U usporedbi s drugim električnim automobilima poput Tesle ili Fishkera, stvaran Nissan Leaf ima relativno mali domet od 275 km. Naravno, cijena mu je upola manja košta Model 3 u Španjolskoj. Iz tog je razloga japanska marka htjela napraviti korak naprijed s novim Nissan Leaf E+. Kompakt s kojim možete prijeći 385 km s jednim punjenjem, zahvaljujući baterijama od 62 kWh. Iako to nije jedino poboljšanje...
Nissan je odabrao CES u Las Vegasu 2019. za predstavljanje svog novog modela. Događaj na kojem mnogi brendovi predstavljaju svoje najinovativnije tehnologije. Tamo smo mogli vidjeti da Leaf E+ ima poboljšani električni motor koji daje 218 KS i 340 Nm maksimalnog okretnog momenta. Vrlo značajno povećanje u odnosu na standardni model, koji ima snagu od 150 KS i okretni moment od 319 Nm.
Leaf E+ Značajke
Ova dodatna snaga nadoknađuje veću težinu baterija, jer prema marki njegova izvedba se značajno poboljšala. Međutim, nisu željeli otkriti konkretne podatke i ograničili su se na spominjanje da je maksimalna brzina povećana za otprilike 10%, a njezin oporavak s 80 km/h na 120 km/h povećan je za 13%.
Brzina učitavanja
Osim prednosti, Nissan je potvrdio da će Leaf E + biti dostupan s novim brzi sustav punjenja s maksimalnom snagom od 100 kW. Tvrtka također nije željela otkriti točna vremena punjenja, ali početni testovi pokazuju da ovaj brzi punjač može napuniti Leaf E+, približno istom brzinom kao što punjač od 50kW napuni standardni Leaf. Postignuće koje možda neće privući veliku pažnju, ali nije beznačajno s obzirom da Leaf E+ koristi puno veću bateriju.
Tehnologija i oprema
Što se tiče dizajna, nema se puno za prijaviti. Samo malo drugačiji 16-inčni kotači i a Prednja lažna rešetka s plavim detaljima. U unutrašnjosti se nalazi multimedijski sustav s ekranom od 8 inča, s mogućnošću povezivanja s pametnim telefonima. Također uključuje ažurirani navigacijski sustav koji se može sinkronizirati s vašim telefonom.
Što se tiče sigurnosti, ima poluautonomna vožnja ProPILOT Assist, koji može zadržati automobil u svojoj traci i automatski prilagoditi njegovu brzinu u skladu s prometom. Leaf E+ također će standardno dolaziti s drugim pomagalima za vožnju kao što su upozorenje na napuštanje trake, inteligentno kočenje u nuždi, upozorenje na mrtvi kut i upozorenje na poprečni promet straga. Kao što smo već predvidjeli u Električni automobili koji stižu 2019, Nissan Leaf E+ krenut će u prodaju u Europi sredinom godine.