Rivian traži pravnu zaštitu imena R3S, R3T, R4S i više…

Rivian R1T sprijeda

La elektrifikacija automobilskog sektora ostavlja nam vrlo dobre naslove. Vidimo kako se etablirani proizvođači međusobno bore da budu prvi, a istovremeno da ih ne ugaze oni u usponu. Tesla to je jedan od onih koji im je nanio najviše štete, ali postoje i drugi koji im, bez zvuka, mogu zadati gotovo smrtonosni udarac. Već smo to vidjeli u tome kako se Volkswagen koncern "otkačio" Bugatti "dati" to Rimac i Porsche.

Rivian To je jedna od tvrtki koja, u žaru elektromobilnosti, daje više prostora za razgovor. Iznad svega, jer otkad je rođen, isprepliće se s proizvođačima i tvrtkama takve veličine gaz o Amazon. Ali budite oprezni, R1S y R1T za koje već znamo da nisu ništa više od početka veće avanture. Barem se tako čini ako pogledamo dokumentaciju koju su predočili Ured za patente i žigove Sjedinjenih Država (USPTO) SAD-a.

Prema ovoj kompilaciji Rivian bi mogao proširiti ponudu s najmanje šest novih modela...

Rivian R1t prednje tri četvrtine

Ako odete na web stranicu USPTO-a, to možete vidjeti Rivian je podnio zahtjev za pravnu zaštitu nekoliko naziva. Točnije šest, a to su: R3S, R3T, R4S, R4T, R5S y R5T. Dokumentacija je, kako stoji u registru Jenki organizacije, predstavljena prije nekoliko dana. Zapravo, sve su te denominacije ušle istog dana: prošlog 23. srpnja. Osim toga, svi su katalogizirani pod istim naslovom: automobili i dijelovi.

S obzirom na ovaj pravni pokret, Rivian bi mogao napraviti novi korak na svom životnom putu. Problem je znati koji, jer ti zapisi u USPTO-u ne pokazuju kamo bi išli. Zapravo, glasine već idu u nekoliko smjerova. Prvi od bila bi to tri modela podijeljena u dva, odnosno imaju SUV karoseriju i pick-up izvedenicu. Barem ako slijede shemu R1S i R2S.

Rivian R1S
Povezani članak:
Rivian demonstrira off-road kvalitete R1S ovim teaser videom

Međutim, postoje dva detalja koja ne možemo zanemariti. Prvi od nazivi R2S i R2T registrirani su 2018 i do sada nismo vidjeli nijedan model koji ih oživljava. Drugo, da je veličina R1S i R1T dovoljno velika da se može usporediti s većim modelima. I tu je ključ koji daje još jedna glasina: ovi novi modeli mogli bi biti dotjeraniji, iako ne znamo koliko mali.

Na kraju, moramo dati dodatnu informativnu bilješku. Datoteke koje je Rivian predao USPTO-u još su u procesu proučavanja za odobrenje. Do daljnjega ova imena još uvijek nemaju vlasnika pa bi se svašta moglo dogoditi. U svakom slučaju, ako ih se Yankeejeva firma dočepa, niti implicira da se moraju materijalizirati u proizvodnim modelima.

Čekat ćemo i biti strpljivi, jer nešto smjeraju...

Izvor - USPTO - R2S - R2T - R3S - R3T - R4S - R4T - R5S - R5T


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.