Kad je Fiat pustio u prodaju prvu iteraciju Punta, nisu mislili da će "napraviti školu". Kroz tri generacije koje su stvorili, označili su put naprijed mnogim svojim suparnicima, međutim, budućnost im je priredila jezivo iznenađenje: umrijet će polako i u agoniji. Tako ga 2018. više nije bilo u prodaji na europskom kontinentu. Naravno, izdržao je malo dulje u drugim "manje" zahtjevnim regijama svijeta.
Pa, u žaru spajanja danas izumrlih FCA i PSA grupacija, mnogi šuška se o povratku legendarnog Punta. Najuporniji su došli reći da će Talijani iskoristiti CMP modularna baza koji već daje život modelima kao što su Peugeot 208 ili Opel Mokka. Pa, čini se da je to već prevladano i da tim firme već radi na tome tako da ugledati svjetlo sljedeće godine 2023. I pazi, što To neće biti jedino iznenađenje koje dolazi.
Prirodna zamjena za legendarni Fiat Punto stiže 2023. godine i to s drugim imenom...
Kao što dobro znate, rođenje Stellantisa dovelo je do toga da sve marke koje ga čine reorganiziraju sve svoje operacije. Zapovijed jedan je od onih koji će se najviše promijeniti, počevši od biti sto posto električni za sljedeću 2027. godinu. Ako ništa ne spriječi, čini se da će to biti prva opća tvrtka u sektoru koja će učiniti ovaj korak naprijed. Ne uzalud, prije nego što osvježite svoj asortiman s vozila kao što su novi Punto i Panda XL.
Dobro ste pročitali. Prema izjavama Oliviera Françoisa, izvršnog direktora Fiat a Autocar, novi Punto neće stići sam, već će ga pratiti dva nova modela. Jedan će biti vrsta Panda XL koji će se temeljiti na Centoventiju kojeg su već davno predstavili. Treće, trebao bi ugledati svjetlo dana. smjena generacija 500X koji je dao toliko zadovoljstva kući Turin. Svi će to učiniti na istoj osnovi i prije dolaska 2026. godine.
Međutim, postoji mali problem: novi Point se ne bi tako zvao. Očigledno, Olivier François želi da se novo putovanje marke odmakne od "duhova prošlosti", a to se događa "zaboravom" na Punto. Također, električni Fiati budućnosti moraju biti dostupni svima a za to moraju ponuditi poštenu cijenu. Stoga će tek sljedeće 2026. početi koristiti baza STLA Mala u kojoj već neko vrijeme rade.
Morat ćemo biti pažljivi na vijesti jer Ako je istina da nasljednik mitskog Punta stiže 2023., još nam moraju svašta reći. Zato budite strpljivi...
Izvor - Trener
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 69-95 KS
- Potrošnja 3,4 - 7l/100km
- Procjena 3,8