Novi Audi A6 e-tron: mit je redefiniran gašenjem izgaranja

Kao što smo vam rekli prije samo nekoliko dana s lansiranjem novi Audi A5, brend s četiri prstena u procesu je redefiniranja svoje ponude. Od sada će neparni brojevi biti rezervirani za modele koji održavaju neku vrstu toplinske mehanike, a naprotiv, parni brojevi će imati samo 100% električne pogonske sustave. Pa, sa svima vama, novi Audi A6 (e-tron)...

Da, mitski predstavnik segment E od Audi, koji debitira dinamičnim i atraktivnim dizajnom kao i brat koji se nalazi neposredno prije njega u rastućem broju, i dalje će biti dostupan u limuzinskoj (Sportback) i karavanskoj (A6 Avant.) varijanti, međutim, sada će to biti samo prodaje se u potpuno električnom formatu.

Audi A6 e-tron: do 500 KS, zahvaljujući Audi Sportu

Svaka vrsta karoserije bit će plasirana na tržište dvije razine snage. Takozvani Audi A6 e-tron Performance imat će 362 KS za pokretanje kotača stražnje osovine i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde, dok će sportskija verzija (Audi S6 e-tron) povećati svoje performanse do 500 KS uz dodatak pogona na sve kotače četiri električnim i smanjenjem ubrzanja iz mirovanja na ispod 4 sekunde sa kontrola lansiranja.

Prednji motor će biti asinkroni, a stražnji će biti sinkroni motor s trajnim magnetom - oba će imati izravno hlađenje uljem kako bi se povećala gustoća snage maksimalnu brzinu modela koji potpisuje Audi Sport Bit će postavljena na 240 km/h (30 km/h više od A6 Performance.)

Najsposobnija verzija će premašiti 700 km autonomije

Za sada, najavljuje marka iz Ingolstadta jedna baterija kapaciteta 100 kWh (oko 95 kWh neto) koji se može puniti maksimalnom snagom od 11 kW (u budućnosti 22) ili 270 kW, ovisno o tome radimo li to u izmjeničnoj ili istosmjernoj struji. U svakom slučaju, s ukupnom energijom, službena autonomija će premašiti 700 km.

Inače, u skladu s onim što je viđeno u najnovijim Audi proizvodima, novi A6 bit će mjerilo kada je u pitanju aerodinamika (Cx Sportbacka je samo 0.21); rasvjeta, sa digitalni svjetlosni potpisi i OLED stražnja svjetla; sada digitalizacija, s ukupno tri zaslona (11,9, 14,5 i 10,9 inča), posljednjom generacijom MMI sustava, potpunom povezivošću, pa čak i panoramskim krovom s promjenjivom zasjenjenošću.

Nadalje, kako zahtijevaju standardi i porijeklo oznake A6, obećava da će ostati a model izuzetne udobnosti na brodu. Dobar primjer je da će nuditi opcijski zračni ovjes.