Peugeot bi razmatrao električnu verziju za novi 208 GTI

Peugeot 208 GTi tvrtke Peugeot Sport

Tehnički razvoj druge generacije Peugeot 208 ona ide niz vjetar punim jedrima. Korištenje modularne platforme za mala vozila koja Grupa PSA koji je razvio omogućuje inženjerima francuske marke da razmotre tehnička rješenja na koja je do sada bio stavljen veto. Jedan od njih je, pored tradicionalnog mehanički de benzin o dizel, da mogu stići nove čišće alternative.

Kao što dobro znamo, baza EMP1 (također poznat kao CMP) je nacrtana od nule prema istim obrascima koje je koristila njezina starija sestra EMP2. Zahvaljujući tome, mogućnost uključivanja a elektromehanika (odnosno hibrid) je iz snova postao stvarnost, pa stoga, koristeći ovu sjajnu novinu, dečki iz Peugeota žele napraviti pomutnju.

Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport

Ako se sjetimo riječi od Jean-Pierre Imparato, voditelj Peugeot, potvrđujući da će svaki novi model marke imati električnu repliku, glasina koja kruži mrežom nije baš nategnuta. Prema raznim medijima, odgovorni za francusku tvrtku procjenjuju mogućnost pokretanja a sportska verzija novi 208 pomaknuo jedan elektromehanika.

La elektromehanika koji priprema Grupa PSA Ima motor 50 kWh snage (oko 115 KS) koje će napajati litij-ionska baterija od 50 kWh. S njima bi "pjenušava" verzija nove 208-ice mogla putovati nekoliko 350 kilometara između punjenja prema WLTP protokolu odobrenja. Osim toga, ovaj bi najnoviji standard bio odgovoran za to što šefovi lavlje tvrtke razmišljaju o razvoju snažnije verzije.

Stupanjem na snagu sljedećeg rujna WLTP-protokol To je prisililo sve marke na snažne prilagodbe mehanike svojih performansi. Sam Peugeot bio je prisiljen prekinuti (privremeno) prodaju modela 308 GTI marke Peugeot Sport do Motor 1.6 THP biti pretvoren u PureTech. Stoga, ne bi bilo nerazumno, da sljedeći 208 GTI umjesto da ga pokreće mehanika unutarnjeg izgaranja, on je struja.

Očekuje se da ćemo upoznati sljedeću generaciju 208 u sljedećem Sajam automobila u Ženevi (2019.) a nakon toga krenula bi njegova komercijalizacija. Stoga se podrazumijeva da od sada do tog datuma znamo nove podatke, glasine i razna curenja informacija.

Izvor – Auto Novosti


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.