaš motor ima labavu stezaljku sustava hlađenja, može curiti antifriz.

The crijeva, savitljive cijevi, odnosno rukavima, nose tekućine pod tlakom poput tekućine za kočnice ili hidrauličko ulje, dizajnirane da izdrže visoki tlak i usmjeravaju tekućine na određene dijelove sustava. Crijeva, savitljive cijevi u rashladnom sustavu, povezuju hladnjak, vodenu pumpu i motor, prenose rashladnu tekućinu kako bi se spriječilo pregrijavanje motora.

Transduktor tlaka

El pretvarač tlaka Mjeri tlak u različitim sustavima automobila, pretvarajući taj tlak u električni signal za podešavanje funkcija kao što je ubrizgavanje goriva.

Karenado

El oblaganje, zaštitni poklopac za motor ili druge dijelove kao što su kotači itd., štiti dijelove kao što je ispušni sustav i poboljšava aerodinamiku vozila smanjenjem otpora zraka.

posuđe

Una

The posuđe, također poznate kao šalice, povezuju amortizer sa šasijom, omogućujući okomito kretanje amortizera da apsorbira neravnine na terenu.

Korona

La kruna, dio prijenosnog sustava na stražnjoj osovini, prenosi snagu motora i spaja se na diferencijal.

Kardani

The kardanima, prijenosne osovine, prenose kretanje od mjenjača do diferencijala, sastavljenog od dvije osovine spojene univerzalnim zglobom.

Trocola

La trokola ili kolotura, komponenta u sustavima remenskog pogona, mijenja smjer sile koja se primjenjuje na remen, omogućujući prijenos gibanja.

Intercooler

El interkuler To je sastavni dio sustava superpunjenja u motorima s turbopunjačem. Njegova glavna funkcija je hlađenje komprimiranog zraka koji napušta turbo prije ulaska u motor. Smanjenjem temperature zraka povećava se njegova gustoća, čime se poboljšava učinkovitost i performanse motora dopuštajući veću količinu kisika za izgaranje.

Radilica

El radilica Pretvara linearno gibanje klipova u rotacijsko gibanje tako što je spojen na klipove i rotira zbog eksplozije goriva. Ova radilica je uronjena u mazivo, unutar kućišta radilice.

Sump

El cisterna Motor je bitan dio koji čini osnovu bloka motora automobila. Njegova glavna funkcija je sadržavati i skladištiti motorno ulje, osiguravajući podmazivanje pokretnih dijelova, kao što su radilica i klipnjače. Osim toga, djeluje kao spremnik koji olakšava skupljanje i cirkulaciju ulja kako bi svi dijelovi motora bili podmazani.

Leptir ventil

greška usisnog ventila bmw

Primjer trika korisnika koji je odlučio eliminirati root problem...

La leptir ventil regulira dovod zraka u motor, nalazi se u usisnoj grani i kontrolira smjesu zraka i goriva. Nazvan je tako zbog svog oblika.

Bregasta ili kardanska osovina

Što je bolje, zupčasti lanac ili zupčasti remen?

El bregaste ili kardanske osovine Upravlja otvaranjem i zatvaranjem ventila, povezanih s radilicom i rotirajući u skladu s njom. U osnovi brega je kotač koji nije koncentričan, tako da može pokretati mehanizme kada se okreće. Na primjer, poput onih koje vidite na gornjoj slici, kao što vidite, nisu metalni kotači savršenog opsega, već imaju neku vrstu vrha. Okretanjem ovaj izljev može pokrenuti ventil klipa kojemu pripada.

Kuglasti zglob

kuglasti zglob ovjesa

Las kuglasti zglobovi To su spojevi koji omogućuju pokretljivost u različitim smjerovima, poput upravljanja ili ovjesa, dizajnirani da podnose opterećenja i dopuštaju neograničeno kretanje. Osnovni dio za automobile, a koje nemamo samo u nogama, prisutni su iu automobilima, kao što vidite...

Vijci

The vijci Oni su pričvrsni elementi koji drže zajedno različite dijelove motora ili šasije, a koriste se u aplikacijama kao što je pričvršćivanje klipnjača na radilicu ili pričvršćivanje komponenti na šasiju. Iako imaju vrlo važnu funkciju, vrlo su nepoznati.

Ležaj ili ležaj Ležajevi mogu biti uzrokovani vibriranjem automobila prilikom kočenja

The ležajevi, koji se nazivaju i ležajevi, smanjuju trenje između pokretnih dijelova, posebno između osovine i njezine potpore, omogućujući osovini da se slobodno okreće uz manje trenja i trošenja. Ovi ležajevi mogu biti raznih vrsta, bilo kuglični ili kotrljajući, i prisutni su na mjestima kao što su koljenasto vratilo, kotači i bregasto vratilo, itd.

Razvodni remen

škripa u alternatoru

La Razvodni remen To je ključni dio u motoru automobila koji sinkronizira kretanje unutarnjih komponenti, kao što su radilica i bregasto vratilo. Njegova glavna funkcija je jamčiti pravilno otvaranje i zatvaranje ventila u cilindrima, omogućavajući ulazak zraka i izlazak plinova, što pridonosi ispravnom radu motora. Od vitalne je važnosti pridržavati se preporučenog intervala zamjene kako biste izbjegli ozbiljna oštećenja u slučaju loma.


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.