Kada mijenjati kočione diskove

Kada mijenjati kočione diskove

Postoji pitanje koje često napada ljubitelje mehanike: kada trebam promijeniti kočione diskove? Pitanje koje si u stvarnosti moraju postaviti i svi oni koji ne žele platiti više od računa u radionici.

Kao i kod drugih potrošnih predmeta na automobilu, kao što su kvačilo o tableteje vijek trajanja kočionih diskova To uvelike ovisi o vrsti vožnje kojom se bavite. Nije isto marljivo pribjegavati Motorna kočnica zaustaviti se inercijom, nego stalno pritiskati papučicu kočnice. Međutim, unatoč ovoj varijabli, postoji niz pojmova koji nam pomažu da znamo kada ćemo ih morati promijeniti.

Problemi koji uključuju promjenu kočionih diskova

Prije svega, potrebno je razjasniti što su štete koje podrazumijevaju izravnu promjenu diskova. Trebali biste ih pažljivo provjeriti jesu li promijenili boju, puknuli ili se iskrivili. Prva dva će se jasno vidjeti gledanjem kroz felge ili skidanjem kotača ako nemate dovoljno vidljivosti.

Napuknuti, iskrivljeni ili promijenjene boje diskovi

Nasuprot tome, da biste otkrili rolu morat ćete ući u auto. Ako kada lagano pritisnete papučicu kočnice primijetite da jei zaustavlja se u intervalima, to znači da oni zapravo imaju ovaj problem. To je učinak koji proizvode deformirani diskovi jer kada se okreću jače dodiruju jastučić u konveksnom dijelu. Ako vozite jako brzo, primijetit ćete to kao vibraciju, koja nije ništa više od kočenja u intervalima, ali mnogo češće.

Nekoliko promjena preuzimanja

Ono što se obično kaže kao savjet popularno znanje potrebno je zamijeniti kočione diskove svaka dva ili tri promjene jastučića. koji je još uvijek a jednostavna aproksimacija na temelju iskustva mehaničara i hobista. Ipak, to obično zadovoljava mnoge ljude koji ne žele previše komplicirati svoj život pri donošenju ove odluke.

Diskovi istrošeni nakon 2 ili 3 promjene pločica

Problem s uzimanjem broja promjena preuzimanja kao reference je taj vrlo je neprecizan i može dosta odudarati od stvarnosti ovisno o modelu. Zato mi preporučujemo kopanje malo dublje i dotaknite se malo komponenti auta da budete rigorozni u promjeni kočionih diskova.

Nema konvencionalne mudrosti... matematike

Zapravo, znati kada se diskovi mijenjaju nije stvar dobrog oka. Proizvođač uvijek jasno daje do znanja koja je minimalna debljina. moraju funkcionirati učinkovito i sigurno. Ako disk padne ispod te mjere u bilo kojem svom dijelu ili će to učiniti, vrijeme je da ih promijenite.

Minimalna debljina kočionih diskova

Problem s kojim se obično susreću korisnici bez znanja je gdje naći te podatke. Da biste saznali, možete pogledajte sam disk, jer može biti otisnut na rubu, blizu središta ili na nekom drugom vidljivom dijelu. Okreni ga da ga pogledaš sa svih strana. Ako ne, možete tražiti u priručniku za automobil, u kutiji gdje su došli diskovi ako ga imate ili samo tražeći u radionici. Također možete koristiti forumi specijalizirani za vaš automobil ili marku, jer je lako pronaći ljude koji su prošli isto što i ti.

Minimalna debljina prije promjene diska

Kako bismo vam dali predodžbu o tome što ćete pronaći kada vidite minimalnu debljinu, možemo vam unaprijed reći da diskovi obično toleriraju smanjenje između 2 i 3 mm. Što su deblji, to imaju više prostora da "smršave".

Kako znati koliko su se smanjile

nonius čeljust

Najbolji način da saznate koliko se smanjila debljina kočionog diska po cijeloj površini je korištenje a specifično pomično mjerilo s nonijusom. To je uređaj koji pokazuje s velikom preciznošću kolika je debljina predmeta. Najprecizniji su digitalni, ali možete koristiti i mehaničke, iako ćete morati izoštriti oko da biste vidjeli što označava ugrađeno ravnalo.

Ako dobijete pomično mjerilo, morate biti sigurni da je za kočione diskove. Normalni nisu prave duljine ili oblika za provjeru diska. Kako biste ih mogli razlikovati, primjer čeljusti za diskove je ovaj iz KS alati, koji je mehanički, ali može dobro obavljati svoj posao, a primjer je generičke pomične čeljusti ovo drugo, s kojima ih nismo mogli ispravno izmjeriti.

Trik s novčićima kako biste znali kada promijeniti kočione diskove

Trik s novčićem

Ova metoda nije baš točno, ali može nam dati ideju o tome koliko su se diskovi istrošili. Trik je u tome da rub ravnala ili bilo kojeg drugog predmeta postavite potpuno ravno na kočioni disk. Kao što ćete vidjeti, najudaljeniji i najunutarnji dio diska nisu istrošeni jer ih jastučić ne dodiruje. Zatim pokušajte provući novčić kroz rupu koja je nastala zbog trošenja.

Dobro je da novčići imaju debljinu vrlo specifična i mjerena od strane Banke Španjolske kako biste izbjegli krivotvorine. Tako ćete znati koliko su vaši diskovi istrošeni ovisno o tome koji novčić vam odgovara. U ovaj popis možete vidjeti koje su točne dimenzije svake vrste novčića.

Loše je da je trošenje diskova rijetko glatko. Uvijek će imati lagano mreškanje koje novčić neće dosegnuti. Stoga, primijenite određenu marginu kako biste izbjegli preveliki rast pri korištenju novčića. Uzimajući ovo u obzir, shvatit ćete da je uporaba čeljusti puno prikladnija za mjerenje debljine kočionog diska.

Kočioni diskovi vašeg automobila jedan su od najvažnijih elemenata za vašu sigurnost, stoga ih pažljivo čuvajte. Ako želite saznati više o njima, ne propustite ove članke Actualidad Motor:


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.