Osvježena Hyundai Sonata prikazana je na fotografijama prije svog debija

Nova Hyundai Sonata N Line 1

Segment srednjih limuzina je onaj koji zbog SUV-ova prolazi najgore. Ali kao iu svakom pravilu, postojanje iznimke je bitno i obnovljena Hyundai Sonata jedna je od rijetkih koja drži svoj udio. Ima se više za vidjeti nego uz neke japanske konkurente, ostaje za prodaju na tržištima poput američkog gdje su se domaći povukli. Dakle, nije čudno da južnokorejska kuća i dalje vjeruje u svoje dobro poslovanje...

Sa svime, Trenutna generacija Hyundai Sonate datira iz prošle 2019. godine. Problem je što su njegovi stihovi bili u najmanju ruku kontroverzni, a mušterije su mu "promptno" okrenule leđa. Pa da "popravi" problem njegovi su menadžeri izvršili duboku restilizaciju koji će debitirati za nekoliko dana. Naravno, prije nego što ga pokažete svijetu, evo nekoliko službenih slika koje potvrđuju kako su i koliko modificirani. Oko.

Obnovljena Hyundai Sonata službeno će debitirati sljedećeg 30. ožujka na Sajmu mobilnosti u Seulu…

Nova Hyundai Sonata 3

Kao što vidite, a očekujemo u nekoliko rendera, prednji dio Hyundai Sonate se dosta mijenja. Njegovi kreatori napuštaju svoj "fluidni" stil kako bi počeli koristiti linije slične onima koje smo već vidjeli u Starii ili Koni. U njima se upotreba nekih Full LED optika podijeljena na dva dijela gdje gornji zauzima cijelu širinu tijela, a donji grupira ostale funkcije. Sa svoje strane, rešetka dobiva na veličini, a branik je mišićaviji...

Bočni pogled na Hyundai Sonatu ostaje sličan onome što poznajemo. Velika promjena dolazi od ruku nekih alu felge do 19 cola i nove. Naravno, Full LED optika na stražnjoj strani se mijenja, s ravnijim dizajnom i premještanjem logotipa marke ispod LED trake koja ih spaja u sredini. Branik je nov i verzija N Line debitira s četverostrukim ispušnim otvorom dva po dva…

Nova Hyundai Sonata bočni prednji render Kolesa
Povezani članak:
Hyundai Sonata Što mislite o dizajnu nove generacije?

A ako vas je vanjski dizajn obnovljene Sonate iznenadio, unutra ima više. To je prvi Hyundai koji ima novi središnji zakrivljeni zaslon koji objedinjuje ploču s instrumentima i središnji zaslon. Oba su veličine 12,3 inča i, za razliku od onoga što nose neki od njihovih suparnika, inženjeri Hyundaija željeli su održavati kontrole za upravljanje HVAC-om iako da, sad su taktilne...

također predstavlja dizajn za ventilacijske otvore i selektor mjenjača. Sada se nalazi u polugu upravljača i omogućuje da središnji tunel bude čišći i prostraniji. Sa svoje strane, čini se da je kvaliteta veća sve njegove tajne neće ugledati svjetlo do sljedećeg 30. ožujka. To uključuje njegovu mehaničku ponudu i hoće li biti sportskih verzija i pogona na sva četiri kotača ili ne. Najžalosnije je što neće doći u Europu, šteta...

Izvor - Hyundai


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.