NIO je jedan od najmlađih kineskih proizvođača električnih vozila. Osnovano je 2014. godine, ali posljednjih godina bilježi eksponencijalni rast poslovanja. Razlozi su različiti, ali prekretnica je bila vaš ulazak u natjecanje i razvoj autonomne vožnje. No, također ima čast biti jedna od rijetkih kompanija koja je "prvi put" uspjela staviti Teslu na užad...
Razlog: svoje modele ET5 i ET7 jako su se približili Modelu 3 i Modelu S. Ali osim što je slijedio njegove korake, NIO-ov menadžment tim je otišao svojim putem i evo dokaza. predstavili u društvu vaše najnovije vijesti los EC7 i ES8. Oba modela se uklapaju u SUV segment ali s razlikama koje ih usmjeravaju različitim kupcima. I sve to u povodu proslave Dana NIO 2022.
Prema NIO-u, EC7 ima Cx od 0,230, a ES8 svoju estetiku temelji na filozofiji dizajna "Design for AD" i "PURE-TEC"...
Kako bismo vam predstavili novi NIO, počet ćemo s EC7. Riječ je o električnom SUV-u tipa coupe koji je u ponudi iznad limuzine ET5. Prema marki, nudi Cx od 0,230, a njegova karoserija doseže 4,96 metara. Među novitetima koje predstavlja, to je prvi model marke s aktivnim spojlerom izrađenim od kompozitnog materijala koji se aktivira pri 80 km/h i iznad 170 km/h kako bi ponudio do 63 kg potisne sile.
S poštovanjem Pogonski sklop dvostruko postiže 180 kW (245 KS) snage sprijeda i 300 kW (408 KS) straga koji zajedno nude 480 kW (652 KS). Zahvaljujući tome, od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,8 sekundi. Osim toga, raspoređuje težinu u omjeru 50:50 što mu omogućuje prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima i nisko težište. Kao zanimljivost, interijer prikazuje a veliki panoramski stakleni krov ili sustav autonomne vožnje.
Na drugom mjestu je druga generacija NIO ES8. To je veliki električni SUV s prostorom za do 7 putnika. Kao i EC7, opremljen je a dvostruki pogonski sklop ukupne snage 480kW koja mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,1 sekundu. Što se tiče noviteta, oni imaju digitalnu platformu NT2.0 ili najnoviji Banyan inteligentni sustav opremljen s do 33 senzora ili snažan LiDAR radar.
Sa svime, unutrašnjost "PanoCinema" je zajednička za EC7 i ES8 s prvim ugrađenim pomoćnikom za umjetnu inteligenciju na svijetu zvanim NOMI. Ne nedostaje ni Dolby Atmos tehnologija panoramskog zvuka s LED ambijentalnim osvjetljenjem i 12,8-inčni AMOLED središnji zaslon osjetljiv na dodir Povezano s AR i VR uređajima. Na kraju, naznačite da je vaš dolazak u Kinu planiran za proljeće 2023., tako da će Europa ipak trebati...
Izvor - NIO
