Strah od većeg i dubljeg kriza baterije da preuzme industriju mikročipova i poluvodiča, tako da industrija počinje tražiti alternativna filozofija.
Cilj proizvođača je ponuditi baterije koje ne samo da imaju najveću moguću gustoću energije, već također uzimaju u obzir aspekte kao što su sigurnost, težina i održivost. Litij-ionska je tehnologija najprisutnija na tržištu, iako se malo-pomalo otkrivaju različita rješenja koja pomažu učiniti električne automobile učinkovitijima.
Indeks
Niobo će pomoći da vaš električni automobil i njegove baterije budu učinkovitiji
Trenutno je proizvodnja električnih automobila a 70% više zagađuje nego onaj za izgaranje. Otprilike polovica emisija CO2 proizvedenih u procesu dolazi od proizvodnje električnog akumulatora.
To kažu proizvođači automobila, a pokazalo je i najnovije istraživanje Volva, jednog od brendova koji se najviše zalaže za električne automobile. Isto tako, postoje mnoge tvrtke, poput Toyote, koje su branile ova vozila kao ključna za održiviju mobilnost, iako električna vozila trenutno nisu njihov eksponent. U njima se sada pojavio a Nova formula poboljšati performanse baterija, ali prije svega našeg električnog automobila.
Vidimo to sa startupom koji su osnovali istraživači sa Sveučilišta Cambridge koji je, čini se, pronašao rješenje za vrijeme čekanja, ali također poboljšati isti životni vijek.
Tamo su otkrili niobu, element prisutan u mineralu niobitu koji je, prema tvrtki, optimalan materijal za korištenje kao anoda akumulatora električnih automobila. Zapravo, posljednjih godina startup je pozvao Echion Technologies ispitao je gotovo 1.000 materijala kandidata za anode na bazi niobija i odabrao "vrlo uzak udio". Optimiziranje brzine punjenja i gustoće energije od posebne su važnosti jer baterije koje se brže pune često imaju nižu gustoću energije.
Ovaj Niobo materijal može imati bolji odziv od litija u brzim punjenjima
Ipak, ono što proizlazi iz studija poput Volvove je da je optimizacija brzine punjenja i gustoće energije od posebne važnosti, budući da baterije koje se brže pune često imaju nižu gustoću energije.
U slučaju dizajna Echion, tvrtka kaže da njen XNO materijal nudi, između ostalog, a dug vijek trajanja, toplinska sigurnost i sposobnost rada u širokom rasponu temperatura. nešto što znači moć prihvaća ultrabrza punjenja sigurno i bez utjecaja na njegov vijek trajanja.
S obzirom na sve ovo, u ovoj tvrtki smatraju da je ključ i tu opskrbite modele automobila s manjim baterijama a samim tim i jeftinije. Isto tako, usredotočen je na poboljšanje njegove trajnosti, na takav način da je njegov vijek trajanja isti kao i kod automobila.
Budite prvi koji će komentirati