Električni hiperautomobil kineske marke NextEV označio je a novi rekord na stazi u Nurburgu, detronizirajući time vrijeme koje je obilježila radikalna SR8LM krajem 2009. A to je trebalo je 8 godina da se obori rekord "legalnih" automobila, odnosno valjanih za vožnju ulicom.
NextEV Nio EP9, hiperautomobil od 1.360 KS potpuno električni, snage 1 MW, maksimalne brzine 312 km/h i ubrzanja od 0 do 100 km/h za samo 2,7 sekundi, a koji nije uspio u svom pokušaju u listopadu 2016. s vremenom od 7:05,12 –ali bilježeći to vrijeme kao najbolje vrijeme za električni automobil-, oborio je rekord Radical SR8LM.
s vremenom od 6 minute i 45,90 sekundi, EP9 ruši 8-godišnji rekord modela Radical SR8LM u kategoriji vozila bez problema i brije 20 sekundi manje od vremena koje je postavio u listopadu 2016., što je bez sumnje veliki podvig za marku. Ipak, 6:45,90 koje je zabilježio kineski hiperautomobil jest 35 sekundi sporije Zatim krug Stefana Bellofa 1983. koji mu je donio titulu najbržeg kruga oko Ringa u bilo kojem automobilu.
Vrijeme od 6:45,90, osim što je najbrže vrijeme za cestovni i električni automobil, također je i najbrže vrijeme za automobil s pogonom na sve kotače. Bez sumnje, bio je to vrlo produktivan dan za dečke iz NextEV-a.
EP9, unatoč tome što je nazvan "cestovnim automobilom", bit će vrlo teško vidjeti jer će se u cijelom svijetu proizvoditi samo 20 primjeraka, unatoč tome što je tvrtka ograničila proizvodnju na samo 6. Nio EP9 ima vrijednost od 1.350.000 euraA jest da se električni automobil s tolikim brojem konja, 1.360, ne viđa, niti prodaje, svaki dan.