Istina je da segment limuzina ne diže glavu, no još uvijek postoje regije u kojima još uvijek imaju veliki tržišni udio. SAD je jedna od njih, ali čini se da sve tvrtke s modelima u ovoj niši ne prolaze jednako. The posljednja tvrtka koja je najavila da će smanjiti svoju prisutnost, iza marke Chevrolet ili Ford, je Nissan. Što se u japanskoj kući odlučuju na ovaj korak, a još više s modelom koji će napraviti, još je tužnije i teže...
Da, jer kako su najavili, Nissan Maxima više neće biti dostupan u SAD-u. Ako ne znate, Maxima je bio jedan od prvih modela koje je japanska tvrtka predstavila u ovoj zemlji. Više je, je rođen 1981. i to pod markom Datsun sa šestocilindričnim rednim motorom koji je snagu slao straga. Ne bi bilo sve do druge iteracije, koja je rođena 1985. i nosila bi Nissanov logo i pogon na prednje kotače. Kako je tužno…
Nissan Maxima rođen je 1981. pod markom Datsun…
Trenutna i osma iteracija Nissan Maxime (A36) pojavila se na tržištu 2016 i više neće biti dostupan 2023. Razlozi koje su odgovorni u tvrtki naveli za takvo povlačenje imali su dva aspekta. Prije svega zbog pada ove vrste vozila zbog SUV-ova. Zapravo, Ford, Dodge ili njihovi rivali iz Chryslera već su ih odlučili eliminirati. Umjesto toga, čini se da se Toyota Camry i Honda Accord drže.
Pero Drugi razlog za uklanjanje Maxime iz asortimana odnosi se na njezin budući plan. Plan Ambicija 2030 brenda daje prednost električnim vozilima i naprednim tehnologijama. Zapravo, suočavajući se s 2030. godinom, oni žele 40% njegove prodaje u svijetu odnosi se na električnu energiju. Kako bi podržali ovu tranziciju, usredotočit će se na razvoj više modela i verzije s nekom vrstom elektrifikacije.
Međutim, to što je Nissan odlučio povući Maximu s Yankee tržišta ne znači da više neće prodavati više limuzina. Altima ostaje, iako kao segment D, kako bi zadovoljili potrebe onih kupaca koji još uvijek traže vozilo ove vrste. Osim toga, radnici brenda u ovoj zemlji ne bi trebali brinuti za njihov odlazak jer su najavili proizvodnju dva nova električna za kanton biljka u Mississippiju.
Bilo kako bilo, šteta što su SUV-ovi pojeli ovaj segment tržišta, jer ni slikom ni dinamičkim kvalitetama ne mogu konkurirati. Potrebe tržišta i potrošača…
Izvor - Nissan
