Elektrifikacija automobilskog sektora veliki je izazov za proizvođače. Ne radi se samo o oblikovanju tehnologije koja, ne zato što je jednostavna, uvijek ima osobitosti. Suočavamo se s promjenom paradigme koja tradicionalno sučeljava s avangardom s prednostima koje je još uvijek teško prihvatiti. Posebno za rastuće cijene električnih vozila a koje ne mogu opravdati svojim autonomijama...
Međutim, pravila trenda i propisi o emisiji plinova stavljaju nogu na vrat svim markama. Dakle, da ne izgubite korak, potpisujete se kao Hyundai već radi na električnom modelu za početak svoje ponude. Osim toga, kako objašnjavaju, imat će i cijenu rušenja. O tome smo vam već govorili prije kratkog vremena, no sada se čini da ima više podataka koji na to ukazuju ovaj bi se projekt mogao jako dobro kanalizirati...
Hyundai bi mogao lansirati nasljednika i10 EV 2024. godine...
Prema različitim izvorima, uključujući Autocar, Hyundai bi pronašao ključ svog električnog mikro urbanog vozila. Budući da su modeli dizajnirani za Europu i odabrana tržišta, radit će s partnerima na visokoj razini. A među njima bi bio i BorgWarner koji bi bio zadužen za isporuku elektromotora. Štoviše, potvrdila je to i azijska kuća njegova pomoćna vozila mogla su postići 135 kW (183,6 KS) maksimalne snage.
Međutim, kako bi optimizirao ovaj pogonski sklop, tehnički tim Hyundaija mogao bi modificirati ovu izvedbu. To bi moglo stvoriti širi raspon uz olakšati baterijama da ponude veću autonomiju. No, ono što je najzanimljivije kod ovog projekta je to što bi svjetlo dana mogao ugledati za par godina. Zadnji put kada je o tome govorio šef tvrtke nije dao rok, ali Autocar sugerira da bi se na tržištu mogao naći do 2024. godine.
Nadalje, ukazuju na njegov ulazak u proizvodnju mogao bi se dogoditi u nekom trenutku 2023 kako bi na taj način napravio iskorak na tržište 2024. godine. Međutim, iz tima zaduženog za Hyundai Europe nisu se očitovali o tome, iako nisu ni kategorički demantirali ovu informaciju. Na strani Kije također nema novosti, a ne smijemo zaboraviti da će njegova gama profitirati od brata blizanca, pa će i oni raditi na tome.
Sve u svemu, za sada Znamo samo da će ova Hyundaijeva i Kijina električna vozila imati cijenu ispod 20 tisuća eura. Sve ostalo je nepoznanica, no ako je Autocar u pravu, neće trebati dugo da se sazna. Bit ćemo jako strpljivi...
Izvor - Trener
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 4 - 5
- snaga 67-100 KS
- Potrošnja 4,8 - 5,7l/100km
- Procjena 4