Zadnji put smo imali podatke iz Aston Martin Rapid E bilo je to kad je prisustvovao prošlosti Sajam automobila u Šangaju. Prvi stopostotni model engleske tvrtke bila je izjava o interesima, uz javno objavljene tehničke podatke. Pa sam uživao dva elektromotora s izvedbom 610 CV i 1.000 Nm maksimalnog okretnog momenta. Sve je poslano na stražnje kotače, stvarajući istinski dinamičan model.
Međutim, čini se da je Aston Martin Rapid E ostat će na tome, model dnevne sobe. Engleska kuća sa sjedištem u Gaydonu imala je tešku 2019. Istina je da njihova prodaje i dobiti poboljšavaju se, ali lansiranje DBX-a potrošilo je dio njihovih rezervi. Naravno, očekivani prihodi su visoki, iako dok se njihova prodaja ne normalizira neće moći ubirati plodove. Tako, marka bi odlučila otkazati Rapide E.
Proizvedeno je 155 jedinica Aston Martin Rapide E
Prema nekoliko izvora, uključujući Autocar, anglosaksonska tvrtka bi odlučila odložiti projekt. Svojevremeno su to objavili proizvodnja Rapide E bila bi ograničena na 155 jedinica. Doduše, naklada je bila mala, ali poslužit će im kao pomoć u testiranju tehnologije. Do danas nije poznato koliko bi jedinica bilo rezervirano, ali s obzirom na navodno otkazivanje, možemo misliti da bi ih bilo malo.
Očigledno, Aston Martin bi razgovarao s kupcima vratiti eventualni depozit napravljen prilikom izvršenja rezervacije. Međutim, marka slijedi drugu ideju: interno testiranje tehnologije koja je dala život njegovom prvom električnom vozilu. A) Da, oni će zadržati proizvedene jedinice, kako bi ih podvrgli testovima otpornosti na stres koji im pomažu usavršiti pogonski sklop i povezanu elektroniku.
Do danas, Rapide kakav poznajemo ima gotovo desetljeće života iza sebe. U tom slučaju, lansiranje takvog proizvoda na tržište je riskantno, jer je zastario u odnosu na konkurente. Stoga ne bi bilo čudno da se brend kladi na razvoj a nova sportska limuzina na koji će implementirati poboljšani pogonski sklop Rapide E. Za potvrdu ćemo morati pričekati, ali ne bi bilo nerazumno da projekt propadne.
Izvor – Trener
